JMG MC250.09FL Platná revize, plně elektrický a dálkové ovládání

JMG MC250.09FL Valid inspection, Fully Electic And Rem

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAT463109M278365, najeté kilometry: 125 000 km, první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: žlutý, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 000 h, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Nákladní automobil MAN 41.414 VF 8x4, rok výroby 2001, vybaven jeřábem Effer 2100/4S s dálkovým ovládáním, ideální pro zvedací práce, stavebnictví, manipulaci s prefabrikáty, zámečnické práce a speciální přepravy. Vozidlo je připraveno k provozu, pravidelně funkční a vždy pečlivě udržované. Podmínky prodeje jsou dohodou po prohlídce vozidla. Pro více informací a technickou dokumentaci kontaktujte prodejce. Nljdpjzpd Emsfx Ak Deh

Stav: použitý, zdvihová výška: 30 500 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 150 h, Hmotnost bez nákladu: 13 700 kg Nosnost: 15 500 kg Rozměry nákladového prostoru: 583 x 184 x 283 cm Sériové číslo: AMC3739 Stav pneumatik vpředu: 0 Nsdpfx Akjzq Rfve Djlh Stav pneumatik vzadu: 0 Pro více informací se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska Nlsdpfx Akswuixfe Djh - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, Výrobce: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok výroby: 1993 / 2010 skládá se z: - vozu s výklopným podvozkem - vozu s výklopným podvozkem - husího krku s hydraulickým agregátem (rok výroby: 1993 - hydraulika: 2003) - dvounápravového podvozkového modulu (rok výroby: 2010) - 3-nápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - čtyřnápravového podvozkového modulu (rok výroby: 1993) - Lože rýpadla 5,8 m pevné (rok: 2010 - užitečné zatížení 100 tun) - Lože rýpadla 8 m + 5 m výsuvné (rok výroby: 1993 - užitečné zatížení 120 tun) K dispozici ihned. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Nodpfot Irxxex Ak Djlh

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 15 300 kg, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Barva: Bílá Detaily Výrobce: MAN Typ: TGX 41.640 8x4-4 BBS Číslo rámu: WMA86XZZ5HL073244 Rok výroby: 2016 Najeté kilometry: přibližně 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 koní / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 Nlsdpjx R Tupsfx Ak Deh První náprava: 9 000 kg | listové odpružení | 385/65R 22,5 Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové odpružení | 385/65R 22,5 Zadní nápravy: 15 300 kg | listové odpružení | poháněná | redukce v náboji | 315/80R 22,5 Celková hmotnost: 35 000 kg Celková hmotnost soupravy: 250 000 kg Výbava Palivová nádrž 960 l Nádrž AdBlue 80 l Spojka JOST JSK 38G 3,5" Manuálně posuvná spojka Spojka Rockinger RO56E Přední spojka Pracovní světla Úložné boxy na nářadí Převodový poměr nápravy I = 4,83 Chladič pro těžkou přepravu Hydraulika PTO + nádrž 290 l Indikátor zatížení nápravy Kabina XXL kabina Multifunkční volant Volant 500 mm Tempomat Sluneční clona 2 x lůžko Pohodlná sedadla Klimatizace Střešní poklop Úložné boxy Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Rok konstrukce: 2016 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Hmotnosti Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2000, MAXIMÁLNÍ UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 79 000 kg HRUBÁ HMOTNOST: 20 000 kg Nlsdpeyab Uzofx Ak Dsh TYP NÁPRAV: 2+2 ROZVOR NÁPRAV: 1360 mm BRZDY: PNEUMATICKÉ KAROSERIE: ROZTAHOVACÍ

Stav: použitý, najeté kilometry: 821 425 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarm - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Nezávislé topení - Klimatizace pro parkování = Poznámky = Scania S450 6x2/4 Nljdpfxjz H Tvto Ak Dsh Zvedací řízená náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. 2 x palivová nádrž: 540 l + 320 l. Hliníková kola Alcoa dura bright. Parkovací chladič. Parkovací topení. Kožená sedadla. Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče. Adaptivní tempomat. Mikrovlnná trouba. Kávovar. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70 %; Hloubka dezénu pravá: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50 %; Hloubka dezénu pravá: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levá vnější: 65 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 520 kg Užitečná nosnost: 17 480 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Identifikace Typové označení: S450 6x2/4 LIFT / STEER / RETARD = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 178 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Hydraulické naklápění - Chladnička - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Redukce v náboji - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Parkovací topení - Klimatizace pro kabinu - Nářaďová skříňka = Poznámky = Scania S770 8x4/4 180 000 kg celková hmotnost 395 cm rozvor – náprava 1–3. Zvedací a řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení Nábojová redukce. Retarder. Hydraulická/motorová PTO Nastavitelná ojka 3,5". 12V – 24V zásuvka. Zpětná a boční kamera. Adaptivní tempomat. Pracovní světla. Parkovací chladič. Chladnička. Kožená sedadla. Hliníková kola Alcoa. Vzduchové klaksony. Výstražná světla. = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 60 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 20 %; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 20 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 226 kg Užitečná nosnost: 30 774 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Nodpfxjz Ntluo Ak Dslh Identifikace Typové označení: S770 8x4 / 180 000 KG / HYDRAULI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 723 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 415 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 585 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/701R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 05/2023, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, velikost přední pneumatiky: 315/701R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/701R22.5, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Služby registrace vozidel, STK/SP/UVV, přeprava do přístavu Nledpfx Aoiq Aigjk Doh Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština 12-stupňová převodovka, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, základní barva: modrá, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace Výbava - extra prvky: ABS, airbag, palubní počítač, diferenciál s uzávěrkou, pneumatické brzdy, EBS, připraveno k jízdě, schváleno jako nákladní vozidlo, navigační systém, retarder/intarder, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, video systém, imobilizér, centrální zamykání, kombinované pérování: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 10585, trvalá brzda (retarder) Typ nástavby: retarder, klimatizace, kamera, HSN/TSN: 1313/000 Omyly a změny vyhrazeny.