Terénní jeřáb

Effer 955/8S Volvo 540 Euro 6, Valid Inspection, 8x2x4 D

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 65 839 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Omezovač rychlosti - Kabina - Systém vzduchového odpružení - Přídavný pohon (PTO) - Vývodový hřídel = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Přední náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 27 730 kg Užitečné zatížení: 11 270 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Podpfx Asydcndoqrjpu Značka nástavby: Palfinger PK92002-SH-H CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Registrační značka: 49-BJP-7

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Pjdpfx Aov Upfysqrepu

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30026 Okamžitě k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Podpfjyrv Tcox Aqrjpu Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS přívěs (zahrnutý v ceně vozidla) 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4 650 kg Povolená užitečná hmotnost: 13 350 kg Celkové rozměry: 8 250 x 2 550 mm Rozměry ložné plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické rampy Změny a omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme Váš použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 750 482 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 3858/55 R 22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 040 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarm - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Carkit (sada pro handsfree do vozidla) - Střešní okno - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - PTO (vývod výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Sluneční clona - Kontrola stability - Automatické zahřívání - Skříň na nářadí - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60 R 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; Vlevo venku: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo venku: 30 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50 R 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 400 kg Nosnost: 12 600 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Stožár: teleskopický (8 dílů) Značka nástavby: HIAB 855 E-8 HiPro CE označení: ano Stav Podpfx Aqox Ih R Terjpu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: BZ-RL-67

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Ppsdetcwkrepfx Aqrju

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 753 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 330 kg Užitečné zatížení: 13 670 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HMF 6020-O K6 Označení CE: ano Pedpfow Tavdex Aqrepu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: BZ-PS-78

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Podpfexc U Nvex Aqrepu Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Podpfxergzv No Aqrjpu * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 546 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální uzávěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Maulová tažná spojka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiové dálkové ovládání. Ppodew Dr H Ropfx Aqrju 4x hydraulická podpěra. 6x hydraulické prodloužení. Naviják: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Nastavitelný točnicový čep. Nerezové skříně na nářadí. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vlevo venku: 20 %; Hloubka vzorku vpravo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vpravo venku: 20 % Přední náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 60 %; Hloubka vzorku vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 390 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková povolená hmotnost: 36 500 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 15 210 km, první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednička - LED světla - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývod hnací síly (PTO) - Tažné oko = Další informace = Převodovka Typ převodovky: OPTICRUISE, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zvedací náprava, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 160 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (11 dílů) Délka stožáru: 31,8 m Nosnost: 9 270 kg Výška zdvihu: 3 180 cm Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Psdpouxv Sxjfx Aqrspu CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM S HYVA 2Z Sklápěčem + HMF 5020-K6 Jeřáb + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L BALÍČEK V8 530 HP POHON 8X4, POSLEDNÍ NÁPRAVA ŘÍZENÁ A ZVEDACÍ 10T PŘEDNÍ NÁPRAVA UZÁVĚR DIFERENCIÁLU ROZVOR 395 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CR20L SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, LEDNICÍ, KOŽENÍM, KAMEROU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NASTAVITELNÝ PODJEZDNÍ CHRÁNIČ HYVA 2Z SKLÁPĚČ S FRANCOUZSKÝMI DVEŘMI ROZMĚRY: 600 CM X 246 CM X 100 CM HÁKOVÁ OKA HMF 5020-K6 JEŘÁB + JIB FJ1000-K5 CELKEM 11X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU MAXIMÁLNÍ NOSNOST 9 270 KG MAX NOSNOST PŘI 2 850 CM 575 KG MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 3 180 CM JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT NAD KABINOU, VIZ ZÁTĚŽOVÝ DIAGRAM NA FOTKÁCH 4X OPĚRY VOZIDLO JE KOMPLETNĚ V NEREZOVÉM PROVEDENÍ!!! PRVNÍ REGISTRACE 22-04-2022, POUZE 15 210 KM!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL / UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ NA PRODEJ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL