Nízký nakladač

Goldhofer STZ-VP 3-55/80A

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Nsdoxc U Nvopfx Ah Iolf Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, číslo stroje/vozidla: ES-600EC, Vybavení: osvětlení, VASG KFT Vám nabízí moderně navržená, kvalitní a funkční kontejnerová řešení s dodávkami po celé Evropě přímo z výroby. Vaši kontejnerovou jednotku navrhneme a provedeme individuálně dle Vašich přání a účelu užití. 1. SPOLEČNOST & STANDARDY KVALITY Historie: Založeno 2020 jako VASG LTD (Turecko), od roku 2023 působí VASG KFT se sídlem v Maďarsku. Certifikovaná kvalita: Výroba dle mezinárodních norem (ISO 9001, ISO 14001 a označení CE). Přímý servis: Přímý prodej koncovým zákazníkům z výroby a velkoobchod v rámci EU (B2B). 2. TECHNICKÉ ÚDAJE & VARIANTY MODELU Model: ES-600EC Rozměry: Vnější 600 cm (d) x 240 cm (š) | Vnější výška 270 cm | Vnitřní výška 250 cm (pro pocit prostornosti). Zasklení: PROVEDENÍ MODELU A – S čirým sklem (standard pro maximální transparentnost). Individuální design: Rozvržení, umístění dveří a oken a interiér naplánujeme přesně dle Vašich požadavků. Podlaha: Kvalitní PVC podlaha na výběr v dekoru dřeva nebo antracitu. Fasáda a barva: Standard: Elegantní sendvičové panely v dekoru dřeva. Volby: RAL 9002 (šedobílá), RAL 7016 (antracitová) nebo individuální mokré lakování dle výběru. Rámy: Antracitové PVC rámy (standard) nebo špičkové hliníkové rámy (volitelná výbava). Izolace (tloušťka panelu): Standard: 50 mm EPS panely. Upgrade: 80 mm nebo 100 mm tloušťka; možnost materiálu polyuretan (PU) nebo minerální vlna. Elektrika (Plug & Play): Kompletní, včetně rozvaděče, LED osvětlení, 2 zásuvek, 1 vypínače a externí 32A CEE průmyslové zásuvky. 3. LOGISTIKA, CELNÍ FORMALITY & DODÁNÍ Výroba: Kvalitní produkce v Turecku (doba výroby 4–14 dní); dodání plně smontovaného kontejneru. Clo: Kompletní celní odbavení pro EU zajišťuje VASG KFT. Dodací lhůty: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balkán: 7–14 dní. FR, ES, PT, UK, Pobaltí: 10–20 dní. Vykládka: Za vykládku na místě (nutný jeřáb/vysokozdvižný vozík, cca 900 kg) odpovídá zákazník. Servisní poznámka: Potřebujete-li doporučení na mobilní jeřábovou službu, rádi poskytneme kontakty na partnery ve Vašem okolí. 4. PLATEBNÍ PODMÍNKY & FAKTURACE Oficiální fakturace probíhá přes naši evropskou centrálu, VASG KFT (Maďarsko). B2B (firemní zákazníci): 50 % při objednávce (zálohová faktura), 50 % před expedicí. B2C (soukromé osoby): 100 % záloha při objednávce. Ceny: Všechny ceny bez DPH a nákladů na dopravu. 5. VAŠE VÝHODY PŘEHLEDNĚ Doplňkové možnosti: Klimatizace, topení, WC a sprchová jednotka; individuální rozměry na přání. Cenová garance: Objednejte nyní, zafixujte cenu a až 3 měsíce bezplatné uskladnění. Oblasti použití: Ideální jako exkluzivní zahradní kancelář, showroom, prodejní prostor nebo stylový penzion. (Tato konkrétní nabídka se vztahuje na model A s čirým sklem). VYŽÁDEJTE SI NABÍDKU: Pro individuální cenovou nabídku včetně dopravy nám prosím zašlete kompletní doručovací adresu. S pozdravem, Váš VASG tým. Nedjxbzylspfx Ah Ielf

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 125 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 05/2024, spotřeba paliva (městský provoz): 17,2 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 11,8 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 13,8 l/100 km, Emise CO₂: 327 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, Speciální výbava: Výbavový balíček: designo Exclusive, vnější zpětná zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, zábavní systém vzadu (2 obrazovky), design ráfku: AMG 5paprskový (matná černá), hasicí přístroj, kryt zavazadlového prostoru / roletka, zadní držák nápojů, guma koberečky do prostoru pro cestující/náklad , Interiér: ozdobné díly designo carbon, síť na ochranu nákladu, LM ráfky 9,5x20, media interface (univerzální rozhraní pro iPod / AUX / USB / MP3), systém Parktronic PTS (vpředu a vzadu), systém monitorování tlaku v pneumatikách, couvací kamera, elektrická posuvná/výklopná střecha, vysílač pro otevírání garážových vrat (integrovaný), paket komfortu sedadel, zvukový systém Harman-Kardon s prostorovým systémem Logic7, TV tuner, analogový a digitální, příprava pro mobilní telefon/mobilní telefon/pohodlné telefonování/s podporou LTE Další vybavení: Adaptivní brzdové světlo, boční airbag řidiče/spolujezdce, ambientní osvětlení, optika/stylingový paket AMG 1, kontrola trakce (ASR), kůží potažená palubní deska, audionavigační systém: autopilot APS COMAND s navigací na pevném disku včetně integrovaného DVD měniče, vnější osvětlení bílá / bichromatické, vnější zrcátko asférické, levé, vnější zrcátko el. nastavitelné a vyhřívané, obojí, bi-xenonové světlomety, kontrolka integrovaná do vnějšího zrcátka, brzdový asistent, brzdové třmeny lakované červeně, chromový paket, uzávěrky diferenciálů, automatické zapínání dálkových světel, prahové lišty (nerez) osvětlené, elektronický trakční systém (ETS), exteriérový paket z nerezové oceli, asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce, elektrické stahování oken vpředu a vzadu, Alcantara stropní obložení, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, Isofix úchyty pro dětskou sedačku na zadní sedadlo, korba: 5 dveří, řízeno katalyzátorem, automatická klimatizace (termotronic), systém hlavových airbagů (taška na okna), přední opěrky hlavy NECK-PRO, lemy blatníků, ukotvení nákladu / poutací oka, vyhřívané multifunkční volant, metalíza, motor 5,5 litru - 400 kW V8 KAT, rozvor 2850 mm, dělené zadní sedadlo, nízké emise dle emisní normy Euro 5, přední levé sedadlo el. nastavitelné (s pamětí), přední pravé sedadlo el. nastavitelné (s pamětí), potah/čalounění: 1barevná kůže designo, vyhřívání předních sedadel, start/stop systém, tónovaná skla Nlodpfx Ahjpd Ufvs Isf Pohon všech kol, ESP, ABS, ECO funkce start-stop, asistent mrtvého úhlu, COMAND Online s DVD měničem, TV tuner, Harman Kardon® Logic7® surround sound systém, navigační systém, couvací kamera, Parktronic systém (PTS), vzdálenost Asistent DISTRONIC, paket ochrany proti krádeži, automatická klimatizace, střešní okno, vyhřívané čelní sklo, ambientní osvětlení, kožený interiér, kožený volant, vyhřívání sedadel f. Sedadlo řidiče a spolujezdce, paket komfortu sezení, vícevrstevné sedadlo řidiče a spolujezdce, ukotvení dětské sedačky ISIFIX, nerezová ochrana proti nárazu, boční stupačky, bi-xenonové světlomety, tažné zařízení s kulovou hlavou / 3500, kontrola tlaku v pneumatikách, hliník ráfky, vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných Nedsk Af Svepfx Ah Ielf - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Pevná postel, palanda, samostatná sprcha, středová sedací skupina, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/EMISE, U1300 s veteránskou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, 4x 125 l + 70 l nádrž pro nezávislé topení – všechny nádrže lze ovládat samostatně, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí, rádio, 2x vzduchem odpružené sedačky, 5místný, 4 lůžka – pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina, samostatná sprcha a WC, vodní nádrž 560 l, odpadní nádrž 80 l na šedou vodu, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa 2019, kabina s ochranným rámem + střešní nosič, pracovní jeřáb s ručním navijákem, střecha pochůzná s relingy, 8,0 t čelní naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60 m lana, pneumatiky jako nové, rychlá náprava registrována na 104 km/h, okamžitě k dispozici! Kvůli nové koupi a ihned připraven k použití. Vestavba známého bavorského výrobce, v roce 1996 přestavěn na obytný vůz, v roce 2017 kompletně renovován, technický posudek na veterána a nový servis 12/2020, nová inspekce, vestavba 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZU, CENA JE DRUHORADÁ. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZU, JAKOŽ I FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné, platná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Nljdpfxevict To Ah Iof

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 300 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 05/1988, typ paliva: benzín, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, * Becker Europa rádio * Kožená sedadla * Klimatizace * Automatická převodovka Špičkový stav!! * Tempomat * ABS * Posilovač řízení * Hliníková kola Nlsdpfx Aevhu Rueh Iof * G-katalyzátor * Originální lakování * Originální interiér * Rok výroby: 1988 * 8válec ----Interní číslo vozidla: 7954----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo dalších informací nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 791 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 255 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 345 kg, celková hmotnost: 5 600 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, velikost přední pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, velikost zadní pneumatiky: 205/75R16C-110/108L, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: hydraulika, přípojné zařízení, Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Všechna vozidla na Nafta, emisní třída: Euro2, tažné zařízení, základní barva: červená, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 2345, trvalá brzda: motorová brzda Typ nástavby: DB třístranný sklápěč, technický stav dobrý, TÜV do roku 2026, HSN/TSN: Možnost chyby vyhrazena. Nlodswyuvtopfx Ah Ijf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Njdpfsrgzv Njx Ah Iolf LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Nlsdpsg Sk T Defx Ah Ief Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 12 805 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Odhadní posudek k dispozici * Traktor * Traktor * Historické vozidlo * H-hodnocení (historický technický průkaz) * Výborný stav * Rok výroby: 1991 * První registrace: 03.04.1991 * TK platná do: 04/2027 * 12 805 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 917 cm³ * 6válcový dieselový motor * Kapalinou chlazený * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem přední nápravy * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Portálové nápravy s planetovými převody * Hydraulické posilovače řízení * Hydraulická kotoučová brzda na všech kolech * Zadní vývodový hřídel s nezávislým přepínáním z 540 na 1 000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Přední hydraulika * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vzadu * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vpředu * Beztlaký zpětný tok vpředu i vzadu * Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Pneumatiky Michelin 18.4 R 34 * Originální sedadlo ISRI * Automatické tažné zařízení (AHK) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! POZOR!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím stroj prodat, protože je tento inzerát nabízen také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k chybným představám ohledně vlastností a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Nlodswd Dt Njpfx Ah Ief Uvedené rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! VÝMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále přes 500 nových a použitých přívěsů skladem !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: