Sklápěč

Kempf SKM 35/3 Hardox 31 m³ Lift ALCOA SKM 35/3 Hardo...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, SGARCAR SRL Bjdpeznm U Uefx Aiteln IVECO T-WAY – K DISPOZICI IHNED PRO DALŠÍ INFORMACE VOLEJTE NA ČÍSLO 3803672922

Stav: nový, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. - Výška podvozku: XHIGH (extra vysoká), přesné rozměry dle VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik) - Zavěšení zadní nápravy B-RIDE - Bezpečnostní denní kabina řady FMX - Emise dle normy Euro 6: SCR, částicový filtr, recirkulace spalin - Dieselový motor 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2 346 Nm - Palivo: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC), nebo 525 kW/714 hp (D17A). Splňuje požadavky ADR na brzdy - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Poháněná náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s planetovými koly v nábojích. 4 planetová kola. Podélné i příčné uzávěrky diferenciálu - Paket komfortu řidiče Selected - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (kouřové sklo) - Stavební paket pro krátkou kabinu FMX - Parabolické pérování přední nápravy, 3 listy (vyšší tuhost) - Max. technická nosnost přední nápravy: 16,0 t - Max. technická nosnost zadní nápravy: 21 t - Standardní odpružení zadní nápravy - Volvo Dynamic Steering (VDS): aktivní, elektronicky řízený posilovač řízení - Volvo Dynamic Steering / základní dvouokruhový posilovač řízení - Kotoučové brzdy, plné kotouče - EBS - elektronický brzdový systém, střední paket - Parabolické pérování zadní nápravy (standardní tuhost) - Palivová nádrž 275 l, vlevo mezi předními dvojitými nápravami, plastová - AdBlue nádrž, použitelný objem: 57 l, mezi předními nápravami - Centrálně umístěný závěs pro přívěs - Závěs přívěsu s D-hodnotou 190 kN pro rozteč G-150/G-260 - Pneumatiky VA 385/65R22.5: pro FAL10 (přední náprava s nosností 10 t) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 – monitorování tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř - Palubní diagnostika - Euro 6, fáze E - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově podloženými topografickými a dopravními daty (vysoké rozlišení) - Eco tempomat včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kick-down funkce) - Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motoru - Přístrojová deska „High“ s digitálním plně dynamickým informačním displejem řidiče, 4 volitelné režimy zobrazení, rozpoznávání dopravních značek (v kombinaci s asistentem udržování v jízdním pruhu) - Velikost: 12 palců, chromovaný lem - Digitální tachograf, generace 4 - Omezovač rychlosti 90 km/h - Elektronický stabilizační program (ESP), základ pro sólo vozidla a soupravy s normálním těžištěm (zatíženo) a tahače s ABS/EBS přívěsy - Adaptivní kontrola trakce - Výstraha před kolizí s asistentem nouzového brzdění (pro stojící i pohybující se objekty) - Asistent nouzového brzdění vypínatelný - Výstraha při opuštění jízdního pruhu s asistentem řízení - Asistent udržování v jízdním pruhu vypínatelný - Asistent předcházení bočním kolizím a asistent odbočování s brzdnou funkcí na obě strany - Asistent odbočování vypínatelný - Varovný systém pro řidiče podle GSR, monitorování únavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Startování motoru klíčem (součástí dodávky: 3 klíče a 2 dálkové ovladače) - Rádio AM/FM a DAB/DAB+ (analogové & digitální) Bsdpfx Asy Uwuzoitjln - Systém sledování/zadní kamera - Druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej - Komfortní sedadlo řidiče, pneu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, BABELSBERGER SSA 51, SAF NÁPRAVY, BALAST, 14 SLOUPKŮ, 1. MAJITEL - HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALASTOVÝ NÁVĚS * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 14 SLOUPKŮ * OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * ROZMĚR PNEU: 445 / 65 R 22,5 * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 KG * POH. HMOTNOST: 9 500 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 24 500 KG * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU * PRODEJ NA EXPORT JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE); 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17-21DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRACE S EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES FUNKCI E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Bledstvt A Topfx Aiten Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována záloha ve výši min. 500,00 € / 1.000,00 € Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla všechna data v naší nabídce pečlivě zkontrolována, může se stát, že se objeví chyby. Tyto mohou být způsobeny například přenosem dat z různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídka ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace přibližující uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 710 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes-Benz Actros Meiller, třístranný sklápěč MB Actros 3544 AK 8x4 Přibližně 712 000 km Třístranný sklápěč Meiller Stav pneumatik přibližně 70 % Bledpszlzmtefx Aitjn Tažné zařízení Polautomatická převodovka s spojkou Německé registrační doklady Listová pružinová náprava Ihned k dispozici Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodávající odpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze obchodním partnerům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, Scania G 450 / 8x4 SKLÁPĚČ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJETÉ KM: 394 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 195/220/135 cm VELIKOST PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH VIN ČÍSLO: YS2G8X40009217631 Bljdsupddpepfx Aiton KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky – zajistíme všechny exportní formality včetně registrace) * RADEK – ?????

