Standardní silniční tahač

SCANIA SCANIA 660 S V8 ***FULL PNEUMATIC 4+2

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 485,43 kW (660,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, 🇨🇿SCANIA 660 S V8 FULL PNEUMATICKÝ 4+2 *NOVÝ Z VÝROBY *IHNED K DODÁNÍ *NEZAŘAZENÝ DO PROVOZU (K PRVNÍ REGISTRACI) -Km 0 -Plně pneumatické odpružení -Retardér -Kompletní lak -Dvě lůžka -Nezávislá klimatizace pro stání -LED světlomety -Navigace -V8 interiér -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST PERSONALIZOVANÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I S MOŽNOSTÍ 0 % AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: Kdodpfew U Eixox An Isl 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Návěs Frigo – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way-540-460 k – Xway-X-Way-Trojstranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nástavba s hydraulickými bočnicemi – Chladírenská vestavba – Izolovaná s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese žádnou odpovědnost za případné nesrovnalosti v technickém vybavení, výbavě či vlastnostech vozidla, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, LVH 800-3 mobilní operační centrum – přívěs s řiditelnou nápravou Jedná se o referenční objekt naší výroby, který již byl předán zákazníkovi. Jako výrobce vozidel se specializací na individuální stavby navrhujeme, plánujeme a vyrábíme vozidla přesně dle VAŠICH požadavků. Rozměry, nástavby, vnitřní uspořádání, barevné provedení i technické vybavení lze individuálně přizpůsobit. Máte-li dotazy ohledně proveditelnosti, zašlete nám svůj seznam požadavků nebo jednoduchý náčrt a obdržíte podrobnou nabídku včetně rozpisu cen. Pro dotazy používejte číslo 0467. Technické údaje: * Řiditelný nápravový přívěs s otočným čepem * Celková povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozměry nástavby (vnější) D/Š/V: cca 8 100 x 2 520 x 2 500 mm * Rozměry nástavby (vnitřní) D/Š/V: cca 8 000 x 2 400 x 2 400 mm * Nápravy a brzdy ALKO/Knott s automatickým couvacím systémem * Otočný věnec s V-oje * Podlaha: 25mm silná multiplex sendvičová deska * Nástavba: sendvičové panely cca 33 mm * Vnější a vnitřní stěny z polyesteru s bílými hliníkovými profily * Izolovaná sendvičová konstrukce, střecha/stěny částečně zesílené hliníkovým rámem nebo dřevěnými vložkami * 1 vstupní dveře s přístupovým schodištěm * Osvětlení dle STVZO, LED zadní světla včetně mlhovky, LED obrysová světla vpředu a vzadu, 13-pólová zástrčka Výbava: Kdjdsv Uhikjpfx An Iol * 1x stůl s připraveným IT rozhraním * Klimatizace pro obě oddělené místnosti * Elektrická přípojka 400V, přístupná zvenčí * Vnitřní osvětlení * Podlaha Marothan epoxidová pryskyřice s upínacími kolejnicemi Airline * Oddělená místnost s dalšími úložnými prostory * Pevně instalované rozvody Dometic S4 * Rozmístěná infračervená topidla * Vestavba skříní dle přání zákazníka * 2x transportní box pod vozidlem * Úložný prostor pro schody v podvozku/zadní části * Přístupy pro IT a přípojky dostupné zvenčí – možnost rychlého připojení/okamžitého nasazení * Venkovní/okolní osvětlení * Vnější markýza, délka 5 m Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, cena se může lišit dle specifikace. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 485,43 kW (660,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, spojler, 🇨🇿SCANIA 660 S V8 FULL PNEUMATICKÝ 4+2 *NOVÝ Z VÝROBY *IHNED K DODÁNÍ *NEZAŘAZENÝ DO PROVOZU (K PRVNÍ REGISTRACI) -Km 0 -Plně pneumatické odpružení -Retardér -Kompletní lak -Dvě lůžka -Nezávislá klimatizace pro stání -LED světlomety -Navigace -V8 interiér -Zadní parkovací kamera -Digitální přístrojová deska -Lednice -Hliníková kola MOŽNOST PERSONALIZOVANÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I S MOŽNOSTÍ 0 % AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER Ksdpfx Anoxg Iv Dj Iodl MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Návěs Frigo – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way-540-460 k – Xway-X-Way-Trojstranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nástavba s hydraulickými bočnicemi – Chladírenská vestavba – Izolovaná s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese žádnou odpovědnost za případné nesrovnalosti v technickém vybavení, výbavě či vlastnostech vozidla, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 38 274 km, výkon: 177 kW (240,65 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 070 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Pevné tažné zařízení = Poznámky = Použitý Iveco Eurocargo 140E24 4X4 z roku 2007 je robustní nákladní vůz, ideální pro transportní úkoly v náročném terénu. S nájezdem 38 274 km poskytuje osvědčený motor Iveco F4AE0681B o objemu 5 880 cm³ spolehlivý výkon 240 k v kombinaci se 6stupňovou manuální převodovkou. Pohon 4x4 se zámky na přední, střední i zadní nápravě zajišťuje optimální trakci. Rozvor 415 cm a velké pneumatiky Michelin XZL rozměru 395/85R20 činí tento vůz dokonale připraveným na drsný terén. Prostorná plná kabina nabízí místo pro tři osoby a integrované lůžko, komfort doplňuje klimatizace pro dlouhé cesty. Nakládací plocha délky 535 cm umožňuje přepravu většího nákladu. Tento náklaďák je spolehlivou volbou pro firmy, které potřebují robustní off-road řešení, aniž by se vzdaly komfortních prvků jako je dobře vybavená kabina. Využijte šanci získat univerzální a výkonný stroj určený pro těžké podmínky. Ksdex H Tkiopfx An Iedl = Další informace = Kabina: dvojitá Podvozek: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 5 880 cm³ Pohotovostní hmotnost: 7 730 kg Celková hmotnost: 7 730 kg Typ motoru: Iveco F4AE0681B Počet lůžek: 1 Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 300 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 06/1954, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1954, Typ pohonu: Spalovací motor Hydraulická instalace: Hydraulická instalace pro cisternu Kabina řidiče: Místní provoz Kjdouzicispfx An Ijdl Mercedes-Benz LF 3500 / požární cisterna / Manuální převodovka 6válcový turbodieselový motor OM 312 Původní technický průkaz s pouze jedním zápisem Motor a převodovka jsou v dobrém chodu Vozidlo lze dodat Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Celková hmotnost: 9 000 kg Prodejní cena: € 8 000, US$ 8 218

