Jeřáb na nákladním automobilu

LIEBHERR LTM 1060-3.1

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.510 TGS s plošinou a jeřábem Effer 955 + JIB 8x4 + lanový naviják Ihned k dispozici Euro 6 L paket, 510 k Odpružení: pneumatické Rozvor: 5,30 m Plošina s kontejnerovým zajištěním Effer jeřáb Typ: 955/8S + JIB 6S Moment zatížení: 590 kNm včetně dálkového ovládání včetně lanového navijáku S19L / 1900 daN 4x hydraulické podpěry Výbava: * Hliníková palivová nádrž * Tažné zařízení * Posilovač brzd * Diferenciál s uzávěrkou * Elektrická okna * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Tichý provoz * Omezovač rychlosti * Pneumatické odpružení * Vzduchová houkačka * Motorová brzda * Mlhová světla * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Zadní kamera * Spací kabina * Sluneční clona * Spoiler * Skříňka na nářadí * Vývod pro odběr síly (PTO) * Centrální zamykání * Tažné oko Iodpokw Tfbjfx Abpjik Rádi Vám pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny informace jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MB Actros 3346 6X4 BL Retarder EPS se spojkou Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, čtyřnásobný výsuv, dosah 12,2 m, včetně rotátoru a drapáku, dálkové ovládání. Iiedpowtwciofx Abpek

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) Iiedpfopl Avdex Abpok - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 124 471 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový houkačka - Filtr pevných částic - Zadní kamera (couvací kamera) - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Technické informace Počet válců: 6 Ijdpfx Absuxxdwepsik Pohotovostní hmotnost: 30 455 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: zvedací náprava; řiditelná Funkční parametry Nosnost: 26 180 kg Výška zdvihu: 3 600 cm Jeřáb: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání VOLVO FH 650 8x2 TAHAČ KOMBI S JEŘÁBEM EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 650 HP POHON 8x2, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ 10T PŘEDNÍ NÁPRAVA ROZVOR: 510 cm ODPRUŽENÍ: VZDUCHOVÉ FH SPACÍ KABINA S PLNOU VÝBAVOU: KLIMATIZACE, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, NAVIGACE, LEDNIČKA, MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA KOMPLETNÍ VNITŘNÍ PODVOZEK Z VÝROBY KOMBI TAHAČ S NÁSTAVBOU NASTAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA + TÁHLO NA PŘÍVĚS MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ EFFER 1855/8S JEŘÁB + JIB 6S HEAVY DUTY + NAVIJÁK 2x OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 14x HYDRAULICKY VYSOUVACÍ RAMENA + 3x MANUÁLNÍ MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 36 METRŮ!! MAX. NOSNOST 21 180 KG MAX. NOSNOST VE VÝŠCE 31,94 METRŮ: 1 640 KG 5. a 6. FUNKCE NA JIBU JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY ČELNÍ OPIŘE 5x VÝSUVNÁ OPĚRA VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ PŘIPRAVENO PRO DEMONTOVATELNOU BALASTOVOU KORBU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ URČENÝCH K PRODEJI MLUVÍME ČESKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJMJ4CT840C175478, najeté kilometry: 111 380 km, výkon: 332 kW (451,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 565 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 187 528 751 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 3,75 m³, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 704 h, provozní hmotnost: 32 000 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Iveco Trakker, 8x8 s velkou kabinou Stralis včetně spací kabiny. 150mt jeřáb (značka Fassi) na výměnné nástavbě. Jeřáb lze namontovat uprostřed vozidla nebo na jeho zadní část. Technická kontrola platná do 11/26. Na vozidlo lze také namontovat třístranný sklápěč. Třístranný sklápěč s hydraulickým zadním a bočním výklopem je rovněž k dispozici k prodeji. Iisdpfx Asxwyi Rsbpsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: Iedpfx Aow Ub Evebpoik ----- Retardér, klimatizace, Fassi 455-6, plošina / tahač Odpružení: Parabolické-pružiny/vzduchové

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Iijdpfjiuwl Sex Abpsk Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Iijdpfxowx Erco Abpek Pro více informací kontaktujte Joeri Celen nebo August Celen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Podvozek jeřábu a horní část jeřábu: Emise motorových výfukových plynů dle normy Stage IV podle 97/68 ES a dle normy Tier 4-final podle EPA/CARB - Základní zařízení Pracovní výbava: Dvojitý sklopný výložník (délka 10,8 m – 19 m), montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, příprava pro hydraulické nastavení klapky výložníku bez hadicového bubnu, příprava pro druhý naviják, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem, břemenový hák 8,8 t, druhá hlavní kladka Přídavná výbava podvozku: Pneumatiky 445/95 R 25, na motoru nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače, pohon 10x8, elektromagnetická přídavná brzda typu Telma, kombinovaná schránka pro vázací prostředky a podložní dřevo, VarioBase – variabilní podpěrná základna, klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Přídavná výbava jeřábové nástavby: Přídavné závaží 11 t (pro celkovou hmotnost závaží 26 t), přídavné závaží 9 t (pro celkovou hmotnost závaží 35 t), na motoru nezávislé přídavné topení v kabině jeřábníka včetně časovače, druhý koncový spínač navijáku, 2 pracovní světlomety na kloubu – elektricky nastavitelné, výstražné světlo – přepínatelné mezi stálým a zábleskovým světlem, klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou upřesněny / provozní hodiny nástavby: budou upřesněny (03/2025) Všechny jeřáby jsou okamžitě k dispozici a po domluvě je možné si je prohlédnout – aktuální zkušební protokoly (STK, povinné kontroly, bezpečnost práce) jsou k dispozici. Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové sklápěče, svozová vozidla na odpad, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Iisdpfev H Itmsx Abpek Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej je vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup je dokončen až po připsání platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti (max. 10 000 €). Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 900 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 16 134 h, Motor byl kompletně generálkován a opraven. Fakturu je možné nahlédnout. Iiodpfx Asv Sq Drobpok Rádi s Vámi domluvíme termín prohlídky. Fotografie budou doplněny. Cena na vyžádání.