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Bedpjy Auhuofx Aiteln Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, SGARCAR SRL 2 VOZIDLA Bodpfx Aijzpamyjtjln SCANIA G500, silniční tahače 4x2 Nádrže MENCI s hydraulicky ovládanou bočnicí Rok výroby 2020, automatická převodovka/zpomalovač

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 935 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 03/1999, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Listové odpružení - Komfortní sedadla pro řidiče - Diferenciálová uzávěrka - Omezovač rychlosti - Hydraulická soustava - Intarder - Nábojová redukce - Rádio/CD přehrávač - Výstražné majáky - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Převodovka ZF16, manuální řazení = Poznámky = DOBRÝ STAV – TĚŽKÉ VOZIDLO M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, CELKOVĚ LISTOVĚ ODPRUŽENÝ SKLÁPĚČ S REDUKČNÍ NÁPRAVOU, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU & ZF-INTARDEREM!! 460 HP, EURO 2, 6VÁLCOVÝ MOTOR!! MANUÁLNÍ 16STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA!! ZF-INTARDER!! CELKOVÉ LISTOVÉ ODPRUŽENÍ!! REDUKČNÍ NÁPRAVY!! HYDRAULICKÁ SADA!! ATD.!! 3STRANNÝ CELKOVĚ OCEL. SKLÁPĚČ ZNAČKY MEILLER!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA cca: 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (cca 16 m3)!! VOZIDLO JE V DOBRÉM PRACOVNÍM STAVU, PŘIPRAVENO NA NÁROČNÉ SKLÁPĚCÍ PRÁCE!! VÍCE VOZŮ M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) SKLADEM K PRODEJI!! (>75 VOZŮ/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! LODNÍ PŘEPRAVA, SKLÁDÁNÍ, TRANSPORT NEBO NALOŽENÍ? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "ALL IN ONE" SPOLEČNOST!! TAKÉ SE MŮŽETE PODÍVAT NA NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE PRO PRVNÍ DOJEM!! ENGEL TRUCKS: "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Technická data Počet válců: 6 Bljdpfx Aeuy Izhjitsn Zdvihový objem motoru: 12 816 cm³ Převodovka Převodovka: ZF16 MANUÁLNÍ + ZF-INTARDER, 16 rychlostí, manuální řazení Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové Přední náprava 1: max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená; stav vzorku pneu vlevo: 40 %; stav vzorku pneu vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové Přední náprava 2: max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená; stav vzorku pneu vlevo: 40 %; stav vzorku pneu vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: dvoumontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vzorek pneu uvnitř vlevo: 20 %; vzorek pneu vně vlevo: 20 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 20 %; vzorek pneu vně vpravo: 20 %; redukce: planetové nápravy; brzdy: bubnové Zadní náprava 2: dvoumontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vzorek pneu uvnitř vlevo: 20 %; vzorek pneu vně vlevo: 20 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 20 %; vzorek pneu vně vpravo: 20 %; redukce: planetové nápravy; brzdy: bubnové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 960 kg Nosnost: 26 040 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční informace Značka nástavby: MEILLER, celokovový 3stranný sklápěč Sklápěč: zadní výsyp Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 815 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 185 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 750 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, označení dům, 1x komfortní sedačka, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (systém proti blokování kol), protiprokluzový systém (ASR), pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým, světelným a hydraulickým připojením, 2. náprava řízená vpředu, zadní hydraulická klapka, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný prvek, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4750 mm. Nástavba: Istrail ocelová korba s hydraulickou zadní klapkou, cca 16 m³. Převodovka ZF 16S 2520 TO, pylový filtr, tempomat, ABS, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě. Provozní hodiny: 2783 h. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bedpovhktlofx Aiteln

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Kontejner na odpad KEMPF | přibližně 50 m³ | | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | 1. náprava zvedací | | Hliníková kola | 2 nástrojové skříňky | Vlastní hmotnost 5800 kg | Nosnost 33200 kg | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Bjdpfx Aiszr I Ttotoln