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 486 921 km, první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, MERCEDES ACTROS 4146K, rok 11/2008, 684921 km, EURO5, zadní sklápěč typu 'rock' s hydraulicky výklopnou zadní bočnicí Kdodpfxeyyytqs An Isl

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 700 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, emisní třída: euro2, barva: žlutý, brzdy: jiný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, mlhovky, Autobus IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441, rok výroby 1998. Vybaven motorem FIAT 8060.45B, výkon 180 HP (132 kW), manuální převodovka, emisní norma Euro 2. Rozměry: délka 8 180 mm – šířka 2 430 mm – výška cca 3 000 mm. Karoserie SITCAR RY 40 SCM 441, schválena pro přepravu osob s řidičem. Výbava zahrnuje zadní pneumatické odpružení, posilovač řízení TRW TAS 30, mechanické větrání, ABS a pneumatiky 225/75 R17.5 (126/125M). Kdodpfxoxqghms An Ijl Celková hmotnost 8 600 kg, pohotovostní hmotnost 3 600 kg. Vozidlo je v dobrém celkovém stavu, ideální pro přepravu žáků. Najeto: 700 000 km.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek Kdsdpfx Anshlz R Se Iol - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XPNK0C200PD101865, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 77 m³, Rok výroby: 2024, Technická data: - Výška sedlového čepu: 1 250 mm / 1 350 mm - Vnější délka: 12 095 mm - Objem: 77 m³* - Vnější šířka: 2 550 mm - Vnější výška: 3 950 mm - Přední převis: 1 495 mm - Rozteč podpěrných nohou: 2 350 mm - Rozvor: 6 875 mm - Zadní převis: 3 725 mm - Počet náprav: 3 - Velikost pneumatik (standard): 445/65 R 22,5 - Maximální přípustné zatížení nápravy: 10 000 kg - 1. náprava: zvedací náprava - 3. náprava: samosměrná náprava - Brzdy: bubnové brzdy *Objem závisí na zvolených možnostech Základní vybavení: Obecně - Hliníkový rám podvozku pro nízkou pohotovostní hmotnost a vysokou užitečnou nosnost - Konstrukce podpěr z hliníku s hliníkovými padacími nohami - Všechny hliníkové příčné nosníky v zesíleném provedení; krátké příčníky v oblasti náprav jsou vyztuženy ocelovými profily ve tvaru U - Hliníkové bočnice – vnitřní strana 3 mm, vnější 2 mm - Bočnice jsou po celé výšce zevnitř souvisle svařovány (pro maximální pevnost a minimální znečištění) - Hydraulické zadní čelo s úhlem otevření 115°, integrovaným osvětlením a výsypným šoupětem - Ovládání pomocí dálkového ovladače - Nástavba broušená, základovaná a lakovaná dvousložkovým lakem - Dvouletá záruka na lak a konstrukci Připojení - Sedlová deska vyrobena z robustní ocelové skříňové konstrukce pro maximální tlak na sedlo 18 000 kg (schváleno 12 000 kg/ technicky 18 000 kg) Nákladový prostor - Hliníkové podlahové prkna s protiskluzovým povrchem, tl. 6 mm, 21 prken s hliníkovými a plastovými koncovkami - Ochranné lišty proti opotřebení - Hydraulický podlahový pohon se 3 válci – každý pohybuje 7 podlahovými lištami, vybaveno tlakoměrem a teplotní ochranou - Automaticky zasouvací dělící stěna, hydraulicky ovládaná pomocí dálkového ovladače Kedpfxjun Iuio An Iodl Cena na vyžádání Meziprodej a omyly vyhrazeny Místa mohou být různá Interní číslo: S51573

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN 8.150 PLATO, 7 MÍST, ORIGINÁLNÍ KILOMETRY?----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ DOSTUPNÉ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: LE 2000 * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA Kjdpfx Aspghwmsn Iodl * TEMPOMAT * 7 MÍST * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * PROVOZNÍ HMOTNOST 11.990 KG SNÍŽENA NA 7.490 KG ---- EXPORTNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ Prodeje do EU a třetích zemí vyžadují zálohu nejméně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách.