Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) Ijdpfx Aev Etx Eebpjtr * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz Itjdsuxvdbepfx Abper GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Iedexbmpfepfx Abpjtr Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 30 mm silný Ložná plocha v teleskopickém provedení: * Ložná plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých kotevních ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro hákování upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z riffovaného plechu Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat na tahač probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazit Stojky: * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zvedací kapacitu (cca 50 t zkušební kapacita) Brzdová soustava: * Brzdový systém Wabco dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací hlavicí * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný lak se 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrné šedi * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Lakovací systém testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS * Dutiny zajištěny speciálním voskem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na svorkovnici vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Dálkové řízení zadních i předních náprav pomocí kabelového dálkového ovladače s indikací souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Pozinkované sklopné stojky pod zkosením ložné plochy * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku vzadu v zkosení (LC 10 000 daN) * Na husím krku zasouvací hliníkové bočnice a zadní stěna, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skříň na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 3 páry kapes na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo jed

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Podvozek jeřábu a horní část jeřábu: Emise motorových výfukových plynů dle normy Stage IV podle 97/68 ES a dle normy Tier 4-final podle EPA/CARB - Základní zařízení Pracovní výbava: Dvojitý sklopný výložník (délka 10,8 m – 19 m), montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, příprava pro hydraulické nastavení klapky výložníku bez hadicového bubnu, příprava pro druhý naviják, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem, břemenový hák 8,8 t, druhá hlavní kladka Přídavná výbava podvozku: Pneumatiky 445/95 R 25, na motoru nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače, pohon 10x8, elektromagnetická přídavná brzda typu Telma, kombinovaná schránka pro vázací prostředky a podložní dřevo, VarioBase – variabilní podpěrná základna, klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Přídavná výbava jeřábové nástavby: Přídavné závaží 11 t (pro celkovou hmotnost závaží 26 t), přídavné závaží 9 t (pro celkovou hmotnost závaží 35 t), na motoru nezávislé přídavné topení v kabině jeřábníka včetně časovače, druhý koncový spínač navijáku, 2 pracovní světlomety na kloubu – elektricky nastavitelné, výstražné světlo – přepínatelné mezi stálým a zábleskovým světlem, klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou upřesněny / provozní hodiny nástavby: budou upřesněny (03/2025) Ijdpfxev H Itmj Abpjtr Všechny jeřáby jsou okamžitě k dispozici a po domluvě je možné si je prohlédnout – aktuální zkušební protokoly (STK, povinné kontroly, bezpečnost práce) jsou k dispozici. Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové sklápěče, svozová vozidla na odpad, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej je vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup je dokončen až po připsání platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti (max. 10 000 €). Šeky nejsou akceptovány.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Ijdpel Uxdkefx Abpstr Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Kabina řidiče L ClassicSpace * střešní okno * kuřácký paket * multimediální kokpit, interaktivní * navigační systém * digitální servisní kokpit * dvoupásmový reproduktorový systém * Truck Data Center 7, telematika * vzduchový přípoj v kabině řidiče * rozhraní pro systém správy vozového parku FMS ----* barva interiéru mandlově béžová * komfortní sedačka řidiče * multifunkční volant * automatická klimatizace ----* elektrická parkovací brzda * světelný senzor * dešťový senzor * nezávislé topení * systém mytí světlometů ----* halogenové mlhové světlomety * LED denní svícení * LED zadní světla * LED směrová světla v rámci světelného podpisu ----* centrální tažné zařízení nápravového přívěsu, D50, Ringfeder * zesílený zadní příčný nosník * ochrana proti podjetí vzadu * sluneční clona * dodatečné funkcionality pro výrobce nástaveb * 3x spínač pro cizí nadstavbovou elektriku ----* motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm * převodovka G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, převodovka pod horní hranou rámu * Predictive Powertrain Control * vysoce výkonná motorová brzda * bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ----* asistent udržení jízdního pruhu * asistent pozornosti * tempomat * Wabco EBS * asistent rozjezdu do kopce * uzávěrka diferenciálu přední nápravy ----* přídavný pohon * sekundární retardační brzda s chlazením vodou ----* rozměry pneu náprava 1,2,4: 385/65R22,5 * rozměry pneu náprava 3: 315/80R22,5 * palivová nádrž: L * AdBlue nádrž: 25 L * technicky přípustná celková hmotnost: 44 800 kg * rozvor: 5 150 mm * odpružení: listové/vzduchové * emisní norma: VIe ..... Na přání a na dotaz Vám rádi postavíme vozidlo dle Vašich představ. Ať už se jedná o zvedací jeřáb na korbě, přední jeřáb s plošinou či hákový nosič kontejnerů s předním jeřábem. Kontaktujte nás! