Minibus

VW T5 Kombibus - viele Neuteile - Klima

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 076 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, SCANIA G 450 6X2, zvedací/natáčecí náprava, retardér, centrální mazací systém Nástavba: sklápěč Ressenig třístranný, hliníkový (rozměry kontejneru) Redpfswt Nc Uex Afmjl Jeřáb: Palfinger PK 18002, dosah 12,2 m – nosnost 1140 kg; 8 m – 1800 kg; 6 m – 2500 kg; 4 m – 3850 kg Rotátor, drapák, dálkové ovládání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 107 385 km, první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Přídavné topení (nezávislé topení) - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Oje/tažné zařízení = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm Pohotovostní hmotnost: 19 670 kg Převodovka Převodovka: OPTIECRUISE, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Funkční výbava Zdvihací kapacita: 8 000 kg Zdvihací výška: 1 820 cm Jeřáb: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, za kabinou Sklápěč: pravostranný / zadní vyklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz SCANIA R650 V8 XT 8x4 SE 2STRANNÝM SKLÁPĚČEM + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC JEŘÁB Rodpfx Aouxurwefmel EURO 6 L PAKET 650 HP POHON 8x4 UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ROZVOR 515 CM LISTOVÉ ODPRUŽENÍ CR20N SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, LEDNICÍ, KOŽENÍM, KAMEROU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ S HYDRAULICKÝMI PŘÍPOJKAMI 2STRANNÝ SKLÁPĚČ ROZMĚRY: 550 x 242 x 125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC JEŘÁB 5x HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 5. A 6. FUNKCE NA JEŘÁBU OCHLAZOVAČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU MAXIMÁLNÍ ZDVIHACÍ KAPACITA 8 000 KG MAX ZDVIHACÍ KAPACITA PŘI 1 455 CM 1 310 KG MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 1 820 CM 2x VZPĚRA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran Rodeqcrifepfx Afmsl * Rotátor + přípojky na drapák * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Rsdjtcwkrepfx Afmsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 360 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller sklápěč na sutě * Retardér, listové odpružení, automatická převodovka Rjdjv U Ihmopfx Afmol * První majitel, rakouské vozidlo * Interní číslo: 5

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, první registrace: 10/2019, barva: černý, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, Výrobce: Palfinger Model: PK 23001 EH s rádiovým dálkovým ovládáním Rok: 2019 Stav: dobrý Redpfxextv Iuo Afmol Sériové číslo: 100501137 Ref. č.: 8021 Tónmetr: 23 Hydraulické prodloužení: 3 (10,5 m, 1920 kg) Dálkové ovládání: ?

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, Rok výroby: 2008, Rok výroby 2008 Rodpfjvwz Swjx Afmel Délka 5,60 m Ocel Byl namontován na vozidle Iveco 8x4 Kompletní se vzpěrami a pomocným rámem Šířka rámu vzadu 79 cm a vpředu 86 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 969 km, výkon: 331 kW (450,03 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - AdBlue systém - Diferenciální zámek - Elektrická okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Lednička - Maul tažné zařízení - Nábojová redukce - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Vozidlo s belgickou registrací. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Listové odpružení vpředu i vzadu. HMF 1920 K3 Dálkové rádiové ovládání Scanreco. Hydraulické podpěry. Rotátor + 6. funkce. 4,40 m – 3 900 kg 6,30 m – 2 640 kg 8,30 m – 1 960 kg 10,40 m – 1 560 kg Sklápěč s hydraulickými bočnicemi vlevo i vpravo. Zadní dveře. Rozměry sklápěče: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Rockinger závěs 40 mm. Hydraulické spojky pro přívěs. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Pohonná soustava AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; vzorek vlevo: 50 %; vzorek vpravo: 50 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; vzorek vlevo: 50 %; vzorek vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; vzorek vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; vzorek vlevo uvnitř: 75 %; vlevo venku: 75 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 75 % Rozměry Rozměry (D x Š x V): 960 x 255 x 380 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 277 kg Rjdpfx Aexd Rlijfmsl Nosnost: 20 723 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Životní prostředí Emisní norma: Euro 6d Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Číslo typu: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se uvádět správné informace, ale ze zveřejněných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 978 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Couvací kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Pohon Rodpfx Aew Il U Ijfmol AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Hmotnosti pohotovostní hmotnost: 15 015 kg nosnost: 10 985 kg celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK23002-SH-C, JIb PJ060-a, naviják, rok výroby 2021, umístěný za kabinou Značka nástavby: Dautel Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální zámek - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Tažné oko (maulová spojka) - Nábojem redukované osy - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí Rsdpexgvt Rsfx Afmsl - Centrální mazací systém = Poznámky = HMF Z jeřáb. Typ 1643 Hydraulické opěrné nohy. 2x hydraulické výsuvy. Bakker graf. Sklápěč na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulicky ovládaná bočnice. Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek levé pneumatiky: 30 %; Vzorek pravé pneumatiky: 30 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek levé vnitřní: 40 %; Vzorek levé vnější: 40 %; Vzorek pravé vnitřní: 40 %; Vzorek pravé vnější: 40 %; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek levé pneumatiky: 40 %; Vzorek pravé pneumatiky: 40 %; Brzdy: kotoučové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková maximální hmotnost: 31 500 kg Funkčně Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.