Návěs s výměnnou nástavbou

KÖGEL S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 070 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Kögel kontejnerový návěs S24-2, teleskopický podvozek pro 40'' kontejnery ### Podvozek s pneumaticky výsuvnou zadní částí ### ----* Uchycení kontejnerů: 1x 20 stop středově, 1x 20 stop zarovnaně dozadu, 2x 20 stop, 1x 30 stop nebo 1x 40 stop ---- Přípustná celková hmotnost: 39 500 kg Vlastní hmotnost: 5 430 kg Užitečné zatížení: 34 070 kg Vzdálenosti mezi TwistLock zámky od zadu dopředu: 2.630 / 5.850 / (CHYBÍ TWIST-LOCK 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm SAF nápravy Zvedací náprava (první náprava) Vzduchové pérování Kotoučové brzdy Boční a zadní ochrana proti podjetí 2x ručně ovládané podpěry zprava Držák rezervního kola EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6.435 x 1.410 x 1.310 mm Vnější rozměry zasunutý (DxŠ): cca 11.450 x 2.550 mm Vnější rozměry vysunutý (DxŠ): cca 12.820 x 2.550 mm Výška sedla: cca 1.220 mm Nakládací výška spuštěná: cca 1.080 mm Nakládací výška nenaložený střed agregátu: cca 1.165 mm Nakládací výška naložený střed agregátu: cca 1.135 mm Výška rámové krku: cca 130 mm Obutí: 385/55R22,5 Hloubka vzorku pneumatiky vlevo vpředu: 12 mm Hloubka vzorku vlevo uprostřed: 11 mm Hloubka vzorku vlevo vzadu: 10 mm Hloubka vzorku vpravo vpředu: 13 mm Hloubka vzorku vpravo uprostřed: 11 mm Hloubka vzorku vpravo vzadu: 13 mm Sklopné držáky TWIST-LOCK v poloze 6.350 mm chybí. Zajištění 20' kontejneru vpředu není možné, chybí oba TWIST-LOCK! Podpěra se vysouvá pouze na pravé straně. (Propojovací táhlo k levé podpěře má příliš velkou vůli) Další výbava: Vhodné pro přepravu kontejnerů dle ISO 668/1496: 40'' High Cube, 20'' ISO, 30'' ISO Přední převis: cca 1.410 mm Přední rádius převisu: cca 1.650 mm Zadní přetáčecí rádius: cca 2.160 mm Konstrukční výška nad sedlovým čepem: cca 130 mm Itsdpfx Abjwrkigspor Výška sedlové spojky dle ISO 1726 s nákladem: cca 1.120 - 1.270 mm Brzdová soustava dle ECE-R13 Elektrická soustava dle ECE-R48 Podvozek z kvalitní oceli, bez vnějšího rámu Spojovací deska s tažným čepem 2'' S příčkami a uzamykatelnými prvky pro: a) 1x 40'' High Cube kontejner (podvozek vysunutý) b) 2x 20'' ISO kontejnery (podvozek vysunutý) c) 1x 30'' ISO kontejner zarovnaně dozadu (podvozek vysunutý) d) 1x 20'' ISO kontejner zarovnaně dozadu (podvozek zasunutý) e) 1x 20'' ISO kontejner středově (podvozek zasunutý) 4 páry těžkotonážních vázacích ok Prodlužovací rám vzadu, vysouvací cca o 1.370 mm, nosnost 5.800 kg, se spirálovým kabelem Délkově nastavitelný pomocí 1 pneumatického válce Nízká údržba vedení po speciálních plastových kluzácích a 2 výsuvných válcích Automatické pneumatické zajištění výsuvu Zvedací náprava první nápravy, plně automatické ovládání v závislosti na zatížení nápravy S funkcí spouštění zvedací nápravy v každé zátěžové situaci, také elektricky ovladatelná z řidičovy kabiny (nutný přepínač), ovládání i na podvozku S pomocí rozjezdu funkční až do 30% překročení zatížení nápravy a rychlosti do 25 km/h Třínápravový agregát SAF INTRADISC plus INTEGRAL s kotoučovými brzdami 430 mm, ET 120 Vzduchové pérování se zdvihem 180 mm Mechanické podpěry s vyrovnávací nohou, nosnost 24 t Jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy Ochrana proti rozstřiku dle (EU) č. 109/2011 pro standardní třínápravový agregát: 3 páry polokruhových blatníků