Standardní tahač

Scania R 580 6x4, V8-Motor, Kipphydraulik, Retarder, 66t

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Itodpouxvdbsfx Abpor Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Podvozek jeřábu a horní část jeřábu: Emise motorových výfukových plynů dle normy Stage IV podle 97/68 ES a dle normy Tier 4-final podle EPA/CARB - Základní zařízení Pracovní výbava: Dvojitý sklopný výložník (délka 10,8 m – 19 m), montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, příprava pro hydraulické nastavení klapky výložníku bez hadicového bubnu, příprava pro druhý naviják, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem, břemenový hák 8,8 t, druhá hlavní kladka Přídavná výbava podvozku: Pneumatiky 445/95 R 25, na motoru nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače, pohon 10x8, elektromagnetická přídavná brzda typu Telma, kombinovaná schránka pro vázací prostředky a podložní dřevo, VarioBase – variabilní podpěrná základna, klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Přídavná výbava jeřábové nástavby: Přídavné závaží 11 t (pro celkovou hmotnost závaží 26 t), přídavné závaží 9 t (pro celkovou hmotnost závaží 35 t), na motoru nezávislé přídavné topení v kabině jeřábníka včetně časovače, druhý koncový spínač navijáku, 2 pracovní světlomety na kloubu – elektricky nastavitelné, výstražné světlo – přepínatelné mezi stálým a zábleskovým světlem, klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou upřesněny / provozní hodiny nástavby: budou upřesněny (03/2025) Všechny jeřáby jsou okamžitě k dispozici a po domluvě je možné si je prohlédnout – aktuální zkušební protokoly (STK, povinné kontroly, bezpečnost práce) jsou k dispozici. Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové sklápěče, svozová vozidla na odpad, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Ijdpfxev H Itmo Abpotr Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej je vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup je dokončen až po připsání platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti (max. 10 000 €). Šeky nejsou akceptovány.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení Ijdpfx Abstx Nwnopjtr * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Iedol Uxdkepfx Abpetr Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Kabina řidiče L ClassicSpace * střešní okno * kuřácký paket * multimediální kokpit, interaktivní * navigační systém * digitální servisní kokpit * dvoupásmový reproduktorový systém * Truck Data Center 7, telematika Itjdpfx Abjvhdyreper * vzduchový přípoj v kabině řidiče * rozhraní pro systém správy vozového parku FMS ----* barva interiéru mandlově béžová * komfortní sedačka řidiče * multifunkční volant * automatická klimatizace ----* elektrická parkovací brzda * světelný senzor * dešťový senzor * nezávislé topení * systém mytí světlometů ----* halogenové mlhové světlomety * LED denní svícení * LED zadní světla * LED směrová světla v rámci světelného podpisu ----* centrální tažné zařízení nápravového přívěsu, D50, Ringfeder * zesílený zadní příčný nosník * ochrana proti podjetí vzadu * sluneční clona * dodatečné funkcionality pro výrobce nástaveb * 3x spínač pro cizí nadstavbovou elektriku ----* motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm * převodovka G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, převodovka pod horní hranou rámu * Predictive Powertrain Control * vysoce výkonná motorová brzda * bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ----* asistent udržení jízdního pruhu * asistent pozornosti * tempomat * Wabco EBS * asistent rozjezdu do kopce * uzávěrka diferenciálu přední nápravy ----* přídavný pohon * sekundární retardační brzda s chlazením vodou ----* rozměry pneu náprava 1,2,4: 385/65R22,5 * rozměry pneu náprava 3: 315/80R22,5 * palivová nádrž: L * AdBlue nádrž: 25 L * technicky přípustná celková hmotnost: 44 800 kg * rozvor: 5 150 mm * odpružení: listové/vzduchové * emisní norma: VIe ..... Na přání a na dotaz Vám rádi postavíme vozidlo dle Vašich představ. Ať už se jedná o zvedací jeřáb na korbě, přední jeřáb s plošinou či hákový nosič kontejnerů s předním jeřábem. Kontaktujte nás! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku. ..... Technické změny, chyby a mezitímní prodeje vyhrazeny. Reklama / firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně odstraněna. Další informace / fotografie rádi zašleme emailem nebo přes WhatsApp ..... Kontaktní osoby: Dominik Bauer Tel.: / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Tel.: / WhatsApp (0)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 520 kg, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2024, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, provozní hmotnost: 41 000 kg,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 33 029 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (oko) 40 mm - Výstražná světla - Střešní okno - Emisní norma Euro 6 - Zadní vzduchové odpružení - Středová loketní opěrka - Rádio - Sluneční clona - Pronájem hákového nosiče kontejnerů - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Hákový nosič VDL 21 tun (typ S 21 6600) - Systémová délka: 660 cm - Výška háku: 145 cm - Výška háku nastavitelná - Zajištění kontejneru vně/vnitřně - Výsuvná ochrana proti podjetí - Multifaster hydraulické připojení - Úložný box z nerezové oceli Isdpfx Ajmn Tvcjbpetr = Další informace = Technické údaje Zdvihový objem motoru: 10 677 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Přední náprava: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení 11 500 kg; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení 7 500 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 825 kg Nosnost: 14 175 kg Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: KLEAN245 Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 438 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: jeřáb, Rámec výbavy Podvozek jeřábu: Emisní norma motoru stupeň V dle nařízení EU 2016/1628 a Tier 4 dle EPA/CARB Nástavba jeřábu: 1000 Základní stroj Pracovní výzbroj: 2111 Držák pro dvojitou nástavnou špičku včetně programování 4320 Hákový blok 42,3 t, 3 kladky, dvojitý hák Přídavná výbava podvozku: 5150 Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) 5500 VarioBase – variabilní podpěrná základna 5610 Tažné zařízení D 20, včetně zásuvky ABV 6131 4. Výstražný maják 6200 Doplňkové topení nezávislé na motoru s časovačem v kabině řidiče 6502 Úložný box pod ložnou plochou protizávaží Přídavná výbava nástavby: 7320 Přídavné protizávaží 13,7 t (pro celkovou hmotnost protizávaží 22,5 t) 7340 Ukládací plocha protizávaží podvozku pro 3,9 t desku Itedpfxexnha Es Abper 8110 Osvětlovací balíček nástavby: dva pracovní reflektory na závěsu (elektricky nastavitelné) a reflektory na otočné plošině (2x po stranách a 1x vzadu) 8120 Letecké výstražné světlo, přepínatelné mezi trvalým a blikajícím režimem 8321 Příprava na dálkové ovládání (držák pro BTT-E) 8335 12V zásuvka v kabině jeřábu 8400 Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k meziprodeji. Pro rezervaci je třeba složit zálohu ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace platná ani nevzniká nárok na dostupnost. Kupní smlouva je uzavřena až po připsání celé kupní ceny na náš účet. Zařízení zůstává majetkem firmy Hüffermann Krandienst GmbH až do uhrazení celé částky. Přijímáme platby pouze v EUR a pouze bankovním převodem nebo akreditivem, bez dalších nákladů pro prodávajícího. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 420 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5 * Finisherová brzda se zkráceným zadním blatníkem a manuálním finišerovým spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu * Meiller specifický torzní příčník ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, automatické spouštění během sklápění (možnost vypnutí pro zvýšení stability při pokládání asfaltu) ----Elektrika / osvětlení: * Smart Board: zdvihání + spouštění a spouštění zdvihací nápravy, indikace zatížení náprav, počítadlo kilometrů, čtení paměti závad * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * LED koncová světla s ochranným krytem ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * BPW teleskopické podpěry s talířovou patkou Isdpfxor Exzuj Abpjtr * 4 m hliníkový sklopný žebřík uložený vpravo na rámu * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Sklopný kryt A * Závěsné oko vzadu * Šroubovaný nástupní žebřík s výklopnou spodní částí vlevo vpředu * Kapsa na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Kippbrücke (Sklápěcí nástavba): * Polokulová ocelová sklápěcí vana z Hardox HBW-450 oceli * Bočnice s pevným vnějším horním lemem skloněným dovnitř * Čelní a zadní stěna sešikmené * Naložené zadní víko s dvojitým kloubem a automatickým dvojitým hákovým zavíráním ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Tailored podlaha 5 / 6 mm * 4 mm bočnice z HBW 450 oceli * 4 mm zadní stěna z HBW 450 oceli * Čelní stěna vně 3 mm z BS50 oceli a uvnitř 3 mm z BS70 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní středotlaký hydraulický válec ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílo-hliníková- s dálkovým ovládáním nebo mechanické ovládání spínačem vpravo * 600 mm držák plachty vpředu na čelní stěně ----Výška sedlového čepu: * Prázdný 1 247 mm * Naložený 1 217 mm ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7350 nová šedá ----Obecné informace: * Tepelná izolace dle DIN 70001 a příprava pro měřicí techniku (držáky bez senzorů) * Nové vozidlo s tovární zárukou * --Technická maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Iedpfxow Tprzo Abpstr Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC