Otevřený přívěs s plachtou

Eggers ZPT 10,5 EL Tandemanhänger Pritsche+Plane

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 392 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 374 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 235 mm, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN 8.220 TGL skříňový vůz s hydraulickým čelem 4x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 5,20 m Gtsdpfx Ajt Dr H Ujcvju Výbava: - motorová brzda - digitální tachograf - rádio s CD - elektrická okna - sluneční clona - střešní spoiler - hydraulické čelo (nosnost 1700 kg) - skříně - stůl - lůžko na spaní - sedací lavice - okno (vpravo) - dveře (vpravo) Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem přes naše partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 050 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Speciální vozidlo pro servis, vyprošťování, hasiče a mnoho dalšího, podvozek: 4x4, jednoduché pneumatiky 60/80% dobré, lanový naviják Rotzler TRO30/6 Treibmatic, průměr lanka 13mm, délka lanka cca 65m, nosnost 60 KN, konstrukce: Rosenbauer RLF 1000/100, nádrž na vodu 1000 litrů, nádrž na pěnu 100 litrů, rolety, otočné přihrádky, hluboké přihrádky na vybavení, Osvětlení, skládací schůdky, naviják s hadicí, elektrocentrála GTS 20 výkon 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, hod. 111, různé zásuvky 32/16/200-250 V, zásuvka vzadu, sloup osvětlení hydr. cca 6500 mm pro světlomety 4x1000 W (bez světlometů), Atlas Copco LFX 10 PB, výkon max 10 bar, 2,07 cbm/min., typ jeřábu PALFINGER: PK8502 B, 2 bodová podpěra, dálkové ovládání, 3 stupně hydr. . výsuvný, max. nosnost 5460 kg, schéma: cca 4,0m - 1960kg, 5,8m - 1260kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, Lanový naviják Palfinger KBW005 výkon 11-15 KN, hydr. Boční prodloužení opěrných nohou, elektricky výsuvné střešní ližiny, modrá světla, siréna, couvací kamera, ABS, tempomat, uzávěrky, vyhřívaná vnější zrcátka a el. nastavitelné, el Regulace oken u řidiče a spolujezdce, střešní poklop, odpružené sedadlo řidiče standard Isringhausen, automatické denní svícení, mlhovky, AHK Rockinger, nádrž na AdBlue cca 35 litrů, odpružení listem, nová cena cca 500 000 eur netto Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Gtjdpfx Acjir N T Eovju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Godpfx Aovzmxqocvjtu Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, ATLAS s posuvnou střechou TECHNICKÉ ÚDAJE: * Typ přívěsu: ATLAS s posuvnou střechou podobnou EDSCHA * Celková hmotnost: 3500 kg * Užitečná hmotnost: 1750 kg * Nakládací plocha: D: 800 cm, Š: 230 cm, V: 220 cm * Nakládací výška: cca 72 cm * Podlaha: překližková podlaha z vícevrstvého dřeva * Rám: ocel, kompletně žárově zinkovaný ponorem Gtjdpsthl Nmefx Acvsu * Elektroinstalace: 13pólová, 12V * Kola: 185R14C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 3x1350 kg * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně, automatické opěrné kolečko * Ocelové nájezdy L=250 cm * Lanový naviják AL-KO 900C * LED obrysová světla, 6 ks na každé straně * Plachta se shrnovací konstrukcí V=220 cm, systém Profi shrnovací plachta na obě strany * Středové sloupky, všechny vyjímatelné + DEKRA-certifikace 149 € Všechny ceny včetně DPH. !!! MOŽNOST VOLBY RŮZNÝCH BAREV PLACHTY !!! Vyobrazení nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Doručení: Doručení spedicí možné, za každý přepravní kilometr 1,50 € v rámci celého Německa v jednom směru (Seesen do cílového místa), minimálně 270,00 € bez DPH. Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. I zde si můžete po dohodě vybrat Váš přívěs a příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro zákaznické dotazy) Vyobrazení nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 773 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 770 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: zvedací plošina, Man TGM 26.320 6x2-4 Zvedatelná + říditelná náprava. Plné vzduchové odpružení. Nástavba: vlevo plachta. Vpravo překližka s bočními dveřmi. Vnitřní rozměry: 905 cm x 249 cm. Výška: 255 cm. Gtjdpfouydfpox Acvsu Naviják: Warn 5400 kg. Hydraulické čelo Dhollandia: 6.000 kg. Délka čela: 267 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60R22.5 Odpružení: vzduchové Přední náprava: říditelná; profil pneumatik vlevo: 75 %; profil pneumatik vpravo: 75 %; brzdy: kotoučové Střední náprava: zdvojené obutí; vnitřní pneumatika vlevo: 75 %; vnější pneumatika vlevo: 75 %; vnitřní pneumatika vpravo: 75 %; vnější pneumatika vpravo: 75 %; brzdy: kotoučové Zadní náprava: říditelná; profil pneumatik vlevo: 75 %; profil pneumatik vpravo: 75 %; brzdy: bubnové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 460 kg Užitečné zatížení: 14 240 kg Celková hmotnost (GVW): 25 700 kg Funkční výbava Zvedací zadní čelo Dhollandia 6 000 kg, zadní vrata Identifikace Typové označení: TGM 26.320 / 6x2-4 / LBW / 6000k = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg Gsdpfx Acjvzk Naovetu SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATEAOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení K dispozici dvě identická vozidla – na přání včetně tahače Volvo FM 370 (r.v. 2018) VIN: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost nápravního agregátu: 27 t Technická sedlová zátěž: 12 t ROZMĚRY: Vnitřní délka: cca 13 500 mm Vnitřní šířka: cca 2 480 mm Celková šířka: max. 2 550 mm Výška ložné plochy vpředu: cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla bez nákladu: cca 1 130 mm RÁM: - Svařovaná konstrukce ocelového rámu - Zesílení pro zatížení 20 t ve středu na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2" čep - Rám pro výšku sedla bez zatížení cca 1 120 – 1 200 mm při vzduchově odpruženém tahači - Vnější rám s otvory 4 mm s roztečí cca 100 mm, oválné otvory 50/30 mm, pro upínání 3,5 t na každý vázací bod - 10 párů 5t vázacích ok, zapuštěné v podlaze, výklopné, lze sklopit i ven - 8 párů vložek pro čtyřhranné rohové sloupky 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu - 6 ks vložek pro čtyřhranné rohové sloupky 80x80 mm, přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY: - BPW EcoDisc nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5''), - Nosnost 9 t/náprava, silniční provedení - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava s točnicovým mechanismem pro nucené řízení ŘÍZENÍ: - Nucené řízení "Tridec TR" na dvou točně řízených nápravách pro těžký provoz Gedpfx Acoxq S H Ijvetu - Automatické nucené řízení, přední otočná deska se směrovým klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s točnicovým mechanismem - Centrální maznice pro řízení na přední desce a zadním točnicovém mechanismu - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automaticky zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, rozjezdová pomoc omezená rychlostí BRZDY / ODPRUŽENÍ: - EBS systém 2S2M, jedna os nadzorována - RSS/RSP – stabilizační program - Parkovací brzda s pružinovým válcem na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rychlospojkou - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY: - Zobrazení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině - SmartBoard Wabco pro čtení dat přes displej (stav km, zátěž nápravy, diagnostika brzd atd.) PODLAHA: - Podlaha z protiskluzových desek 27 mm s ocelovými profily přes podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg na osu vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ: - Hliníkové ochranné lišty proti poškození vysokozdvižným vozíkem na obou stranách vnějšího rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu příčně - Uzavřený speciální ocelový box zn. Schoch, černý lak, cca 3 340 mm dlouhý, cca 2 480 mm široký, cca 500 mm vysoký, nosnost cca 1 t, asymetrický s dveřmi na obou stranách - Pozinkovaný ocelový box / víko jednobarevně lakované - 8 ks nasazovacích příčných nosníků z tvrdého dřeva cca 100/100 mm, s ocelovým lemováním, upevnitelné ve vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé technické osvědčení, ihned k dispozici.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, barva: šedá, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Další informace = Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Řiditelná Provozní hmotnost: 14 100 kg Užitečné zatížení: 24 900 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Jeřáb: AMCO VEBA 929, rok výroby 2014 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Jeřábový návěs Turbo Hoet s jeřábem AMCO VEBA 29 t/m Gtsdpfx Acexxhzkovsu 3osý s řízenými nápravami Vzduchové odpružení Jeřáb AMCO VEBA 29 t/m 6x hydraulicky výsuvný 5. a 6. ovládací okruh na jeřábu Dálkové ovládání 4x podpěra Jeřáb i návěs jsou v dobrém stavu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH100 - VYSOUVACÍ - pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÝ VOZIDLO Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení náprav: 27 t Technické zatížení sedla: 12 t Provozní hmotnost cca 9 t (+/- dle DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm = vpředu cca 4 150 mm, vzadu cca 9 350 mm Šířka plošiny cca 2 540 mm Výška ložení vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm Vysouvací lehká svařovaná konstrukce ocelového rámu Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v krocích po cca 500 mm Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu těžiště. Přeprava stavebních strojů do 20 t (ve zkráceném stavu) Zesílený vnější rám s profilem U, tloušťka 6 mm Kónické příčníky 4 mm Šikmé zakončení rámu vzadu, cca 15°, cca 500 mm Optická indikace pneumatického zajištění rámu na obou stranách, s green kontrolní lampou = kontrolní světlo pro pneumatické zajištění rámu vlevo vpředu na návěsu Energetický vedení v centrálním rámu Uzamykání rámu s integrovanou mazací lištou 4 páry výsuvných ok pro upínání 8 t, vzadu 9 párů výsuvných ok pro upínání 10 t ve vnějším rámu, skládací na obě strany pro upevnění nadrozměrných nákladů 10 párů kotevních bodů se svařenou kulatinou na spodní straně vnějšího rámu 6 párů zástavbových pouzder se zesíleným nosníkem pro rámy z profilu 80x50x5 mm (podélně, cca 3 mm vůle), na obou stranách vnějšího rámu 3 kusy příčných zástavbových nosníků pro profily 80x80 mm, u středových příček Příčné zástavbové nosníky jako držáky pro rámy profilu 6 párů zapuštěných uzávěrů kontejnerů pro 2x 20ft kontejner 1x 20ft kontejner uprostřed 2x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner Zesílený zadní krycí plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp Mechanické 2 x 12 t podpěrné vzpěry, ovládání z jedné strany + vyrovnání posunu 2 skládací opěrné nohy vzadu Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, provedení pro silnice Rozteč náprav 1 310 + 1 410 mm Rozvor 7 650 mm Řiditelná vlečená náprava SAF s úhlem řízení cca 10°, automatická elektropneumatická blokace couvání při zařazení zpátečky, další spínač v kabině s odvzdušňovacím ventilem Speciální zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zvedání/snižování dle hmotnosti, snížení na povel, pomoc při rozjezdu - tlačítko v kabině / „3x brzdění“ Počítadlo kilometrů 6x pneumatiky 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (nosnost pneumatik 10 t/náprava) 6x ocelové disky 14,00 x 19,5 Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13 2-okruhový - tlakovzdušný brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – Stabilizační program Pružinová parkovací brzda Ocelové vzdušníky Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, celkový zdvih cca 200 mm automatická jízdní úroveň 15 km/h Ventily pro rychlé odvzdušnění SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“ Indikace zatížení náprav přes EBS-Canbus Gjdpfx Aswfu N Rscvetu Monitorování tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141 35 mm dřevěná podlaha, podélně položená přes kola, krycí plech ze vzorované oceli Dřevěná podlaha z obou stran impregnovaná Zesílená čelní stěna z ocelového plechu cca 1 800 mm + středové podpěry integrované ve stěně 2 upevňovací oka na horních rozích sloupků Vpředu ocelové rohové sloupky integrované ve stěně, čelní (volná délka nakládky z boku) 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG 2 ks plno LED koncových světel "Aspöck" s integrovaným Vo

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, Eduard HL 4020 vysoký plošinový přívěs 4x2 m, 2700 kg Tandemová náprava – s bočnicemi 30 cm Technické údaje: * Celková povolená hmotnost: 2700 kg * Vnitřní rozměry ložné plochy: 406 x 200 x 30 cm * Výška ložné plochy: 56 cm * Pneumatiky: 195/55R10C * Užitná hmotnost až 2130 kg * Pohotovostní hmotnost s bočnicemi: 570 kg Konstrukce a výbava: * Rám ze dvou robustních podélníků, kompletně svařený a žárově zinkovaný * Podlaha z protiskluzové překližky, tloušťka 15 mm * Dvoustěnné hliníkové bočnice, výška 30 cm, s nepřerušenou reflexní lištou * Ocelové rohové sloupky zasunovací, plně odnímatelné (možnost využití jako plošina) * Boční rámové profily s výsuvnými oky pro uchycení nákladu, zapuštěné do V-drážky * Další kotevní háky pod ložnou plochou * Bezúdržbová tandemová náprava s nezávislým zavěšením kol * Plastové blatníky * V oj ve tvaru V se stabilním, uprostřed umístěným automatickým podpěrným kolečkem * Multifunkční zadní svítilny a SPZ bezpečně osazené v zadním nosníku Varianty: * 2000, 2500, 2700, 3500 kg celkové hmotnosti * Délka ložné plochy 4, 5, 6 m * Vnitřní šířka 180, 200, 220 cm * Různé výšky podvozku * Také jako PLATFORMOVÝ přívěs BEZ bočnic > Ceny na vyžádání Různé další příslušenství k dispozici (za příplatek, částečně vyobrazeno, ceny na dotaz): Gsdpfx Aov Ruw Hocvstu * Nástavbová mříž * Vysoká plachta – různé výšky a barvy * Posuvná plachta – různé výšky a barvy * Naviják, rampy volně nebo pod ložnou plochou * Zarážky kol * Zadní podpěry * 100 km/h provedení (částečně vyobrazeno, ceny na dotaz) ! Další nabídka přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů ihned k dispozici – přijeďte! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte nám!