Nízkoložný návěs

Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Cedpfxjh Hm Tzs Adwjgl Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové Cgodpowzl Nmefx Adwel - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 582 537 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson Cjdpfxeuxu Ths Adwsgl - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: duben 2009 SPZ: BV-XP-06 Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 399 kg Nosnost: 17 601 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 24 m Nosnost: 30 000 kg Zdvihová výška: 2400 cm Jeřáb: FASSI F1500AXP.28, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání DAF XF 105.510 10x4 tahač + jeřáb FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PAKET 480 PS POHON 10x4 ROZVOR NÁPRAV 570 cm VZDUCHEM ODPRUŽENÝ XF SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA SATTELPLATTE (SEDLO) MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB 150 T/M JEŘÁB!!! 2x CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 8x HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ PRACOVNÍ VÝŠKA 24 METRŮ MAX NOSNOST 30 000 kg MAX NOSNOST VE VÝŠCE 19,4 METRU 4 465 kg CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NA JEŘÁBU 4x OPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS HOVOŘÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 156 h, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250211 Počet poháněných kol: 4 Typ převodovky: polopowershift Dodací lhůta (ve dnech): 1 Cgsdoxg R Uispfx Adwol Čelní nakladač

Stav: použitý, najeté kilometry: 343 377 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: plyn, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, tempomat, Textilní sedačky, vzduchové odpružení na listových perech, intarder, digitální tachograf, sedlové spojení: Jost, elektronický brzdový systém (EBS), asistent brzdění, elektronický stabilizační program (ESP), stacionární klimatizace, nezávislé topení s možností předvolby, komfortní přední sedadla, pneumaticky odpružená přední sedadla, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, Bi-Xenon světlomety, ostřikovače světlometů, regulace světlometů, rádio/CD, příprava na mobilní telefon Bluetooth, systém upozornění na opuštění jízdního pruhu, parkovací asistent, multifunkční kožený volant, bederní opěrka řidiče, hliníková kola, střešní spoiler, mlhovky, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, přední ochranná lišta proti podjetí, sluneční clona, rezervní kolo, lednice, ukazatel zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, elektrická přípojka 2x7 pinů, telematický systém, omezovač rychlosti, nouzový brzdový asistent, STRALIS HI-WAY AS440S46 KLIMATIZACE, INTARDER, LEDNICE, WEBASTO, STACIONÁRNÍ KLIMA. VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ, PO SERVISNÍ PROHLÍDCE, NOVÉ PNEU! Cgjdpfx Adew A U Rvswel

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 12 805 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Odhadní posudek k dispozici * Traktor * Traktor * Historické vozidlo * H-hodnocení (historický technický průkaz) * Výborný stav * Rok výroby: 1991 * První registrace: 03.04.1991 * TK platná do: 04/2027 * 12 805 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 917 cm³ * 6válcový dieselový motor * Kapalinou chlazený * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem přední nápravy * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Portálové nápravy s planetovými převody * Hydraulické posilovače řízení * Hydraulická kotoučová brzda na všech kolech * Zadní vývodový hřídel s nezávislým přepínáním z 540 na 1 000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Přední hydraulika * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vzadu * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vpředu * Beztlaký zpětný tok vpředu i vzadu * Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Pneumatiky Michelin 18.4 R 34 * Originální sedadlo ISRI * Automatické tažné zařízení (AHK) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! POZOR!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím stroj prodat, protože je tento inzerát nabízen také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k chybným představám ohledně vlastností a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené rozměry jsou přibližné. Cjdpfxowd Dt Ns Adwegl VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! VÝMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále přes 500 nových a použitých přívěsů skladem !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s přepadovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití čtyřnápravového tahače s následujícími hodnotami: rozměr a: 5 400 mm Výška sedla (zatíženého): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22 000 kg Codpfx Aewg N N Isdwjgl Zatížení nápravy 6 x 12 000 kg Přípustná celková hmotnost 94 000 kg Vlastní hmotnost cca 29 600 kg Užitná hmotnost cca 64 400 kg (*v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18 765 mm Celková délka soupravy () 24 165 mm Šířka vozidla Délka x šířka husího krku 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatíženého) 1 300 mm Přední/zadní vnitřní poloměr obratu 1 370 mm / 2 735 mm Královský čep 3,5'' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1 510 mm Jednotlivé obutí Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Uspořádání náprav () protisměrově řízené Plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopicky prodlužovatelná s dělicím bodem Délka x šířka 7 000 mm x 2 750 mm · teleskopicky prodloužitelná o / na max. 3 400 mm / 10 400 mm Stavební výška 300 mm Nakládací výška (zatíženého) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1 510 mm Jednotlivé obutí Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Uspořádání náprav () nuceně řízené

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Nový model 2024) pro přepravu dřeva s krátkým rozvorem 3.900 mm včetně nakládacího jeřábu. !!! POHON VŠECH KOL !!! Podrobnosti: NÁKLADNÍ VŮZ: * Kabina řidiče FM: komfortní (úzká, dlouhá, střední výška) * Pohon všech kol 6x6 * Typ odpružení listové/pneumatické (BL) * Hlavní rozvor 3.900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1.400 mm * Dieselmotor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2.600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Retardér Eco, v závislosti na rychlosti, nastavitelný, energeticky efektivní * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Uzávěrky diferenciálu vpředu, vzadu i mezi poháněnými zadními nápravami * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (ø50 mm) (na přání také ø40 mm) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích * Komfortní sedačka řidiče s pérováním vzduchem, bederní opěrkou, nastavitelnou v oblasti ramen a vyhříváním * Multifunkční volant, kožený, výškově a úhlově nastavitelný * Spodní lůžko s lamelovým roštem a nastavitelnou hlavou * Elektricky vnitřní přední roleta proti slunci * Vysouvací chladnička a zásuvka * Informační a ovládací jednotka MAN SmartSelect s touchpadem a přímou volbou * Navigační systém MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Integrace smartphonu NÁSTAVBA: PAVIC OPTIPA ocelová nástavba na krátké klády, ložná délka 6.100 mm s hliníkovou přední stěnou a 4 kusy OPTIPA SL držáků a 8 kusy OPTIPA AL10 hliníkových trnožů, včetně různých doplňkových výbav. (Možnost i s menším počtem trnožů/držáků) NAKLÁDACÍ JEŘÁB: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (křížová páka) s pneumatickou ochrannou střechou pro obsluhu jeřábu Financování / leasing / zpětný leasing je možný přes našeho leasingového partnera. V případě dotazů je vám náš prodejní tým k dispozici. Cgsdpfsxnn H Sex Adwsl Tato nabídka není závazná. Změna, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 Cgedpfst Irxxjx Adwol skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2000, Barva: Oranžová 01x použitý husí krk S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok výroby / 2000 01x použitý dvounápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý dvounápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 Cgodpfx Adsu Abh Tewol 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok výroby / 1995 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg na nápravovou linii Pneumatiky / 205/65 R17,5 01x použitý čtyřnápravový modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok výroby / 1998 Šířka / 3000 mm Nosnost nápravy / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R17,5 = Další informace = Rok výroby: 2000 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.