Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Couvací kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: srpen 2018 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 015 kg Užitečné zatížení: 18 985 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Kfsdpfx Abevvuw Rspea Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 076 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, SCANIA G 450 6X2, zvedací/natáčecí náprava, retardér, centrální mazací systém Nástavba: sklápěč Ressenig třístranný, hliníkový (rozměry kontejneru) Kodpfxowt Nc Ue Abpsfa Jeřáb: Palfinger PK 18002, dosah 12,2 m – nosnost 1140 kg; 8 m – 1800 kg; 6 m – 2500 kg; 4 m – 3850 kg Rotátor, drapák, dálkové ovládání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 242 362 km, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/22/22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: 12 rychlostí, automatická Kodpfsxhd Ewox Abpjfa Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneu: 385/22/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneu: 385/55/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 315/60/22.5; Dvojmontáž; Diferenciál; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 12 700 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/60/22.5; Hliníková kola; Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 8 300 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 800 kg Užitečné zatížení: 10 198 kg Celková hmotnost vozidla: 36 000 kg Funkčně Stožár: Teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 38 m Nosnost: 26 200 kg Výška zdvihu: 3 800 cm Jeřáb: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: EFFER 955/8S + JIB 6S CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA G490 LB8X2*6HNB S EFFER 955/8S + JIB 6S JEŘÁBEM + VYTAHOVACÍ LANOVOU VĚTROU EURO 6 L PAKET 490 PS POHON 8X2*6HNB POSLEDNÍ NÁPRAVA ZDVIŽNÁ A ŘIDITELNÁ!!! PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 610 CM CG19H SPACÍ KABINA FULL OPTION S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, NAVIGACÍ, KAMEROU, LEDNICÍ, KŮŽÍ, TV SPECIÁLNÍ INTERIÉR S LED OSVĚTLENÍM OPTIECRUISE AUTOMAT TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ!!! ALCOA KOLA OTEVŘENÁ NÁKLADOVÁ PLOŠINA DÉLKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 625 CM + 300 CM HYDRAULICKY VYSOUVACÍ, CELKOVÁ DÉLKA 925 CM ŠÍŘKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 255 CM + BOČNÍ ROZŠÍŘENÍ HÁKOVÁ OČKA + RONGPOTTEN + TWISTLOCKY EFFER 955/8S + JIB 6S + VĚTROU CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14x HYDRAULICKY VYSOUVACÍ CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 38 METRŮ!! MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 2,50 M = 26 200 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST PŘI 33,55 M = 720 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY 1x PŘEDNÍMU VÝSUVNÉMU RAMENI 100 % EXTRA ZESÍLENÁ PODVOZKOVÁ KONSTRUKCE CELKEM 5x RAMENO VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S PŘÍSLUŠENSTVÍM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 171 047 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 36 400 kg Nosnost: 11 600 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický (14 dílů) Délka stožáru: 35,5 m Nosnost: 30 000 kg Výška zdvihu: 3 550 cm Jeřáb: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC JEŘÁB + JIB L816 + NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 520 HP V8 POHON 10X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 490 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CR19N SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU, KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, LEDNICE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC JEŘÁB + JIB L816 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH + 3X MANUÁLNĚ PRO JIB MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA 35,5 METRU !! MAXIMÁLNÍ NOSNOST 30 000 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 31,3 METRU 1 365 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT 100% PŘED KABINOU DÍKY 2X ČELNÉ PODPĚŘE Kfsdpfx Abswc Nfbopea CELKEM 6X PODPĚR PODVOZEK 100% EXTRA ZESÍLENÝ VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOCHA DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 587 CM + 130 CM HYDRAULICKY VYSOUVATELNÁ, CELKOVÁ DÉLKA 717 CM OKA PRO HÁKY A KONTEJNEROVÉ ÚCHYTY TWISTLOCKS SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE NAŠE VIDEA našich nákladních/využitkových vozidel a strojů, které nabízíme k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 309 518 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 788 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednička - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývod hnací síly (PTO) - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zdvihací náprava; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 875 kg Funkční vybavení Stožár: teleskopický (7 dílů) Délka stožáru: 20,8 m Nosnost: 9 400 kg Zdvihací výška: 2 080 cm Jeřáb: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok výroby 2018, umístěn za kabinou Výrobce nástavby: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 JEŘÁB EURO 6 L PAKET 500 PS POHON 8X4 TRIDEM POSLEDNÍ NÁPRAVA JE ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR 420 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINA TGX S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, KAMEROU, NAVIGACÍ, LEDNIČKOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ DISKY ALCOA OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI 645 CM X 250 CM X 80 CM UZAVŘENÁ OKA A DRŽÁKY NA KOLÍKY HIAB X-HIPRO 302 E-7 JEŘÁB 7X HYDRAULICKY VYSUNOVACÍ RAMENA 2X PODPĚRA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 9 400 KG Kfjdpfxsuxu S Rs Abpsa MAX. NOSNOST PŘI 1 850 CM 920 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 20,8 M CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU POUZE 788 PRACOVNÍCH HODIN!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 592 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice Kfedpfswa Np Isx Abpja - Vzduchové odpružení - Multimediální systém - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: 16stupňová, manuální Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Zvedačná náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 875 kg Užitečná hmotnost: 10 125 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 37 000 kg Funkce Rám: teleskopický (10 dílů) Délka ramene: 26,3 m Nosnost: 16 900 kg Výška zdvihu: 2 630 cm Jeřáb: PALFINGER PK92002-SH H, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER PK92002-SH H Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL S JEŘÁBEM PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 | BALÍČEK 480 PS POHON 8X4H-6 BL ROZVOR 530 CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICÍ MULTIMEDIÁLNÍ PŘÍPRAVA, PŘÍPRAVA NA TELEFON MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAJÁK VEPŘEDU A VZADU SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ ROZMĚR NÁKLADOVÉ PLOCHY D=545 CM, Š=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH ČÁSTÍ PALFINGER VÍTAH KBW007-A 18 M CELKEM 5 VÝLOŽNÍKŮ JEŘÁB SCHOPEN PRÁCE PŘED KABINOU DÍKY 1 PŘEDNÍMU VÝLOŽNÍKU DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST PŘI 4,3 M: 16 900 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA: 26,3 M

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky Ksdpfx Abshlz R Sjpefa - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 294 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 5 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: únor 2017 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové odpružení Kodpfx Abewcfiispsfa Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 000 kg Užitečné zatížení: 8 000 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 200 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 523 h, Vybavení: nízká hlučnost, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd Kodpjxwlr Defx Abpsfa - Elektrická okna - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka - Maják - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 686 kg Nosnost: 12 314 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Výbava Jeřáb: Ano Značka nástavby: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm Kjdpfeh Hm Thjx Abpofa - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené