Těžkotonážní nákladní vůz

Scania S 540 A6x4NB DIFF-L RETARDER SCHWERLAST 150T

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér, klimatizace, Fassi 455-6, plošina / tahač Dkodpfx Abjw Ub Evj Hsg Odpružení: Parabolické-pružiny/vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 065 km, výkon: 234,624 kW (319,00 k), první registrace: 01/2015, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, celková délka: 11 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Množství: 1 Třída: I Celkový počet míst: 84 Počet míst k stání: 44 Počet míst pro personál: 1 Pozice řízení: Levá Místa pro invalidy: 1 Počet dveří: 2+2 Typ dveří: Dvojité Tachograf: Digitální Značka: Lions City, MAN Nástupní plošina pro hendikepované Předehřívač Retardér Dkjdpfeupnxdsx Ab Hsg Omezovač Dvojitá okna

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Loader AUTOTRANSPORTER Autonákladní návěs pro přepravu 5 vozidel 1x náprava SAF nebo BPW Celková hmotnost: 20 500 kg Dksdpfx Abekqmubo Hog Užitečná hmotnost: 13 500 kg Provozní hmotnost: 7 000 kg Celková délka: 13 600 mm + 1 500 mm Brzdový systém: Wabco 2S-2M Elektrická soustava: Aspöck Systems Vzduchové odpružení Hydraulické zadní vysouvání v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm Návěs zcela galvanizovaný (100% pozinkováno) Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značky pneumatik: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Výška sedlového čepu: cca 950 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) Hydraulický naviják 5 t s dálkovým ovládáním a kladkami 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor Ocelové rampy: 2 ks Úpravy dle přání zákazníka možné. Barva dle výběru / zdarma. Možný čistý export. Veškeré dokumenty (COC, TÜV apod.) k dispozici pro registraci.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 323 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, emisní třída: Euro 5, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 23, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, uvedení do provozu: 03.03.2010, motor Mercedes 163 PS Euro5, 323 700 km, automatická převodovka, 21+1+1 sedadel s bezpečnostními pásy, klimatizace, Telma zpomalovač, tempomat, mikrofon, tachograf, ABS, ASR, airbag řidiče, rádio, ventilace trysek, sluneční clona, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, elektrické ovládání okna řidiče, střešní okna, dvojitá montáž pneumatik, elektrické dveře, závěsy, centrální zamykání, tónovaná skla, tažné zařízení. - Motor Euro5 - Délka vozidla: 7,35 metru - Kontrolní kniha k dispozici Dedpfx Abox Ed Igo Hokg Dokument EUR1 možný pro Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severní Makedonii atd.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Podvozek jeřábu a horní část jeřábu: Emise motorových výfukových plynů dle normy Stage IV podle 97/68 ES a dle normy Tier 4-final podle EPA/CARB - Základní zařízení Pracovní výbava: Dvojitý sklopný výložník (délka 10,8 m – 19 m), montovatelný pod úhly 0°, 20° a 40°, příprava pro hydraulické nastavení klapky výložníku bez hadicového bubnu, příprava pro druhý naviják, háková kladka 59,1 t se 3 kladkami a dvojitým hákem, břemenový hák 8,8 t, druhá hlavní kladka Přídavná výbava podvozku: Pneumatiky 445/95 R 25, na motoru nezávislé přídavné topení v kabině řidiče včetně časovače, pohon 10x8, elektromagnetická přídavná brzda typu Telma, kombinovaná schránka pro vázací prostředky a podložní dřevo, VarioBase – variabilní podpěrná základna, klimatizované sedadlo řidiče (včetně vyhřívání sedadla) Dodpfov H Itmex Ab Hokg Přídavná výbava jeřábové nástavby: Přídavné závaží 11 t (pro celkovou hmotnost závaží 26 t), přídavné závaží 9 t (pro celkovou hmotnost závaží 35 t), na motoru nezávislé přídavné topení v kabině jeřábníka včetně časovače, druhý koncový spínač navijáku, 2 pracovní světlomety na kloubu – elektricky nastavitelné, výstražné světlo – přepínatelné mezi stálým a zábleskovým světlem, klimatizované sedadlo jeřábníka (včetně vyhřívání sedadla) Provozní hodiny podvozku: budou upřesněny / provozní hodiny nástavby: budou upřesněny (03/2025) Všechny jeřáby jsou okamžitě k dispozici a po domluvě je možné si je prohlédnout – aktuální zkušební protokoly (STK, povinné kontroly, bezpečnost práce) jsou k dispozici. Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Hákové přívěsy, hákové sklápěče, svozová vozidla na odpad, autojeřáby a pracovní plošiny… Kontaktujte nás! Máte zájem o financování? Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej je vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace ani nárok na dostupnost. Nákup je dokončen až po připsání platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti (max. 10 000 €). Šeky nejsou akceptovány.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 338 101 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, MAN Stacobus Midi Celeris, první registrace: 07.12.2010, motor MAN 250 k, Euro 5, 338 101 km, automatická převodovka, 35+1+1 spací sedadla s bezpečnostními pásy, klimatizace, TV, tempomat, lednice, nezávislé topení, mikrofon, tachograf, ABS, ASR, rádio, trysková ventilace, sluneční roleta, vnější zrcátka elektricky nastavitelná, elektricky ovládané okno řidiče, střešní poklopy, závěsy, odkládací police na zavazadla, opěrky nohou, dvojitá okna, tónovaná skla, sedadlo řidiče Grammer s tříbodovým systémem. Dodpjxrd Sxjfx Ab Hekg - Délka vozidla: 9,50 metru

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, 37 dálkových sedadel + 1 sklopné sedadlo + řidič, klimatizace, systém kneeling (naklánění karoserie pro usnadnění nástupu), zvedací-snímací zařízení, sklopná rampa, ABS, ASR, třístranná LAWO LED-matrice s ovládacím panelem SicmaControl, přídavné topení Webasto, rádio, ochranné sklo řidiče, boční madla na sedadlech, držadla, tlačítka pro výstup na zastávkách, prostor pro kočárek, dveře 1 dvojité (široké), dveře 2 dvojité (široké), mikrofon, 2 střešní poklopy, 1 výklopné okno, retarder/intarder, řadicí páka retardéru, 1 monitor pro cestující, vnitřní kamerový systém, digitální tachograf. Dobrý a udržovaný stav. Dkedpfx Abevtvh Sj Hog Automatická převodovka ZF EcoLife LAWO LED-matrice třístranná s ovládacím panelem SicmaControl

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava Dkjdpfeuxxc Tjx Ab Hog - Vzduchové odpružení = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, první registrace: 01/2005, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, celková délka: 17 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Množství: 6 Třída: I Celkový počet míst: 140 Počet míst k stání: 108 Dedpfxet T St Hs Ab Hekg Počet míst pro personál: 1 Poloha řízení: Vlevo Místa pro zdravotně postižené: 1 Počet dveří: 2+2+2+2 Typ dveří: Dvojité Tachograf: Analogový Značka: CRISTALIS, Irisbus, Iveco euor: EEV Invalidní plošina Dvojitá okna

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky Dodpfek Aht Usx Ab Hokg