Nízkoložný návěs

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 309 518 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 788 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednička - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývod hnací síly (PTO) - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zdvihací náprava; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 875 kg Funkční vybavení Stožár: teleskopický (7 dílů) Délka stožáru: 20,8 m Nosnost: 9 400 kg Zdvihací výška: 2 080 cm Jeřáb: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok výroby 2018, umístěn za kabinou Výrobce nástavby: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 JEŘÁB EURO 6 L PAKET 500 PS POHON 8X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA JE ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ Iodpfx Ajuxu S Rjbpetr ROZVOR 420 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINA TGX S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, KAMEROU, NAVIGACÍ, LEDNIČKOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ DISKY ALCOA OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI 645 CM X 250 CM X 80 CM UZAVŘENÁ OKA A DRŽÁKY NA KOLÍKY HIAB X-HIPRO 302 E-7 JEŘÁB 7X HYDRAULICKY VYSUNOVACÍ RAMENA 2X PODPĚRA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 9 400 KG MAX. NOSNOST PŘI 1 850 CM 920 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 20,8 M CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU POUZE 788 PRACOVNÍCH HODIN!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm Itodjiu Eu Nopfx Abpsr - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2005, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, * Výsuvný * Vlastní hmotnost: 8 900 kg -----Interní číslo vozidla: 7283----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Iedpfewkn Htex Abpetr

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 197 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 320 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * 8stupňová převodovka Powershift * prostorná kabina * rozvor kol 5 360 mm * čtyřmístná lavice * jedna lůžko * airbag řidiče * asistent rozjezdu * tažné zařízení * střešní spoiler Itjdpfxsvz N Axe Abper * uzávěrka diferenciálu * EU brzdy * dřevěná podlaha * klimatizace * zvedací plošina Dautel s nosností 2 000 kg * zvedací lišta plošiny 2 400 mm s dálkovým ovládáním * multifunkční volant * couvací kamera * vyhřívaná sedadla * nezávislé topení * tempomat * plně vzduchové odpružení * skříňka na nářadí

