Přeprava kontejnerů

VAN HOOL 20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Itjdpfx Aovt A Hnefrjd Pěkný sklápěcí podvozek Van Hool 20FT, rok výroby 2005, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (Intradisc), ABS, 2x zvedací náprava, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), výkyv až 20 stupňů, 24V, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Typ brzd: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 45 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 200 kg Užitečná hmotnost: 33 800 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OH-71-VY

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, 7,82 BDF Krone rámová skříňová nástavba s hladkými stěnami, použitá (k dispozici více kusů) Vnější část vč. střechy bude lakována v barvě dle přání zákazníka (běžný odstín RAL). Podvozek a části podpěrných noh nejsou lakovány; po odstavení na zem nejsou tyto části viditelné. Výška odstavení: 1120 mm Nástavba je vodotěsná, rolovací vrata jsou plně funkční. Vnější rozměry (mm, cca): délka 7820, šířka 2550, výška 2925 Iodpfxevv R Ifs Afretd Vnitřní rozměry (mm, cca): délka 7700, šířka 2480, výška 2700 Rozměry dveřních otvorů (mm): šířka 2370, výška 2600 Upevnění: klíčová dírka Max. povolená celková hmotnost pro registraci/provoz: 16 000 kg, vhodné pro kombinovanou přepravu KLV, vč. železničního kódu dle DIN EN 13044 Železniční schválení: kód XL (přeprava po železnici nad 120 km/h) Podlahový rám 195 mm vysoká podlahová skupina vč. podlahy; podélné nosníky z obdélníkové trubky s příčnými nosníky a vnějším rámem ve svařované konstrukci s podélným vedením tunelu 4 kontejnerové rohové úchyty na bázi 20‘, symetrické přesahy 4 řady pro drapáky 7 párů kotvicích ok na bocích v ochranné liště Podlaha Typ: BO WST 27 mm silná, voděodolná protiskluzová překližka, pevnost dle DIN EN 283; maximální zatížení osy vozíku do 5.460 kg 2 ventilační otvory vpředu v podlaze (dle GGVS) Karoserie Typ nástavby: AB WST Vnitřní výška: 2700 mm Výška portálu v průchozím světle: 2525 mm Celková výška: 2925 mm Výška rohů: 2900 mm Uzavřená konstrukce Boční stěny z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Střecha z trapézového ocelového plechu, stavební výška 25 mm 2 ventilační otvory na každé boční stěně Ochranná lišta proti poškození a boční stěna s výřezy Vnitřní ochrana proti najetí vysokozdvižného vozíku, po třech stranách, cca 300 mm vysoká Čelní stěna z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Vnitřní čelní stěna s 21mm protiskluzovou deskou, výška 750 mm, nad tím souvislá 12mm protiskluzová deska Zvenčí horní část čelní stěny s uskočením (optimalizované pro průjezd zatáčkami) Zadní stěna s rolovacími vraty (světlá šířka 2370 mm) s certifikací DB Train Plus, vyměnitelná kolečka Ochrana z ploché oceli pro vodicí lištu rolovacích vrat Vnitřní strana bočních stěn kompletně s plechy s klíčovými dírkami 13 vodicích kolejnic z oceli vlevo i vpravo zapuštěné pro dvojpaletové nakládání 13 hliníkových nakládacích traverz pro dvojpaletové nakládání Vodorovná ocelová ochrana mezi zadním profilem vlevo a vpravo Upozornění: Skutečné rozměry a další technické údaje se mohou vlivem průběžného zlepšování produktu mírně lišit od výše uvedených údajů.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy Isdpfx Aevtcghofrstd = Poznámky = Pěkný sklápěcí podvozek Van Hool 20FT z roku 2005, SAF nápravy s kotoučovými brzdami (Intradisc), ABS, 2x zvedací náprava, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), výklop do 20 stupňů, 24V, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), nizozemská registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové Pérování: vzduchové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; zvedací náprava; max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 45 % Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 45 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 200 kg Užitečné zatížení: 33 800 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OH-68-VY

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Krásný Van Hool 20FT sklápěcí podvozek z roku 2005, SAF nápravy s kotoučovými brzdami (Intradisc), ABS, 2x zvedací náprava, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), naklápění do 20 stupňů, 24V, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, max. hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (L: 9/10/7 mm; P: 11/10/8 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: SAF Intradisc Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: ALU disky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 2: ALU disky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 65 %; vpravo: 65 % Zadní náprava 3: ALU disky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 50 % Itjdpfx Ajv Sag Aofred Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 33 700 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Značka nástavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OH-89-FS Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Stav: odpovídající stáří, dobrý Iedpewrvubsfx Afrstd Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, barva: bílý, 7,45 BDF Krone Jumbo výměnná skříň s hladkou stěnou, použitá Vnější barva: bílá Možná odstavení ve výšce 920–1320 mm. Výměnná skříň je vodotěsná a rolovací vrata jsou plně funkční. Vysokozdvižné kapsy Stohovatelná Vnější rozměry (cca/mm): délka 7450 šířka 2550 výška 2950 Vnitřní rozměry (cca/mm): délka 7289 šířka 2470 výška 2700 Rozměry dveřních otvorů (mm): šířka 2370 výška 2550 Itodpfeuvibtsx Afrod Upevnění: klíčová dírka Hmotnost: pohotovostní 3340 kg Max. užitečné zatížení: 12660 kg Celková hmotnost: 16000 kg Nosnost podlahy: 5460 kg Objem: 49,74 m³ Kapacita palet (v mm): Euro 800×1200 – 18 ks Metric 1000×1200 – 14 ks Kovový box 835×1240 – 16 ks “Aussie” 1170×1170 – 12 ks Upozornění: Skutečné rozměry a další specifikace se mohou v důsledku neustálých produktových vylepšení mírně lišit od uvedených údajů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, délka kontejneru: 24 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, číslo stroje/vozidla: 476575, Výměnný kontejner BDF s roletovými dveřmi * Ocelový kontejner s hladkými stěnami * Délka 7,45 m * Roletové dveře – kompletně opravené, plně funkční! * Uvnitř klíčová lišta * Kotvící oka zapuštěná ve stěnách * Protiskluzová překližková podlaha * Neutrální bílá barva, BEZ popisu! * Odlupující se barva na bočních stěnách a roletě Itjdpfsnhlkcox Afrsd * Mírná koroze na rámu a konstrukci * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u roletových dveří: 2 370 mm K dispozici více kusů! Celorepubliková doprava možná! Stále máme na skladě větší množství různých výrobců a provedení k prodeji nebo PRONÁJMU!!! Všechny ceny bez DPH, připočítává se zákonná DPH!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: bílý, 7,82 BDF Krone hladkostěnná výměnná nástavba, použitá (k dispozici více kusů) Vnější barva: bílá Výška podvozku: 1320 mm Nástavba je vodotěsná a roletová vrata jsou funkční. Vnější rozměry v mm cca: Itjdswahr Iopfx Afrod Délka 7820 Šířka 2550 Výška 2750 Vnitřní rozměry v mm cca: Délka 7650 Šířka 2480 Výška 2500 Rozměry dveřního otvoru v mm: Šířka 2370 Výška 2600 Upevnění: klíčová díra Hmotnost: prázdná hmotnost 3000 kg Maximální nosnost: 13000 kg Maximální celková hmotnost: 16000 kg Upozornění: Skutečné rozměry a jiné specifické detaily se mohou v důsledku neustálého vylepšování produktů mírně lišit od výše uvedených údajů.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 660 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 04/1991, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, barva: béžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: béžová Doplňková výbava Iodpfx Afjxvhq Tjrjtd ABS, tlaková vzduchová brzda, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile) Typ nástavby: Feldbinder cisternový kontejner na potraviny 26500 l 2 komory topení 20ft podvozek nerez Kontejnerové podvozek r.v. 1991 pro cisternový kontejner bubnové brzdy normální stav Možnost omylu vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu. Uchyty kontejneru: - Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou - Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu - Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“ Iodeww Iczspfx Afrotd - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“ - Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu - Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu, vodítko kontejneru vpředu – nasazovací, přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation, přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem), zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou, 24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu, 2 klíny s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, podjezdová zábrana z pozinkované oceli, podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery, zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), poloviční skořepinové blatníky s protistříkacími lapači podle směrnic EU, nárazová ochrana vzadu, držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola, 1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg, 1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)