Speciální nákladní automobil

MAN TGS 35.540 8X4 MIT KOMPTECH-ZUSATZEINHEIT

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJMJ4CT840C175478, najeté kilometry: 111 380 km, výkon: 332 kW (451,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 565 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 187 528 751 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3,75 m³, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 704 h, provozní hmotnost: 32 000 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Iveco Trakker, 8x8 s velkou kabinou Stralis včetně spací kabiny. 150mt jeřáb (značka Fassi) na výměnné nástavbě. Jeřáb lze namontovat uprostřed vozidla nebo na jeho zadní část. Technická kontrola platná do 11/26. Na vozidlo lze také namontovat třístranný sklápěč. Třístranný sklápěč s hydraulickým zadním a bočním výklopem je rovněž k dispozici k prodeji. Lodpfx Afexwyi Remota

Stav: použitý, najeté kilometry: 878 129 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, zatížení přední nápravy 8,0 t, asistent rozjezdu s časovým řízením, pracovní světlomety, výfuk vpravo dolů, pravé vnější zrcátko s polohou pro manévrování, CB vysílačka, pneumatický vývod v kabině, zvýšená vzduchová jednotka, pneumatický klakson, elektrická instalace a osvětlení pro výměnné nástavby, kabina: ocelové odpružení, standardní, hasicí přístroj, palubní počítač Fleetboard, hliníková palivová nádrž 630 l, nasávání vzduchu bočně u kabiny, střešní vzduchový deflektor (nastavitelný, bez základního panelu), dvouválcový vzduchový kompresor, systém kontroly tlaku v pneumatikách, boční zvedák rezervního kola, retarder, akustický couvací výstražný signál (zvukový signál venku), přepínač pro zvedací čelo, zásuvky pod parapetem, jistič, sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče, dodatečná 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava Fleetboard. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, Actros, dvouvodičová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15kolíková přívěsová zásuvka, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, multifunkční sedadlo spolujezdce, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, motor EURO 6, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, sklopné opěradlo řidiče, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové), elektrické ovládání okna, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž na AdBlue 60 l, pastorek zadní nápravy 440, 10,4 cm informační displej s přídavným ukazatelem, podvozek/nástavba: rám podvozku, komfortní lůžko dole, centrální zamykání, komunikační rozhraní, regulovatelná žaluzie chladiče, řízené servořízení, zdvihací zařízení vlečené nápravy, motor 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), motorová brzda, motorová izolace, vlečená náprava s jednoduchou montáží, zrcátko pro nájezd na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, standardní odpružené sedadlo řidiče, potah sedadel: látka, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, venkovní levý úložný box, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EU kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné, zalomená přední náprava, regulovatelná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t, přídavné vodní topení. * WDB9630201L747236 * První registrace: 15.05.2013 * Délka podvozku: 7,10 m * Rozvor: 4600 / 1350 mm * Cena bez DPH! * Naše údaje jsou bez záruky a garance. Ltodpfxsrx Ndto Afmja Tel./WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci s průběžně vedenými příčkami * Zadní zkosení v délce cca 630 mm a čelní rám snížen cca o 100 mm * V zadní části podvozku výklenek na násadu bagru, cca D 3 750 x Š 640 x H 290 mm, mezi podélníky s ocelovou podlahou Výklenky na kola: * V nízkoložné části cca 1 700 mm před 1. nápravou jeden pár výklenků na kola (opěrná plocha pod rampami) cca H 190 x D 1 550 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Navíc mezi 1. a 2. nápravou jeden pár výklenků na kola cca H 190 x 1 080 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Všechny výklenky na kola s hliníkovým víkem a ocelovou podlahou z slzového plechu Závěsné zařízení: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2x výsuvné opěrné nohy 12 t s vyrovnávací patkou z hliníku Zadní podpěra: * Dva nastavitelné výsuvné opěrné nohy Nápravy: * 3x 10 t vzduchem odpružená náprava, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 300 x 200 mm * Automatické napínáky táhel * ABS * Kola s centrálním uchycením pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm, pokles cca 60 mm), ovládání přes ventil s aretací Zvedací náprava: * 1. náprava zvedací, ovládání na rámu podvozku Řízení: * 3. náprava samonatáčecí s ruční a automatickou aretací pro couvání Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS * Pružinové válce jako parkovací brzda na dvou nápravách * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní nosník dle EU, bez přípojných vedení k motorovému vozu Obutí: * 12x 235/75 R 17,5 – značka dle našeho výběru, na disku 6.75x17,5 ET Blatníky: * Podle EU, 1/4 PVC blatníky Podlaha: * Dřevěná podlaha zapuštěná v vnějším rámu. Nad koly s ocelovým slzovým plechem Zajištění nákladu – vysoké lože: * 4 páry sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Zajištění nákladu – nízké lože: * 8 párů sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * 4 páry sklopných kotvících ok integrováno v podélníku rámu, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Kapsy pro sloupky – vysoké lože: * 4 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Kapsy pro sloupky – nízké lože: * 6 párů kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Vkládací sloupky: * 20 kusů žárově zinkovaných sloupků z trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm Čelní stěna: * Přišroubované, pevné ocelové sloupky vyplněné cca 25mm hliníkovými dutými profily Vkládací prkno pro vysoké lože: * Na každé straně vpředu vkládací bočnice z cca 400 x 25 mm hliníkových dutých profilů, délka cca 2 400 mm, vyjímatelné, kapsy vpředu na čelním sloupku, vzadu v extra sloupcích cca 80/50 mm * Dále jedna vkládací bočnice cca 400 x 25 mm mezi zadními extra sloupky jako zadní zajištění nákladu Rampy: * 2 kusy pružinou odlehčené hliníkové rampy, nosnost při podepřené rampě cca 32 t * Rampy zajištěné přepínací západkou Osvětlení: * Dle EU, 24 Volt * Vícekomorová zadní světla * Držák SPZ Ltsdjvl N N Hopfx Afmja

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Ledjx Ihwgjpfx Afmeta

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 540 633 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (AHK) 50 mm - Výstražná světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Topení - Lednička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Deuringer Maschinenbau garážový transportér (typ: SFD 112) - Maximální zdvihací kapacita 16,5–18,0 tun - Dálkové ovládání - Vozidlo vybaveno protizávažím na spodní straně - MAN LX kabina s vysokou střechou - Typ motoru: D2676LF25 - Typ převodovky: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) - ESP (elektronický stabilizační program) - ACC (adaptivní tempomat) - Objem palivové nádrže: 400 litrů - Objem nádrže AdBlue: 60 litrů - 2 nerezové schránky - Lůžko - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo vně: 40 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Ltedpfx Asx I Av Dofmoa Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %, vlevo vně: 60 %, vpravo uvnitř: 60 %, vpravo vně: 60 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedatelná náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 550 kg Užitečné zatížení: 21 450 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL