Sklopný návěs

GRANULA Voll- ALU 55 cbm, WASSER- DICHT, Mieten?

Stav: použitý, najeté kilometry: 522 574 km, výkon: 419 kW (569,68 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - LUXUSNÍ KOŽENÁ SEDAČKA - INTARDER - HYDRAULIKA – PARKOVACÍ KLIMATIZACE - SPOILEROVÝ PAKET s BOČNÍM OBLOŽENÍM - ALCOA hliníkové disky Zvláštní výbava: - Kožené sedadla s větráním, vyhříváním a bederní opěrkou - Řidičovo a spolujezdcovo sedadlo vzduchově odpružené - Hydraulika dvouokruhová / sklápěcí a posuvná podlahová hydraulika Hydraulické přípojky před a za sedlovou deskou - LED dálkové světlomety na střeše - XENON světlomety - Ostřikovač světlometů - LED denní svícení - Parkovací klimatizace - Automatická klimatizace - Intarder / Retarder - Spoilerový paket s bočním obložením - ALCOA hliníkové disky - Sluneční clona - Multifunkční kožený volant - Rádio s navigací / displej a dotyková obrazovka - Originální chladničky Iveco (2x) Fodpfx Aokfqqmokpjgg ∗Vozidlo mělo servisní smlouvu u IVECO∗ ∗Truck had a maintenance contract with IVECO∗ Asistenční systémy: - Nouzový brzdový asistent - Brzdový asistent - Adaptivní tempomat - Asistent jízdy v pruhu - Elektronický stabilizační program ESP - Protiprokluzový systém ASR - Antiblokovací systém ABS další výbava: - Euro6 - Automatická převodovka - Přídavné topení - Palubní počítač - Tempomat - Centrální zamykání na dálkové ovládání - Lůžko/lehácko - Přídavné/bodové/široké světlomety - Uzávěrka diferenciálu - Hliníková palivová nádrž - Přední pneumatiky: 385/65R22,5 - Zadní pneumatiky: 315/80R22,5 - atd. ... Pro více informací Mobilní číslo: ..::: Prosím, kontaktujte nás před návštěvou, kancelář není vždy obsazena :::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? ...v případě dohody ho rádi přijmeme na protiúčet. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako kauci. Nabídka je nezávazná a může být změněna. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 900 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: červený, Vybavení: ABS, NOVÝ, kotoučové brzdy Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava řiditelná, Alcoa hliníková kola, držák rezervního kola, nerezová skříňka, manometr, nášlapy na vystupování, zadní korba na šrot o objemu 54 m³, dvoukřídlé zadní dveře, elektrická plachta Cramaro výsuvná o 400 mm s dálkovým ovládáním, podlaha o tloušťce 4 mm a vnitřní bočnice o tloušťce 2,5 mm z materiálu HB450. Fedpfjg Dnciex Akpogg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ. ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 45,5 M³; EBS; Fgsdpfx Aehk Uzcskpeg ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO); NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 5800 MM; UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; Fgodehc Sfrjpfx Akpsg STOJANOVÉ NOHY JOST.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Fgjdoyv S Niopfx Akpjg Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 085 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2000, Vybavení: ABS, Německé vozidlo, kyvná klapka, obilní klapka na obilí plošina, Fedow Hin Djpfx Akpegg BPW bubnové brzdy, Více informací po telefonu Christian

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Použitý TDK typu L1 - 24 na prodej: - Výsuv 27 m při 800 kg - Včetně hydraulicky sklopného hrotu - Výška háku 19 m - Plnostěnná věž - Stacionární s pyramidami - Centrální závaží A s 3350 kg - 4 x protizávaží C1 po 2400 kg - Rádiová souprava HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - Proveden SAL 003 - Revize SV platná do 09-2024 L1 24#0003 Fodpfsuu S Nqjx Akpjgg = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 10 648 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, NOVÝ, kotoučové brzdy, zvedací 1. náprava, řiditelná 3. náprava, držák rezervního kola, PVC skříňka, boční žebřík 4 metry, nádrž na vodu, zadní pracovní světla, LED světla, zvedatelný zadní nárazník, antivibrační hák, vibrátor, výstup na zadních dveřích, přední sklápěcí píst Hyva, hliníkový rám, hliníková korba o objemu 55 m³, čelní šikmá část tloušťky 5 mm, bočnice z hliníkových profilů s izolační vzduchovou komorou, s progresivní vnitřní tloušťkou od 6 mm dole po 3 mm nahoře, podlaha tloušťky 6 mm, zadní dveře otevíratelné na pantu i křídlo s těsněním a upínacími prvky, elektrické plachta Cramaro polohermetická s oblouky 300 mm a zadní zakončení, vlastní hmotnost 6.500 kg. Fedpfx Ajv Rpk Iokpegg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 620 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Vzduch, zdvih, BPW buben, EBS, hliníková kola, hliníkové podpěry na spouštění, osvětlení ložné plochy, přístupový žebřík, blatníky z PVC poloplášťů, sklopný hliníkový boční ochranný profil proti podjetí (UFS), oboustranný AFS, boční stěny z hliníkových dutých profilů, čelní stěna 5 mm, podlaha 7 mm, zadní stěna z 40 mm hliníkových profilů, šoupátko, trychtýř s prachovým sáčkem, lávka se žebříkem, PVC rolo s centrálním zamykáním, reflexní tabule, WZK Fedpfsxfd Sfox Akpjgg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 403, pohotovostní hmotnost: 5 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Fedpfxsiyrt Re Akpsgg Bubnová brzda EBS (Elektronický brzdový systém) Rozvor 1 310 mm Rolovací plachta Plošina Nápravy BPW Hliníkové ráfky Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny