Lesní vozidlo

Eschlböck Biber 83

Stav: použitý, první registrace: 06/1988, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1988, Stav počítadla: 4 000 mil Djdpfxsv H Ucns Acvocc Pohon: Pohon všech kol

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 617 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, retardér, Nástavba MEILLER XR 21 Z 2011 Rozvor 4,50 m Dobrý stav! Dcjdpfx Aceqaglqsvjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 156 h, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250211 Počet poháněných kol: 4 Typ převodovky: polopowershift Dcodpfx Aoxg R Uiscvsc Dodací lhůta (ve dnech): 1 Čelní nakladač

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 12 805 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler Dcjdpfx Acowd Dt Nevec * Odhadní posudek k dispozici * Traktor * Traktor * Historické vozidlo * H-hodnocení (historický technický průkaz) * Výborný stav * Rok výroby: 1991 * První registrace: 03.04.1991 * TK platná do: 04/2027 * 12 805 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 917 cm³ * 6válcový dieselový motor * Kapalinou chlazený * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem přední nápravy * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Portálové nápravy s planetovými převody * Hydraulické posilovače řízení * Hydraulická kotoučová brzda na všech kolech * Zadní vývodový hřídel s nezávislým přepínáním z 540 na 1 000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Přední hydraulika * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vzadu * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vpředu * Beztlaký zpětný tok vpředu i vzadu * Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Pneumatiky Michelin 18.4 R 34 * Originální sedadlo ISRI * Automatické tažné zařízení (AHK) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! POZOR!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím stroj prodat, protože je tento inzerát nabízen také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k chybným představám ohledně vlastností a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! VÝMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále přes 500 nových a použitých přívěsů skladem !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Nový model 2024) pro přepravu dřeva s krátkým rozvorem 3.900 mm včetně nakládacího jeřábu. !!! POHON VŠECH KOL !!! Podrobnosti: NÁKLADNÍ VŮZ: * Kabina řidiče FM: komfortní (úzká, dlouhá, střední výška) * Pohon všech kol 6x6 * Typ odpružení listové/pneumatické (BL) * Hlavní rozvor 3.900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1.400 mm * Dieselmotor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2.600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Retardér Eco, v závislosti na rychlosti, nastavitelný, energeticky efektivní * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Uzávěrky diferenciálu vpředu, vzadu i mezi poháněnými zadními nápravami * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (ø50 mm) (na přání také ø40 mm) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích * Komfortní sedačka řidiče s pérováním vzduchem, bederní opěrkou, nastavitelnou v oblasti ramen a vyhříváním * Multifunkční volant, kožený, výškově a úhlově nastavitelný * Spodní lůžko s lamelovým roštem a nastavitelnou hlavou * Elektricky vnitřní přední roleta proti slunci * Vysouvací chladnička a zásuvka * Informační a ovládací jednotka MAN SmartSelect s touchpadem a přímou volbou * Navigační systém MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem Dsdpfxoxnn H Sj Acvscc * Integrace smartphonu NÁSTAVBA: PAVIC OPTIPA ocelová nástavba na krátké klády, ložná délka 6.100 mm s hliníkovou přední stěnou a 4 kusy OPTIPA SL držáků a 8 kusy OPTIPA AL10 hliníkových trnožů, včetně různých doplňkových výbav. (Možnost i s menším počtem trnožů/držáků) NAKLÁDACÍ JEŘÁB: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (křížová páka) s pneumatickou ochrannou střechou pro obsluhu jeřábu Financování / leasing / zpětný leasing je možný přes našeho leasingového partnera. V případě dotazů je vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změna, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 23 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 580 kg, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2024, celková délka: 14 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 9 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 300 mm, najeté kilometry: 242 697 km, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 97 200 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 047 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 845 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = Osvětlení - Typ světlometů: LED Charakteristika - Výška sedla: 114 cm Interiér - Automatická klimatizace - Tachometr: digitální - Sedadlo s pneumatickým odpružením Motor - Motorová brzda MX - Objem palivové nádrže 2: 430 l Bezpečnostní systémy Dedpjxbr I Tsfx Acvscc - Varování při opuštění jízdního pruhu - Systém varování před čelní kolizí = Další informace = Obecné informace Kabina: Super Space Cab Převodovka Převodovka: TraXon 12 TX 2210, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 70 %, vzorek pneumatik vpravo: 70 %, redukce: jednočinná, odpružení: parabolické Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 90 %, vzorek pneumatik vpravo: 90 %, redukce: jednočinná, odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 272 kg Užitečné zatížení: 11 228 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Rozložení Počet lůžek: 2 = Informace o společnosti = Chcete více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit BAS World, kde najdete: • HD inspekční video • 360° fotografie • Kompletní a ověřené specifikace • Výpočet nákladů a doby doručení • Podpora a služby od BAS World Chcete se dozvědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, _____4900 provozních hodin Drtič tvrdého dřeva do průměru 45 cm Drtič měkkého dřeva do průměru 56 cm Výkon až cca 240 srm Vstupní otvor Šířka vstupu 1,20 m Výška vstupu (v mm) 680 Průměr bubnu 82 cm Helex rotor Hydraulický ventilátor Dálkové ovládání JES pro drtič, kamera, síta G30, G80 Nákladní vozidlo 230 000 km, motohodin cca 12 000 hodin Stroj byl vždy dobře udržován a je ve velmi dobrém stavu Místo uskladnění: zákazník Djdsv Em I Hepfx Acvocc

Stav: nový, Rok výroby: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Kleště FG 43 S Burger upínací lavice s lanovým napínáním Koš na sloupky s hydrau. výsuvem Dcedpfx Acjxlvg Ijvec Nakládka 2x 2,5 m možná Příprava pro harvestor 1x 10 t naviják Ovládání jízdy rádiem!! Stacionární topení s předehřevem hydraulického oleje Zadní rám byl koncem roku 2024 kompletně zesílen firmou Werner. Stroj je stále v provozu a lze jej dle dohody uvolnit Pro informace o stavu stroje a kupní ceně kontaktujte: pana Luise Sailera Mobil: Stroj je prodáván pouze na účet pana Luise Sailera Zde uvedení zaměstnanci společnosti AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH jsou automaticky vyřazeni a nemohou podat informace Děkujeme za pochopení.

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Interní číslo pro poptávky: PAVIC 2-nápravový nízkoložný přívěs pro přepravu lesnických strojů, typ: STLT2Z pro přepravu harvestorů ---- Ve výrobě! Barva dle výběru zákazníka! ----Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Agregovaná nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN, na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka, 3 páry na zvýšeném loži Systém zástrčných sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Dsdpoxvz Skofx Acvjcc Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (ovládaný brzdovými světly) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Předpětí sedla: 600 mm Rozměr R1 od královského čepu dopředu: 410 mm (swing radius) Rozměr R2: od královského čepu k rámu: 2 150 mm (swing radius) Další rozměry na dotaz (technický výkres k dispozici) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou, vč. 8 ks 245/70 R17,5" značkových pneumatik na Alcoa Dura Bright discích Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky spustí. Včetně manometru na zatížení nápravy Tažné zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) BEZ opěrných noh! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který je vložen pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se zařízením pro měření zatížení nápravy (Smartboard) včetně počítadla kilometrů Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: 2 páry zadních světel (3komorové) Boční poziční světla LED Obrysová světla LED Poziční světla vpředu a vzadu LED Couvací světlomet a přídavné světlo kulaté Osvětlení SPZ LED 1 ks výstražného majáku, odnímatelný a ovládaný z kabiny zvláštním spínačem 4 ks LED pracovní světlo 4 ks značek nadměrné šířky, dvojitě jištěné (šroub s křídlovou hlavou a čep) s červeno-bílým LED osvětlením Řízení: Tridec HF-E (hydraulické vynucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímé polohy. Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základovým nátěrem. Následuje dvousložkové lakování v odstínu RAL. Nápravy a nábojová víka černé, nebo za příplatek v barvě RAL Ostatní přídavné díly galvanicky zinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s eloxací nebo bez) Schválení: Včetně posudku dle §13 Včetně posudku dle §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), obsahuje mj. zkušební jízdu v TÜV Nord v Meppenu. Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.