Standardní tahač

MAN TGX 18.500 HAD/Kipphydraulik

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.500 HAD, Pritarder, klimatizace, chladicí box, 1 lůžko, pneu cca 70 %, originální barva, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, vestavěné skříně, maják, poškozený motor, nepojízdné, atd... Gedpfsv Aftpjx Ad Rjug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Gsdpfx Adjl Ux Rws Reug Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostní hmotnost: 2 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 568 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, objem ložného prostoru: 2,5 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2022, Použitý přívěs, TOP stav STK NOVÁ Tento přívěs je možné pronajmout! Cena za den: 135 EUR Guodpjd U A S Ejfx Ad Rog Cena za 3 dny: 370 EUR Týdenní cena: 670 EUR Všechny ceny včetně 19 % DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS Gsdpfx Aoyulu Uod Rjug * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní vozidlo, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, clona proti slunci, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní brzda, vedlejší pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, hliníková kola, 2. náprava natáčecí, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 4550 mm. Nástavba: Dautel třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 390 Hypoid 10t, EBS s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s úplnou ochranou na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor zadní nápravy, paket pro silniční finišer, využití zbytkového tepla, filtr pro stavbu, PSM, komunikační rozhraní (KOM), ClassicSpace, couvací alarm, osvětlená hvězda Mercedes, komfortní centrální zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, LED denní svícení, odbočovací světlo, vysoce výkonná motorová brzda, objem nádrže: 320 l, chlazení převodového oleje, vedlejší pohon MB 131-2c čerpadlo. Gjdpfx Adowgn Dko Rjug Za cca 15 000 Euro: pohon náprav obnoven, kompletní kontrola brzd, na 3. nápravě nové kotouče s destičkami, senzor, filtrační patrona, nový řadicí válec a pomocný válec řízení, doložitelné doklady. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.400 Sklápěč 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETÉ KILOMETRY: 347 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg Gedpfeuidtijx Ad Roug ROZVOR NÁPRAV: 180/250/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY VIN: WMA37SZZ1EM656306 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: Vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 885 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, kabina ClassicSpace, převodovka Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, velká kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, pneumatický klakson, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retarder, vývod pomocného pohonu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhové světlomety, dálková světla, listově-vzduchové odpružení, přípojky vzduchu a elektroinstalace pro závěs, hliníková nádrž, 2. náprava řízená vpředu, sklápěcí klapka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4550 mm. Nástavba: Istrail ocelová sklápěcí vana s hydraulickým zadním víkem cca 15 m³, více kusů k dispozici, rok výroby 2015 až 2020. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 300, planetová 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, sekundární vodní retarder, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátory na přední a zadní nápravě, dolní komfortní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, filtrace pro stavbu, dodatečná tepelná izolace, elektricky ovládané výklopné střešní okno, PSM, komunikační rozhraní (KOM), couvací alarm, osvětlená hvězda Mercedes, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, objem nádrže: 330 l, LED denní svícení, přisvěcování při odbočení, ostřikovač světlometů, vysoce účinná motorová brzda, ochranný kryt pod nárazníkem, chlazení převodového oleje, zadní vývod motoru s hydraulickým čerpadlem ISO 7653D. Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpfovhmahsx Ad Reg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 600 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, * Bubnové brzdy * Rámpy s pružinovou podporou a bočním posuvem * Rám zcela žárově zinkovaný * 18 zapuštěných kotevních ok v podlaze ložné plochy * Nakládací výška cca 630 mm * Výškově nastavitelná oj * Přívěs ihned k dispozici * Odpružení: listové * Užitečná hmotnost: 5 600 kg * Pneumatiky: 215/75R17,5 Guodpfx Adjmw U Abj Reg ----Informace nejsou závazné – chyby vyhrazeny – prodej podléhá dostupnosti

Stav: použitý, najeté kilometry: 305 400 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 650 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 882 ccm Tažné zařízení (pětadvacítka) Hydraulika (přídavný pohon) EBS Euro 6 C Užitečné zatížení 17 350 kg Automatická klimatizace Ocelové bočnice Dautel na pravé straně výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami Sluneční clona Majáky Hydraulika, vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Výfuk vedený nahoru Celková povolená souprava 72 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu 40 000 kg Gedpowtq Uxefx Ad Rjug Možnost chyb vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Gjdpeqmc Rajfx Ad Rsug Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!