s anti-spray systemem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Kögel kontejnerový návěs Containerchassis S24-2 výsuvný, 40" ### Podvozek s pneumaticky vysouvatelnou zadní částí ### ----* Uchycení kontejneru: 1x 20 stop uprostřed, 1x 20 stop na zadním konci, 2x 20 stop, 1x 30 stop nebo 1x 40 stop ---- Všechny vzduchové měchy byly vyměněny. Obě podpěrné nohy byly vyměněny. Povolená celková hmotnost: 39 500 kg Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná hmotnost: 34 200 kg Rozteče twistlock zámků od zadní části směrem dopředu: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm SAF nápravy První náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu 2x podpěrné nohy ovladatelné zprava Držák rezervního kola EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Vnější rozměry zasunutý stav DxŠ: cca 11 450 x 2 550 mm Vnější rozměry vysunutý stav DxŠ: cca 12 820 x 2 550 mm Výška sedla: cca 1 220 mm Nakládací výška spuštěné: cca 1 080 mm Nakládací výška nenaložené uprostřed nápravového agregátu: cca 1 165 mm Nakládací výška naložené uprostřed nápravového agregátu: cca 1 135 mm Výška krku rámu: cca 130 mm Pneumatiky: 385/55R22,5 Hloubka dezénu levá přední pneumatika: 9 mm Hloubka dezénu levá střední pneumatika: 13 mm Hloubka dezénu levá zadní pneumatika: 12 mm Hloubka dezénu pravá přední pneumatika: 10 mm Hloubka dezénu pravá střední pneumatika: 11 mm Hloubka dezénu pravá zadní pneumatika: 10 mm Další vybavení: Vhodný pro přepravu následujících typů kontejnerů dle ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Přední převis: cca 1 410 mm Poloměr předního převisu: cca 1 650 mm Zadní výkyvný poloměr: cca 2 160 mm Stavební výška nad točnicí: cca 130 mm Možná výška točnice při zatížení dle ISO 1726: cca 1 120 - 1 270 mm Brzdová soustava dle ECE-R13 Elektrická soustava dle ECE-R48 Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, bez vnějšího rámu Spojovací deska s 2" točnicovým čepem S příčným nosníkem a zámky kontejnerů pro: a) 1x 40" High Cube kontejner (rám vysunutý) b) 2x 20" ISO kontejnery (rám vysunutý) c) 1x 30" ISO kontejner vzadu (rám vysunutý) d) 1x 20" ISO kontejner vzadu (rám zasunutý) e) 1x 20" ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý) 4 páry těžkotonážních upínacích ok Zadní rámová výsuvná část, vysouvání ca. 1 370 mm, nosnost: 5 800 kg, se spirálovým kabelem Délkově nastavitelný přes 1 pneumatický válec Bezúdržbové vedení na speciálních plastových kluzátkách a 2 výsuvných rolkách Automatické pneumatické zajištění výsuvu Zvedání první nápravy, řízení plně automatické, v závislosti na zatížení nápravy S možností elektrického snížení z kabiny řidiče (nutný přepínač v kabině!), obsluha i na podvozku S rozjezdem s pomocí, funkční při překročení zatížení nápravy až o 30 % a rychlosti do 25 km/h Tří-nápravový agregát SAF INTRADISC plus INTEGRAL, s kotoučovými brzdami 430 mm, ET 120 Vzduchové odpružení s 180 mm zdvihem Mechanické podpěry s vyrovnávací patkou, zdvihová kapacita 24 t Jednostranné ovládání ve směru jízdy vpravo Systém proti rozstřikování dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro standardní tříosý agregát: 3 páry polokruhových blatníků s anti-spray systémem 2 zakládací klíny s držákem Boční ochranné zařízení dle ECE-R73 Boční ochranné zařízení bez použití nářadí sklopné na pravé straně Itsdpowrkitofx Abpor Podjezdová ochrana z čtvercové ocelové trubky dle ECE-R58