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 286 536 km, výkon: 219 kW (297,76 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, - Adaptivní tempomat - Pracovní světla vzadu - Pracovní světla vpředu - Loketní opěrka - Ovládání audia na volantu - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Výstražné světlo - Držák navigace/Becker - Listové odpružení - Střešní okno - Otáčkoměr - EBS (elektronický brzdový systém) - Elektrická okna - Elektricky nastavitelné vnější zrcátka - Přídavné osvětlení - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Tónovaná skla - Hydraulika - Výškově nastavitelný volant - Výškové nastavení předních sedadel - Kabina - Kippová hydraulika - Skápěcí vnější zrcátka - LED osvětlení - Pneumaticky odpružené sedačky - Pneumatické odpružení - Středová loketní opěrka - Multifunkční volant Itsdpfx Aboxgh Nkepjr - Mlhová světla - Rádio/CD přehrávač - Maják - Kotoučové brzdy - Nastavení výšky světlometů - Spací kabina - Sluneční clona - Imobilizér - Tachograf - Naviják - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální zamykání - Tažné oko Tento velmi udržovaný DAF CF65.300 EEV odtahový vůz / tahač, původně vyrobený v roce 2011 v Nizozemsku a dodaný společností De Groot Techniek, je ve vynikajícím stavu a pravidelně servisován. Nákladní automobil je vybaven pneumatickým odpružením, ložnou plochou, navijákem, bezpečnostním zábradlím a stahovací plošinou. Pro další dotazy, fotografie nebo video vozu nás prosím kontaktujte přes WhatsApp, telefon nebo e-mail na . Podívejte se také na naše další nabídky na . Jedná se o 18tunový nákladní automobil, přední náprava 6700 kg, zadní náprava 11500 kg. Zvedací zařízení "kranbrille" váží 4,5 tuny a při vysunutí zvedne 2,5 tuny. Posuvná plošina má nosnost 6 tun. Rozměry L640 x Š244 x V104 cm, naviják a plošina s dálkovým ovládáním. Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 693 cm³ Pohon AdBlue systém: ano Objem palivové nádrže: 400 litrů Převodovka Převodovka: 6stupňová automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/60R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg; řízená; značka nápravy: Goodyear; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10000 kg; značka nápravy: Hankook; vzorek pneu vlevo uvnitř: 55 %; vzorek pneu vlevo venku: 55 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneu vpravo venku: 55 %; odpružení: pneumatické Rozměry Rozměry (D x Š): 950 x 255 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 715 kg Užitečné zatížení: 8 485 kg Celková hmotnost: 18 200 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 110 cm Údržba APK (technická kontrola): Nová STK při dodání Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Nidro cars Holland se nachází ve středu země a je správnou volbou pro nákup vašeho auta, dodávky nebo nákladního vozu. Uvedená cena je 'internetová cena pro okamžitý odběr'. V případě dotazů nebo zájmu o zkušební jízdu nás kontaktujte: VEŠKERÉ NAŠE NABÍDKY NA Veškerý výkup možný! (Naše inzeráty jsou sestavovány s nejvyšší pečlivostí, avšak nelze z jejich obsahu vyvozovat žádná práva.)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Itjdpouu Hcfjfx Abpsr Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti / Nosnosti: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Nápravy: Výrobce náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšíření: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Kontejnerové závěry Výsuvné rozšiřovače do šířky + dřevěné vložky pro rozšíření Kotvící oka Sada dvoudílných sklopných nájezdů Centrální mazání 1x rezervní kolo + držák Přední opěrky JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2.0″ Pozinkované čelní ocelové čelo Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Manuální řízení Twist-locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70 R17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; řízená; výrobce náprav: BPW; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Celková hmotnost: 71 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvný rám: Ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro další informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Iodpfx Ajvw Hmtebpjtr Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Logistický nákladní vůz GW-L s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 Naše robustní síla pro těžké náklady. Díky vysoké průchodnosti terénem obstojí i v náročných podmínkách. Ať už při zásahu během bouřky, při budování vodního zásobování, jako modulární zásahové nebo přepravní vozidlo včetně navijáku, či jako provizorní cisterna s vodními nádržemi. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 PS (235 kW) a automatizovanou převodovkou • jednopneumatické kola v jedné stopě pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • standardní posádková kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • kabina s nezávislým topením Nástavba: • vysoce kvalitní nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • dva prostorné boční úložné prostory na nářadí • výsuvné stupačky ke každému bočnímu prostoru na zařízení • individuálně dle Vašich požadavků navržená uložení zařízení z nerezové oceli Nákladová plošina: • zvedací plošina BÄR typu BC2000 • hliníková plošina BÄR BC2000 S4-C4 • dvoutlačítkové nožní ovládání • dvojitá ochrana proti sjetí nákladu • LED pracovní osvětlení na plošině Bezpečnost a osvětlení: • LED minirameno na střeše vozidla, 2x LED přední výstražná světla • pneumatická zvláštní siréna MARTIN-HORN • couvací kamera • plné LED osvětlení v kabině posádky a ve všech úložných prostorech • LED osvětlení okolí nástavby a přídavné světlomety Itodpoxyud Ujfx Abpjr • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně předvedeme u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uváděny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou, ale pouze informací. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75/17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 900 kg Užitečné zatížení: 35 100 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 55 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS SAF NÁPRAVY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Itsdpfxow Dqvwe Abpsr 1. A 2. NÁPRAVA ŘIDITELNÁ NOSNOST 35,1 TUNY WABCO EBS-E DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 610 CM + VÝSUVNÁ 250 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 55 CM TLOUŠŤKA LOŽNÉ PLOCHY 20 CM BAGR STICK MOST L=315 CM, Š=75 CM, H=28 CM ZADNÍ BOČNÍ ODRAZKY KOTVY LOŽNÉ PLOCHY NÁŘADÍ BOX COUVACÍ KOLO 4 x KLÍNY POD KOLA

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. Iedjw Dl Hwjpfx Abpstr 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.