Plošina

MAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelauflieger

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2025, pohotovostní hmotnost: 8 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 728 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, ref: LOC-VO24-1637-B Kodowg Hv Espfx Ak Tjdu K PRONÁJMU: Silniční tahače VOLVO FH 500 AERO XXL – 2025 Technické parametry: Značka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok výroby: 2025 Konfigurace: 4x2 Motor: Řadový šestiválec, D13K500 Emisní norma: EURO 6 Převodovka: Automatická Volvo I-Shift Retardér: Volvo VEB+ (zesílená motorová brzda) Kabina XXL: Komfort a ergonomie Typ: Zvýšená XXL kabina poskytující více prostoru a pohodlí Dvouzonová automatická klimatizace Vyhřívaná sedadla s pneumatickým odpružením Velké pohodlné lůžko s prémiovou matrací LED vnitřní osvětlení s regulací intenzity Množství optimalizovaných úložných prostor Integrovaná lednice Bezpečnost a asistenční systémy: Automatické nouzové brzdění (AEBS) Systém varování při opuštění jízdního pruhu (LKA) Adaptivní tempomat (ACC) Systém monitorování mrtvých úhlů ESP – Elektronická stabilizační kontrola Full Vision LED světlomety pro optimální viditelnost Výbava a volitelné prvky: Nádrže s velkou kapacitou pro maximální dojezd Zadní a boční kamery (dle konfigurace) Apple CarPlay / Android Auto konektivita Dotyková obrazovka s integrovanou GPS Pneumatické odpružení Dostupnost a podmínky pronájmu: Krátkodobý i dlouhodobý pronájem Servis a asistenční služby v ceně Možnost úprav dle Vašich požadavků Kontaktujte nás nyní pro více informací a získání individuální nabídky! Kapacita nádrže: 1 100 litrů Ekologická plaketa: Zelená Typ kabiny: Sklopná Délka kabiny: Prodloužená Umístění AdBlue nádrže: Vpravo ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávěrka diferenciálu Bluetooth Couvací kamera Klimatizace Typ klimatizace: Čtyřzónová automatická Schránka Posilovač řízení ESP Centrální zamykání Lednice GPS Třídimenzionální deflektor Palubní počítač Tempomat Přídavná nádrž

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 225 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2024, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Chladicí box * Nezávidlé topení * Klimatizace pro stání * Sluneční clona ---- * Asistent nouzového brzdění * Asistent udržování v jízdním pruhu * Asistent rozjezdu do kopce ---- * Listové/vzduchové odpružení * Retarder * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ---- Ksdpsvhvakefx Ak Tedu Číslo vozidla: 7479 ---- Chyby a prodej vyhrazeny -----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny! K dispozici je podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím WhatsApp. WhatsApp – němčina, angličtina – WhatsApp – němčina, angličtina, arabština

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Kjdjl Sl Izepfx Ak Tjdu ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 840 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Automatická klimatizace, elektricky ovládaná okna, navigační systém, Bluetooth handsfree, USB, AUX, Bluetooth audio, rádio, 2 lůžka, vyhřívaná sedadla, multifunkční volant, nezávislá klimatizace s dálkovým ovládáním, nezávislé topení, digitální tachometr, retardér, tempomat, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, motor: 360 kW / 12 742 cm³, konfigurace náprav: 4x2, elektronický brzdový systém (EBS), ESP, ABS, HDC, adaptivní osvětlení do zatáček, LED denní svícení, protiblokovací systém, regulace prokluzu, hliníková palivová nádrž, vzduchem odpružené sedadlo, německá registrace, sklápěcí hydraulika. Asistenční systém: Front Assist – varování před kolizí, Asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu, Asistenční systém: adaptivní tempomat, Asistenční systém: varování při opuštění jízdního pruhu. Při podřazování vozidlo vydává mírný zvuk. Ksdpoyvmy Nsfx Ak Tjdu Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: Kedpfxshlz S No Ak Todu • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: použitý, najeté kilometry: 850 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace Kodpfjxt Rx Ujx Ak Tsdu = Další informace = Rok výroby: 2009 CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 17.500, US$ 19.590

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ref.: LOC-VO24 Syltrailer Chladírenské návěsy LAMBERET / CHEREAU / SCHMITZ k pronájmu: Od 1 300 € bez DPH měsíčně. Výbava je různorodá, můžeme vám nabídnout návěs s konfigurací odpovídající vašim potřebám. Kontaktujte nás pro cenovou nabídku na pronájem nebo jen s dotazy. Možnost údržby v ceně pronájmu (viz smlouvu). Krátkodobý i dlouhodobý pronájem dle vašich požadavků. Možnost pronájmu: den / týden / měsíc / operativní leasing. Možné vybavení našich návěsů: Záznamník teploty DATA COLD Tři nápravy, jedna zvedací Chladicí agregát Carrier / Thermoking Chereau / Lamberet / Schmitz Dvoupodlažní lišta Kdsdpfx Ajxwzixjk Tou Náhradní kola TIR kabel Hasicí přístroj Hydraulické čelo Zvedací náprava Plocha: 32,94 m² Šířka: 2,44 m Objem: 88,938 m³ ATP označení: FRC Hydraulické čelo Dodací lhůta (ve dnech): 1 ABS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Kdodpfxsxarl Nj Ak Teu - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 69 457 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (AHK) 40 mm - Loketní opěrka - Výstražná světla - Euro 6 Kdodpfsq T Sl Rjx Ak Tju - Zvedatelná řiditelná náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Posuvná nebo panoramatická střecha - Pronájem hákového nosiče kontejnerů - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - VDL hákový nosič kontejnerů 21 t (typ: S-21-6600) - Délka systému 660 cm - Nastavitelná výška háku - Hydraulické zajištění kontejneru (ručně reverzibilní) - Hydraulicky výsuvný podjezdový chránič - Multifaster spojení - Nerezová úložná schránka - Tažné zařízení (AHK) 40 mm - 9tunová přední náprava = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 1-GYK-58 Technické informace Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: I-shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70 R22.5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70 R22.5; zvedatelná náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 790 kg Užitečné zatížení: 15 210 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze Kdedpsiuy Nljfx Ak Tju - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny