Nízký nakladač

Nooteboom MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 582 537 km, první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 399 kg Užitečné zatížení: 17 601 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Funkční údaje Stožár: teleskopický (8 sekcí) Délka stožáru: 24 m Nosnost: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Jeřáb: FASSI F1500AXP.28, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TAHAČ S NÁSTAVBOU + FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB EURO 5 L PAKET 480 HP POHON 10X4 ROZVOR 570 cm VZDUCHOVÝ PODVOZEK XF SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA SPOJOVACÍ DESKA MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB !!! 150 T/M JEŘÁB !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH RAMEN PRACOVNÍ VÝŠKA 24 METRŮ MAX. NOSNOST 30 000 kg MAX. NOSNOST NA 19,4 m 4 465 kg Kwodpfxouxu Ths Afrow CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NA JEŘÁBU 4X STABILIZÁTORY (OPĚRY) DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 155 km, první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, zavěšení: ocel, celková délka: 12 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pérování = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; Hloubka vzorku vpravo: 50 %; Odpružení: Listové pérování Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; Hloubka vzorku vpravo: 50 %; Odpružení: Listové pérování Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Vzorek vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek vlevo venku: 50 %; Vzorek vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek vpravo venku: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Vzorek vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek vlevo venku: 50 %; Vzorek vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek vpravo venku: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 41 850 kg Užitečné zatížení: 150 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 60 000 kg Jeřáb: rok výroby 2007 Kwedpow Igrbjfx Afrew Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 854 km, výkon: 400 kW (543,85 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 72 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 r25, první registrace: 07/2010, emisní třída: Euro 3, brzdy: retardér, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 13 910 h, číslo stroje/vozidla: W09686000AEL05071, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Výrobní č.: 068 570 Nosnost: 150 t při 3,00 m / 75 % Rok výroby: 2010 Teleskopický výložník: 13,7 - 66 m Nástavcová špička: 10,8/19 m (hydraulicky nastavitelná) Počet navijáků: 1 Závaží: 30,8 t / 16 t (celkem 46,8 t) Háky: 3-kladkový blok 59,1 t (DH), 1-kladkový blok 30 t, závěsný hák 10 t Motor podvozku: V8 diesel - Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 PS (výměnný motor 2020) Motor nástavby: Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 PS Převodovka: ZF TC-Tronic Pohon/řízení: 12 x 8 x 12 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Provozní hodiny podvozku (motor): 10 317 h (1 998 h nový motor v roce 2020) Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 13 910 h Najeto: 160 854 km Bezpečnostní zařízení: LICCON 2 - Kedpfx Aex Szwzefreww Ostatní: Přídavné topení v kabině řidiče a jeřábníka, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní světlomety (Xenon) na kloubovém dílu, výstražné světlo pro letecký provoz, couvací alarm, indikace tlaku opěr, dálkové ovládání. - Dobrý stav, částečně repasovaný – další informace na vyžádání – k dispozici ihned.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 950 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, Typ převodovky: Automatická Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Volvo Kodpfx Afeuu Hd Aersww Typ: FH 16.750 8x4 VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok výroby: 2014 Stav kilometrů: 540 000 km Motor: 750 k / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retardér Převodovka: Volvo I-Shift / Automatická První náprava: 10 000 kg / listová pružina / 385/65R 22.5 Druhá náprava: 9 500 kg / vzduchové odpružení / 385/65R 22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 12 480 kg Celková hmotnost vozidla: 45 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Výbava • Palivové nádrže 950 l • AdBlue nádrž 65 l • 24V NATO zásuvka • Jost JSK 38C, páté kolo 3,5'' • Ručně posuvné páté kolo • Skříňky na nářadí • PTO - Argus • Skříňky nad koly • Pracovní světlomety • Oranžová výstražná světla Kabina • Multifunkční volant • Tempomat • Sluneční clona • 2 lůžka • Výsuvná lednice • Komfortní sedadla • Střešní okno • Úložné prostory • Rádio/CD přehrávač / Bluetooth • Klimatizace = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R 22.5; max. nosnost nápravy 10 000 kg; řiditelná; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik 385/65R 22.5; max. nosnost nápravy 9 500 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80R 22.5; max. nosnost nápravy 13 000 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80R 22.5; max. nosnost nápravy 13 000 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 480 kg Přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Celková hmotnost vozidla: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace V případě zájmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pro více informací.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Kedpfjvvwzrox Afrsww Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 113 081 km, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 19 015 h, Výrobce: Tadano Faun Typ: ATF 110G-5 Kwjdpoyk T Nfsfx Afrsw Rok výroby: 2005 Kapacita: 110 tun Hlavní výložník: 52 m Jib: 16,2 m Kilometry: 113 081 km Provozní hodiny jeřábu: 19 015 h Provozní hodiny podvozku: 4 976 h Pohon: 10x8x10 Motor Mercedes V dobrém stavu

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9323171L644944, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, další kontrola (TÜV): 03/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 500 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Unikát – Absolutní rarita ve špičkovém stavu Na prodej je výjimečný Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, skutečný sběratelský kousek s extrémní vzácností. V tomto provedení bylo po celém světě vyrobeno pouze 5 kusů. Celkem existuje pouze 19 kusů 100-tunových jeřábů na podvozku nákladních vozidel. Stroj je ve vynikajícím stavu: Kwsdpfx Afoyg Htporsw bez koroze zcela repasovaný odborně nově nalakovaný Technicky i vizuálně vysoce nadstandardní stroj – ideální pro sběratele, speciální využití nebo reprezentativní nasazení. ZÁKLADNÍ ÚDAJE Výrobce: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Výrobní číslo: 09208 Umístění: Severní Německo JEŘÁBOVÝ PODVOZEK Nápravy: 5 Pohon / Řízení: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 PS / 350 kW Emisní norma: EURO V Provozní hodiny: cca 800 h Najeto: cca 130 000 km STK: 03/2025 NÁSTAVBA JEŘÁBU (Totožná s Demag AC 100/4) Teleskopický výložník: 12 – 59,4 m Navijáky: 1 Motor: Mercedes-Benz 175 PS / 129 kW Protitíž: 26,5 t Provozní hodiny: cca 6 500 h Zvedací kladnice: 3-kladka, 20 t (DH) Bezpečnostní zařízení: IC-1 / 75 %

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 9 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 820 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 8 630 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x řiditelná náprava. BPW nápravy. Dálkové řízení s kabelem. Výška točnice: 95 cm. Celková délka (vysunutá): 26,53 m. Ložná plocha: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Výška ložné plochy (zatížené): 82,5 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; řízena; vzorek pneumatik levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 33 440 kg Celková povolená hmotnost: 48 400 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informace o společnosti = Kjdpfx Afeyf A Srsroww VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, BOČNÍ BOČNICE Z HLINÍKU ROZMĚRY · Délka: 13 620 mm · Šířka: 2 480 mm · Výška sedla: od 1 100 mm do 1 250 mm · Přední převis: 1 650 mm ELEKTRICKÁ INSTALACE · ISO zásuvky s vestavěným filtrem · Stíněná elektroinstalace 24 V · 3 ISO zásuvky: 2x 7polová, 1x 15polová · Světelná skupina pro 7 funkcí + osvětlení SPZ · Akustická signalizace couvání · LED boční obrysová světla · Horní obrysová světla · Boční výstražné praporky · Třetí brzdové světlo RÁM · Dvoutyčové nosníky s proměnným profilem z vysoce elastické oceli · Příčné nosníky IPEA-80 v rozestupu 400 mm · Krk 150 mm (norma ISO 1726) · Lisovaný boční profil s integrovanými kotvícími oky · Zadní ochranný hliníkový nárazník proti podjetí NÁPRAVY / ODPRUŽENÍ · 3 NÁPRAVY · Kotoučové brzdy · EBS + RSS (ochrana proti převrácení) · Pneumatické odpružení s ventilem 5 cest PODLAHA · Vícevrstvá podlaha, pojezdová zatížitelnost max. 7 100 kg dle DIN EN 283 POVRCHOVÁ ÚPRAVA · Kompletně tryskané kovové části (kovový tryskací materiál) · Nátěr dvousložkovou antikorozní barvou · Vrchní lakování dvousložkovými akrylát-polyuretanovými barvami · Barva dle vzorníku RAL na přání NÁSTAVBA Kjdpfxsylnt Uo Afrsww · Čelo ocel–hliník, výška 1 200 mm + oblouk 600 mm · Vnitřní ochrana z 15mm překližky · Boční hliníkové bočnice dělené na 4 díly, výška 800 mm · Zadní výklopná bočnice, výška 800 mm · Plachta „Capannina“ 1 800 mm s jedním sklopným obloukem na každý sloupek · Sloupky s integrovaným bočním uzávěrem · Boční dorazy OPĚRNÉ NOHY · Dvourychlostní opěrné nohy PŘÍSLUŠENSTVÍ · Skříňka na nářadí · Nádrž na vodu · Klíny pod kola · Antispray systém · Sklopné boční zábrany proti cyklistům · Boční a zadní reflexní pásky VOLITELNÁ VÝBAVA · Nápravy s bubnovými brzdami · Řiditelná náprava s EBS 4S/2M+1M · Počítadlo ujetých kilometrů · Zvedací první náprava · Pneumatiky 385/55 R 22,5 · Hliníková kola · EBS 4S/2M+1M · Manometr pro kontrolu zatížení · Držák rezervního kola · 4mm ocelová podlaha · 4/6mm protiskluzová ocelová podlaha · Omega-dřevo podlaha · Příprava pro sloupky – boční, přední, zadní · Pozinkované sloupky · Navijáky a háky · Námořní háky · Dvoukřídlé zadní dveře · Bočnice v 5 sekcích na každou stranu · Bočnice o výšce 600 nebo 1000 mm · Hasicí přístroj + držák · Coil well L 7 000 – 8 000 – nebo 8 500 mm · Pozinkovaná příčná skříň s otevíráním z obou stran (pro uložení plachty a oblouků) · Pozinkovaná příčná skříň – mřížovaná · EXTRA SILNÝ podvozek · Mega verze Info 3487216897 – 3279475582

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy Kwodpfx Afsu Sd U Uerew * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)