Návěs s otevřenou plošinou

KEMPF SP 35/2

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Csdsrum A Tepfx Akperg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Crjdpfxjxq S H Ie Akpog Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Cedjg Sk Tvopfx Akporg Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, barva: bílý, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 850 mm, celková výška: 1 800 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 750 kg, OBYTNÝ PŘÍVĚS N126D * Typ přívěsu: N126D * Celková hmotnost: 750 kg * Užitečné zatížení: 178 kg * Vnitřní rozměry: D: 270 cm, Š: 185 cm, V: 180 cm * Kryt oje: ne * Podvozek: svařovaná ocel, žárově zinkovaný ponorem * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně * Rezervní kolo * Vyrovnávací podpěry: 4 ks * Nástupní schůdek: 1 ks * Síťový zdroj * Horní skříňky * Plocha na spaní: 185 x 122 cm * Počet lůžek: 3 * Kapacita: 2 dospělí + 1 dítě * Dvojitá okna: vpředu a vzadu vyklápěcí * Dvojité rolety: vpředu a vzadu Credpfx Asua Rifekpjg * Plynový vařič: 1x dvouplotýnkový * Lednice: objem 57 l * Dřez * Bez toalety * 3. brzdové světlo * Předsíňové osvětlení * USB zásuvka * Trakční baterie 80 Ah * Výsuvná střecha * Tlumičové odpružení Ceny jsou uvedeny bez nákladů na dovoz (€795,00) a poplatku za TÜV/plynovou revizi/doklady (€99,00). Ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Doručení: Doručení spediční službou možné, cena za přepravní km je €1,50 jednostranně v rámci celého Německa (Seesen – místo určení), minimálně €270,00 bez DPH. Navštivte nás také na // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Váš vysněný přívěs a příslušenství lze na vyžádání získat i zde: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Možnost financování či leasingu. Navštivte nás také na Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg Cedpfx Akeqcrifsporg * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran * Rotátor + přípojky na drapák * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Man TGX 18.500 4x2 * Tahací vozidlo * 2 x lůžko * Automatická převodovka * Retardér * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * VIN : WMA06XZZ6JM793908 * kW : 368 kW * Euro 6 * Zdvihový objem : 12 419 cm³ * Pohotovostní hmotnost : 8 158 kg * Užitečná hmotnost : 9 842 kg * Celková hmotnost : 18 000 kg * Rozvor : 3 600 mm * Pneumatiky : 385 / 65 R22,5 Crjdpjkq Anyofx Akpjg * Najeto cca : 670 000 km * Poškozený motor * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky Tel.: Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 716 419 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Sedadlový tahač MAN TGS 28.480 6X4H s hydraulicky zvedanou a řízenou nápravou, Euro 5 EEV, s retardérem. Jeřáb Palfinger PK 33002-EH, pět hydraulických výsuvů, rotátor, dálkové ovládání. Stav: velmi dobrý, pravidelně servisovaný, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Obutí: 75–95 %. Návěs: Hangler S SAZEL 20-6, 2 nápravy, výsuvný teleskopicky z 12,65 m na 18,65 m, obě nápravy řízené. Stav: velmi dobrý, s platnou technickou kontrolou (TÜV). Obutí: 60–95 %. Csdoqnqxgopfx Akperg Cena bez návěsu: 69 000 €. Kompletní cena: 89 000 €.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 535 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 970 mm, šířka ložného prostoru: 2 025 mm, výška ložného prostoru: 2 060 mm, celková délka: 6 250 mm, celková šířka: 2 345 mm, celková výška: 2 365 mm, zavěšení: jiný, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, * Skladem // Ihned k dodání * * Výrobce: Debon * Typ: C1000 skříňový přívěs s bočními dveřmi + 2 prodejními výklopnými okny * Vnitřní rozměry: 4.970 x 2.025 x 2.060 mm * Zadní portál: 2050 mm x 1900 mm * Povolená celková hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 965 kg * Užitná hmotnost: cca 2 535 kg * Nakládací výška: 34 cm Vybavení: * Barva: hluboká černá * Schválení pro 100 km/h * Podlaha z hliníkových profilů * Návěstní brzda * Automatické opěrné kolečko * Nezávislé zavěšení kol * Podvozek – rám z hliníku * Vnitřní osvětlení s vypínačem * Výklopné a otočné zadní dveře, uzamykatelné * Střecha a čelo z polyesteru, černé * Ruční manévrovací madlo * Automatika zpětného chodu * Šroubové pružinové zavěšení / Pullmann V2 Csdjn Nykhepfx Akperg * Přední boční dveře na obou stranách, uzamykatelné (60x125 cm) * Výklopná prodejní okna na obou stranách * Boční stěny – sendvičové panely * Klíny pod kola * Uvazovací oka x8 * Lanový naviják

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavné zařízení: zařizovač rozteče vidlic, Cjdpfxokgwb Te Akperg