Nakládací plošina

Volvo FH 460 6x4 Fassi F455 -6

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 105 000 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 090 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 265/70, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 455 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 9, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, IVECO EUROCARGO 120E22 LISTOVÝ PODVOZEK Rok 07-2016 Výkon 220 k Bsdeyrx Rkepfx Acuewl EURO 6 Rozvor 4 455 mm Manuální převodovka s 9 stupni, klimatizace, uzávěrka diferenciálu Jeřáb BONFIGLIOLI P10200-4SI s 4 hydraulickými výsuvy, včetně dálkového ovládání HETRONIC Třístranný sklápěč. Kabina 5 200 x 2 550 mm s bočnicemi z vyztuženého hliníku TR5, v celku, výška 500 mm. Dobré obutí 10R-22.5 Najeto 105 000 km STK propadlá Revize jeřábu platná do dubna 2027 Nutno provést ověření digitálního tachografu Užitečná hmotnost dle TP: 3 090 kg Celková šířka: 2 550 mm Celková délka vozidla: 8 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 471 171 km, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2008, Vybavení: klimatizace, majáky, 26T, rezervní kolo, zvedatelná náprava, hasicí přístroj, schránka na nářadí, stabilizační podpěra, jeřáb HIAB 122, délka plošiny = 8 m / šířka = 2,45 m Bjdsxqcrnopfx Acuewl

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 837 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 480 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 3 850 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je všestranný, použitý nákladní vůz, ideální pro komerční využití nebo export. Vozidlo bylo poprvé registrováno v listopadu 2010 a má najeto 835 837 km. Pohání jej výkonný dieselový motor o výkonu 309 kW (420 k), který splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a řízenou i zvedací nápravou, což zajišťuje vynikající manévrovatelnost a flexibilitu provozu. STRALIS má výrazný žlutý metalický lak. Celková výška vozidla je 3 850 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 480 mm. Vůz je konstruován pro těžkou přepravu s maximální povolenou hmotností 26 000 kg. Výbava zahrnuje dvoje dveře a dvě sedadla, klimatizaci a brzdový systém INTARDER pro zvýšenou bezpečnost. Nákladní vůz je registrován v kategorii LKW a má zelenou emisní plaketu (4), což umožňuje provoz v nízkoemisních zónách. STRALIS měl pouze jednoho předchozího majitele a prošel pravidelnou údržbou, je tedy připraven k nasazení na náročné úkoly. Bodpfx Acjr Uzgcjujwl Řízená a zvedací náprava. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 530 6X2 zdvihací/řízená náprava, plně odpružený vzduchem, plošina s jeřábem absolutně plně vybaven Rozvor: 4800 mm Bedpfx Aex Sbz Tecuewl Ložná plocha: 6200 mm Celková délka: 9900 mm Jeřáb: Palfinger PK 23002-SH, nekonečné otáčení, 6+1 sekce, celkem 19 m, 740 kg, rádiové dálkové ovládání, sada hadic s rychlospojkou, paletové vidle (1100 h) Stav: Špičkový a plně vybavený Přívěs rovněž aktuálně – dvě varianty: Jumbo nebo Standard

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 934 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 710 h, Vybavení: jeřáb, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Ovládací prvky audiosystému na volantu - Bi-Xenonové osvětlení - Ostřikovače světlometů - Sada nářadí - Vývod (PTO) - vývodový hřídel - Přídavná řiditelná náprava = Poznámky = Jeřáb Motohodiny: 1710 hodin Počet hydraulických výsuvů: 7 Počet podpěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Háček pro zavěšení břemene: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.510 přímo od prvního majitele s novým jeřábem PALFINGER 58.002 TEC7. Kromě již uvedené výbavy nabízí také: - Manuální převodovka Bwsdpfx Acoytqw Souol - RETARDER - Kamera - Lednice - Alcoa ráfky - Lůžko - 8x2 - 8x4 s Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - Motohodiny: 17:10! - Výsuvný až 7x - Naviják - Přední podpěrné patky pro 360stupňový program!! atd. Rakouský vůz přímo od prvního majitele! = Další informace = Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 350 kg Užitečná hmotnost: 15 650 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK58.002 TEC7, rok výroby 2020 Uspořádání Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 24 800 mm, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2014,

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2007, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, 8 x 4 valníkový vůz s jeřábem Effer Fassi XP 800 Tažné zařízení s okem 40 mm Valník: 3600 mm x 2480 mm, bočnice vysoké 500 mm Nakládací výška: 1350 mm Bsdpfx Aoyrzwgscuswl Manuální převodovka Scania 12 stupňová s pedálem spojky Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Listové pružiny na přední nápravě Vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava: 9,0 t 2. náprava: 9,0 t Zadní nápravy: 2x 13 t Sluneční clona Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče Vyhřívání sedadla Elektrická okna Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Klimatizace Rádio Multifunkční volant Nakládací jeřáb Fassi BXP 800: 6 hydraulických a 2 mechanické výsuvy 2 kusy lanových navijáků 6 hydraulických výsuvů u hlavního ramene: 4,35 m / 15290 kg až 16,5 m / 3655 kg 2 mechanické výsuvy až 21,10 m – 2540 kg Přední podpěra 6násobná podpěra

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Bedpsv Upfyofx Acuewl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najeté kilometry: 99 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL První registrace: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 -- PODVOZEK MAN TGM 18.290 4x2 BL Hmotnostní varianta: 8 000 kg / 11 500 kg Přední náprava: listové odpružení, nosnost 8 t Bwedpfow Igglex Acujl Zadní náprava: listové odpružení, nosnost 11,6 t, diferenciál s uzávěrkou Motor: MAN 6válcový diesel 213 kW (290 k) / emisní norma EURO 6 Převodovka: 8stupňová manuální s přídavným převodem Retardér: intardér, motorová brzda Označení pneumatik: přední náprava 315/55 R22.5 | zadní náprava 1 + 2 - pneumatiky 315/80 R22.5 Kabina: typ C, krátká kabina, komfortní odpružené sedadlo řidiče NÁSTAVBA BÖCKER JEŘÁB - Max. délka výložníku: 44,00 m (s 2 m mech. prodloužením) - Nosnost 500 kg při 28,00 m - Nosnost 1000 kg při 21,00 m - Nosnost 2000 kg při 14,00 m - Nosnost 4000 kg při 8,20 m PRACOVNÍ PLOŠINA - Max. pracovní výška: 41,5 m - Rozsah otáčení cca 620 stupňů - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m OSTATNÍ Dálkové ovládání Pracovní koš volitelně Další výbavu na vyžádání. Vozidlo od prvního majitele – ve velmi dobrém stavu – ihned k odběru ze skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najeté kilometry: 371 140 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 830 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 600 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 4 000 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, řízení trakce, Vadné těsnění hlavy válců Použitý Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco je výkonný nákladní vůz poháněný vznětovým motorem o objemu 10 308 cm³ a výkonu 309 kW (420 k). Vozidlo, poprvé registrované 3. 12. 2012, má najeto 371 140 km. Splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaveno automatickou převodovkou. Se svou délkou 9 600 mm, šířkou 2 550 mm a výškou 4 000 mm nabízí maximální přípustnou hmotnost 26 000 kg. Bwsdpfx Aswzzkyjcusl Žluté (metalické) vozidlo je osazeno zelenou ekologickou známkou (třída 4) a nabízí praktickou výbavu, jako je říditelná náprava, couvací kamera a integrovaná klimatizace. Kabina je určena pro dvě osoby a má dvoje dveře. Vozidlo mělo dosud jednoho majitele a je ve stavu odpovídajícímu užívanému vozidlu. Kromě technických specifikací nabízí prodejce různé flexibilní možnosti prodeje a servisu, včetně možnosti prohlídky vozidla a dodání v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.