Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Njdpfx Aow Tprzefiecp * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: použitý, najeté kilometry: 473 245 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: hydraulika, jeřáb, klimatizace, IVECO STRALIS 330, rok 2013, najeto 473 245 km, EURO 5, s výměnným hákovým nosičem ATIB AT 25/56 a hydraulickou jeřábovou rukou MARCHESI M10000 RT02.81 se dvěma hydraulickými výsuvy, včetně drapáku. Njdpjlyqw Tjfx Afiocp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep Ncodpev Etx Eefx Afiop * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Ncodpfx Afsxch S Dsiep Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Služby: registrace, STK/SP/UVV, převoz do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, diesel, Euro 6d, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbava: ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraveno k provozu, lůžko pro řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na vyžádání (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 17466, motorová brzda (doplňková brzda): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava Euro 6d 68 tun Push Pull 219000 km německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 359 565 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Konfigurace náprav: Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací, řiditelná Funkční vybavení: Stožár: Teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25,1 m Nosnost: 7 180 kg Výška zdvihu: 2 510 cm Jeřáb: HMF 4020-K8, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020-K8 CE označení: ano Ncjdouxwprspfx Afijp Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 JEŘÁB EURO 6 L PACKET 560 PS POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR KOL: 360 cm AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU TGX SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÉ ČALOUNĚNÍ, LEDNICE OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 650 cm UZAVÍRACÍ OKA, KOTEVNÍ BODY MNOHO NÁŘADÍ V BOČNÍCH SKŘÍŇKÁCH HMF 4020-K8 JEŘÁB 8X HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ RAMENO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ DOSAH: 25,1 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 7 180 kg MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 2 130 cm: 1 010 kg 4X OPĚRNÉ NOHY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 600 mm, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C čelní jeřáb HYVA 20-53 SK Titan hákový nosič kontejnerů Denní registrace: 28.08.2025 • Automatická převodovka • ZF Intarder • 520 k • Kabina typu NN • Pohon: 6X4 • Diferenciální uzávěrka na hnacích zadních nápravách • Listová pružina vpředu / vzduchové odpružení vzadu • Emisní norma: EURO 6e • Kabina na vzduchovém odpružení • Středně vysoké provedení • Hliníková palivová nádrž • Nástup vlevo (u řidiče) • Sluneční clona • 2x pneumatické houkačky na střeše kabiny • 2x LED výstražné majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny • 2x LED záblesková světla v přední masce • 2x LED záblesková světla vzadu na vozidle • Komfortní sedačka řidiče • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém Ncedpow U Snuefx Afisp • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Chladnička • Tažné zařízení s výbavou pro přívěs • Sady nářadí • Síťovaná kapsa • MAN EasyStart asistent rozjezdu • Široké pneumatiky vpředu • Couvací kamera PALFINGER PK18002EH-C čelní jeřáb • 4 hydraulické výsuvy • Dálkové ovládání • Vyvýšený stánek s odkládacím pultem • 180° hydraulicky výklopné podpěry • Podložní desky s držáky Volitelné: • Rotátor • Dvoulopatový drapák • Háky s rotátorem • Zvedací hák HYVA 20-53 SK Titan hákový nosič kontejnerů • Pístový kloubový systém • Zdvihací a sklápěcí síla: 20 t • Úhel sklápění: 53° • Výška háku: 1.570 mm • Vzdálenost pístu a kloubu: 1.000 + 1.150 mm • Rychloposuv • Hydraulická ochrana proti podjetí VOLITELNĚ k dispozici: • MEILLER navíjecí nástavba • Vnitřní rozměry: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Nakládací klapka pro kameny • Zajišťovací body zapuštěné v podlaze nástavby • Zajišťovací body ve stěně čela • Držák pro lopatu bagru • Sklopné boční stěny vlevo i vpravo • Zajišťovací body v bočních stěnách • Výsuvný nosič žebříku Ihned k dispozici!!! Financování – leasing / splátkový prodej / pronájem – možné! Interní číslo: 40290

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: Ncedpfx Afsx Dzpfeisp ----- Retardér- Klimatizace- Tažné zařízení- Rychlovýměnný systém Sklápěč na 2 strany/ Sedlové spojení s jeřábem/ Sedlové spojení jeřábu a plošiny- Speciálně vyrobené vozidlo pro firmy s různým zaměřením.- Sklápěč Wohlgenant na 2 strany s Bordmatik- Jeřáb Hiab 2011 Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 500 h, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: Hitachi Typ: ZX155W-7 Výrobní číslo stroje: HCMLBS5ZP00200289 Vybavení: Ncodsu Uxpijpfx Afiop Základní stroj, verze 20 km/h, zadní radlice/pluh pro srovnávání a stabilizaci, kompletně potrubně vybaveno, Označení pneumatik: Caliber dvojitá montáž 315/70 R22.5, radius výložníku: 2520 mm, Dokumenty: potvrzení údajů

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 000 km, Rok výroby: 2020, Tříosý nákladní vůz, 260 q, vybavený hákovým nosičem kontejnerů MEC řady SCK266XL s výkyvem, užitečná nosnost 10 320 kg, jeřáb MEC řady CL120.76.1Z s hydraulickým polypem, vážicí systém Baron, rozvor 4500 mm, ADR, automatická převodovka, retardér, možnost připojení přívěsu, emisní norma Euro 6. Nedpfsxuupyex Afiscp Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Pro ověření údajů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 39 h, Interní evidenční číslo vozidla: VTC10037 Německé vozidlo K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Bagr je nový a dosud nebyl v provozu! Demo verze! Hmotnost: 18,4 tuny MB výložník (MB-Boom) Transportní délka: 7,64 m Transportní šířka: 2,54 m Transportní výška: 3,15 m Maximální dosah: 7,98 m Hloubka výkopu: 4,61 m Trhací síla: 108,5 kN Njdowvyhgopfx Afiecp Přepravní rychlost: 35 km/h Modelová řada EW Výrobce motoru: Volvo Typ motoru: D 4 J Výkon motoru: 102 kW Objem motoru: 4,04 l Otáčky při maximálním točivém momentu: 2000 ot./min Maximální točivý moment: 605/1500 Nm Počet válců: 4 Průměr x zdvih: 101x126 mm Emisní norma: V ENCONG EC319-S60 TILTROTÁTOR Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 205.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 3.236,21 € * Zůstatková hodnota: 40.580,00 € Pokud Vás tato nabídka zaujala nebo si ji přejete upravit dle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. S výhradou omylů. Rádi přijmeme Váš použitý stroj na protiúčet. Financování možné přímo v našem areálu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.