Trajler

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.

Ložná plocha:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem
- Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8°
- 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů

Brzdový systém:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)

Lakování:
- Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi
- Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný

Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)

Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)

Elektrická instalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V
- Zásuvky 2x 7pin + 15pin

Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Hydro-mechanicky nucené řízení
- Nářadí k nápravám
- Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5

Příslušenství v ceně:
- Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem
- 2" koncovka (King Pin)
- Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm
- Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
- Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu
- Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav
- Dálkové ovládání pro dořízení
- 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
- Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu
- Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla
Hfjdpfx Agol Ux Rwoisn
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru
- 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
- Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran
- Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením
- Držák pro otočný maják na výstražné tabuli
- Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.