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku. ..... Technické změny, chyby a mezitímní prodeje vyhrazeny. Reklama / firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně odstraněna. Další informace / fotografie rádi zašleme emailem nebo přes WhatsApp ..... Kontaktní osoby: Dominik Bauer Tel.: / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Ijdpfx Abovhdyrspetr Tel.: / WhatsApp (0)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 859 353 km, první registrace: 02/2003, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Dálková světla - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona = Poznámky = Scania T580 Topline 4x2 – originální torpédo/haubna – kožená sedadla – světelná rampa Rok výroby: 2003 Najeto: 859.353 km VIN: YS2T4X20001278435 Originální Torpedo Rozvor: 4,70 m Retardér Opti Cruise – 3 pedály Itsdpfx Aouxyczebper Kožená sedadla Světelná rampa Zakázkové bočnice atd. Navštivte naše webové stránky pro všechny fotografie a informace: = Další informace = Převodovka: Opti-Cruise, 12 rychlostí, automatická Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneu vlevo vně: 40 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneu vpravo vně: 40 %; Odpružení: vzduchové Počet válců: 8 Celková hmotnost: 20 500 kg Značka nástavby: Scania Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý hlubinný návěs / podvalník v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka: 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný po 500 mm) Výška sedlového čepu: 1 200 mm Délka hlubinné ložné plochy (standard): 6 650 mm Délka hlubinné ložné plochy (vysunutá): 11 150 mm Délka labutího krku: 3 650 mm Délka podvozku zadní nápravy: 2 765 mm Ložná výška na podvozku zadní nápravy: pouze 845 mm LOŽNÁ VÝŠKA HLUBINNÉ PLOCHY: pouze cca 300 mm (zatížené) Technická celková hmotnost: 50 000 kg Technická zatížení na sedlový čep: až 26 000 kg Technická zatížení na nápravy: 24 000 kg Provozní hmotnost: 15 500 kg Podvozek: trojvrstvý lak Itjdpfx Ajw A Ekmebpjr Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazání pro přední vůz a navíc 1x pro zadní vůz Všechny nápravy nuceně hydraulicky řízené Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Kyvné nápravy s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Obutí: 9x 245/70 R 17,5 Continental Elektrohydraulika 24 Volt Balíček pro nadrozměrný náklad 10 párů sklopných rozšíření ložné plochy po 225 mm 3 páry adaptérů pro uchycení kontejneru, vhodné pro 40 ft nebo 20 ft kontejner Nástavba bočnic na sedlové platformě Najedovací rampy pro hlubinnou plošinu 5 párů otočných upevňovacích ok s tažnou silou 10 000 daN v hlubinné ploše 4 páry kapes na kolíky ve vnějším rámu 3 páry otočných upevňovacích ok na zadním vozu 1 pár upevňovacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás také k dispozici ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 438 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: jeřáb, Rámec výbavy Podvozek jeřábu: Emisní norma motoru stupeň V dle nařízení EU 2016/1628 a Tier 4 dle EPA/CARB Nástavba jeřábu: 1000 Základní stroj Pracovní výzbroj: 2111 Držák pro dvojitou nástavnou špičku včetně programování 4320 Hákový blok 42,3 t, 3 kladky, dvojitý hák Přídavná výbava podvozku: 5150 Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) 5500 VarioBase – variabilní podpěrná základna 5610 Tažné zařízení D 20, včetně zásuvky ABV 6131 4. Výstražný maják 6200 Doplňkové topení nezávislé na motoru s časovačem v kabině řidiče 6502 Úložný box pod ložnou plochou protizávaží Přídavná výbava nástavby: 7320 Přídavné protizávaží 13,7 t (pro celkovou hmotnost protizávaží 22,5 t) 7340 Ukládací plocha protizávaží podvozku pro 3,9 t desku 8110 Osvětlovací balíček nástavby: dva pracovní reflektory na závěsu (elektricky nastavitelné) a reflektory na otočné plošině (2x po stranách a 1x vzadu) 8120 Letecké výstražné světlo, přepínatelné mezi trvalým a blikajícím režimem Itjdpfx Abjxnha Eopjr 8321 Příprava na dálkové ovládání (držák pro BTT-E) 8335 12V zásuvka v kabině jeřábu 8400 Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k meziprodeji. Pro rezervaci je třeba složit zálohu ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace platná ani nevzniká nárok na dostupnost. Kupní smlouva je uzavřena až po připsání celé kupní ceny na náš účet. Zařízení zůstává majetkem firmy Hüffermann Krandienst GmbH až do uhrazení celé částky. Přijímáme platby pouze v EUR a pouze bankovním převodem nebo akreditivem, bez dalších nákladů pro prodávajícího. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 500 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 385 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 615 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 150 mm, další kontrola (TÜV): 01/2025, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, dlouhá kabina, vysoká střecha, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), retardér, sklápěcí hydraulika, automatická převodovka, mlhové světlomety, dálková světla, pracovní světlomety, maják, listové odpružení, nízká hlučnost G1, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3150 mm. Nástavba: motor V8, nápravy AP, multifunkční volant, chladicí box, povolená celková hmotnost soupravy 66 000 kg! Itsdpfev Epfbjx Abper Všechny údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezi-prodej a chyby vyhrazeny!