Návěs s nízkým nakladačem

Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 530 6X2 zdvihací/řízená náprava, plně odpružený vzduchem, plošina s jeřábem absolutně plně vybaven Rozvor: 4800 mm Ložná plocha: 6200 mm Kedpfx Amjx Sbz Te Dolt Celková délka: 9900 mm Jeřáb: Palfinger PK 23002-SH, nekonečné otáčení, 6+1 sekce, celkem 19 m, 740 kg, rádiové dálkové ovládání, sada hadic s rychlospojkou, paletové vidle (1100 h) Stav: Špičkový a plně vybavený Přívěs rovněž aktuálně – dvě varianty: Jumbo nebo Standard

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení Kjdpfxjh Hm Tze Am Djlt - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Lednice - Rádio / CD přehrávač - Spací kabina - Skříňka na nářadí = Poznámky = - Velká palivová nádrž, 700 l - Nádž na AdBlue 95 l - Elektrická soustava 24 V - JOST JSK 38C-1 – 3,5" sedlový závěs - Sedlový závěs na posuvném rámu - PTO hydraulika - Těžké závěsné zařízení Rockinger RO56 vzadu - Posuvné tažné zařízení vpředu - Pracovní světlomety - Skříňka na nářadí Klodpfx Ameuu Hfgj Det = Další informace = Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Vnější planetové nápravy; Listové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Vnější planetové nápravy; Listové odpružení Hmotnosti Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Benz Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 Kljdoxpi A Ropfx Am Det NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 186 419 km, typ paliva: nafta, barva: červený, první registrace: 03/2007, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2007, Obecné informace Účel použití: stavebnictví Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 9 186 ccm Pohon: kolový Rozměry Rozměry (d x š): 1 345 x 260 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 35 750 kg Užitečné zatížení: 250 kg Celková přípustná hmotnost: 36 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: SPIERINGS SK377-AT3 CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Kedpfx Amsuxulwe Delt SPIERINGS SK377-AT3 VĚŽOVÝ JEŘÁB SPODNÍ VOZÍK: EURO 4 POHON 6x4 MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 186 419 kilometrů Max. rychlost 85 km/h Celkem 3 nápravy Motor DAF Výkon 360 PS (365 kW) Pneumatiky: 445/75 R 22.5 Kamera Centrální mazací zařízení HORNÍ VOZÍK: Pracovní hodiny: 15 000 Maximální nosnost: 7 500 kg při 10,4 metrech Max. zdvih při 33 metrech: 1 900 kg Horizontální pracovní výška: 19,8 m Maximální pracovní výška: 36 m / 30° Výška věže: 22 m 4x podpěrné desky Kamera na stožáru Centrální mazací systém Dálkové ovládání Plná zátěž (ballast) Všechny dostupné knihy, dokumentace a certifikáty Nizozemský jeřáb ihned k dodání. Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka Převodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. nosnost nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Užitečné zatížení: 180 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Kjdpfx Amsuu E Tve Djlt Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Kledsvtc Aispfx Am Det Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 525 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 580 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Posilovač brzd - Lednička - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Další informace = Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385 65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315 70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315 70 R 22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 705 kg Užitečné zatížení: 68 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Kledpouu Hc Ejfx Am Det Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 180 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, rok 2019, 180000 km servisováno ve Scanii, jediný majitel, národní původ, zadní vzduchové odpružení, automatická převodovka se spojkou, retarder, hliníková kola, kabina CR 16, sada na spaní, webasto, stacionární klima, lednice, prodloužená přístrojová deska, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka, speciální oranžová barva, zadní sklápěcí korba Cantoni s elektrickou plachtou, zkontrolováno a připraveno k práci. Rádi vám poskytneme podrobné informace telefonicky nebo u nás na pobočce. Kodoyd T Izjpfx Am Dslt Pozn. Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme kontaktovat nás pro ověření údajů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 km, výkon: 574 kW (780,42 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Poplašné zařízení - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - LED světlomety - Kožené čalounění - Hliníková kola - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Mikrovlnná trouba - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Stacionární klimatizace - Dvě oddělená lůžka = Poznámky = Diesel 550 l + 240 l. Kljdpfx Amsxxb U Rj Det = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 27 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Vzorek pneu vlevo: 100 %; Vzorek pneu vpravo: 100 % Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale ze zveřejněných textů nelze odvozovat žádný právní nárok.