Sklopný návěs

BENALU 52m³ Getreidekipper Alu/5.4 t LEER/AUCH Miete

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Njdpfok Af Svex Ah Iolf Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Nodpjl Sl Izjfx Ah Islf Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nedpfeykz Uiex Ah Iolf

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH500 Aero 4x2 tahač Nlodoyrlb Njpfx Ah Ief Hlavní komponenty: FH Aero Globetrotter XL bezpečnostní kabina řidiče * Výška podvozku MED * Rozvor: 3800 mm * Motor: 12,8 l vznětový motor s turbokompoundem, 510 k / 375 kW / 2856 Nm * Emise dle normy Euro 6 * Motorová brzda VEB+ * Převodovka: I-Shift AT2812 * Náprava: RSS1344F jednoduchý převod GZG 44 t s diferenciálem * Převod zadní nápravy: 2,31:1 * Technická hmotnost jízdní soupravy: 44 t Vybavovací balíčky: úspora paliva * Komfortní balíček řidiče * Informační a mediální balíček s navigací (5 let předplaceno) Podvozek: technické zatížení přední nápravy 7,5 t * 2listé parabolické pérování vpředu, lehké provedení * Levá palivová nádrž Alu: 650 l * Pravá palivová nádrž Alu: 365 l * Pravá nádrž AdBlue: 112 l * LED zadní světla Pneumatiky: Přední náprava: 385/55 R 22,5 * Zadní náprava: 315/70 R 22,5 Výbava pohonného ústrojí: Ovládání převodovky I-Shift u sedadla řidiče * Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy * I-See s mapovými topografickými informacemi * Eco tempomat s kontrolou točivého momentu a tempomatem s brzdou * Vzduchový kompresor s převodovkou * Vyhřívaný palivový filtr přes zpětné vedení * Automatické vypnutí motoru po 2,5 min Kabina – řízení: Volant v koženém provedení * Nastavení volantu výškově i podélně + přídavná regulace sloupku řízení * 12" informační displej řidiče, rozpoznávání dopravních značek * Varování před kolizí a nouzová brzda * ACC adaptivní tempomat * Asistent udržení jízdního pruhu * Asistent bočního vyhýbání s brzdou, vlevo/vpravo * Varování řidiče * Zadní kamera * Automatická klimatizace se slunečním senzorem * Druhý info displej řidiče: 9" s dotykovým barevným displejem Kabina – odpočinek: Čalounění: Robust, sedačky textil/vinyl * Řidičovo sedadlo: komfortní, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedačce * Sedadlo spolujezdce: relaxační, otočné/naklápěcí * Dvě područky na řidičově sedadle * Dvě lůžka * Závěsy: čelní sklo a boční okna * Nezávislé topení 2 kW * Stacionární klimatizace * Lednice 33 l pod lůžkem * Kávovar * Držák lahví vzadu u postele * Vnitřní osvětlení s regulací a nočním červeným světlem * Příprava TV/infotainment * Zesílená izolace kabiny Kabina – exteriér: Kabinové odpružení vzadu: vzduch * Systém kamer s blízkostí na straně spolujezdce * Střešní a boční spoilery * Boční kryty * LED hlavní i mlhové světlomety * Statické LED přisvícení do zatáček * Úložný prostor pod kabinou vlevo Příprava na nástavbu: sedlový závěs Jost JSK 42 * Detekce přívěsu s LED senzorem Doplňky jako výstražná majáky, CB rádio, vzduchová pistole apod. je možné dodat a účtují se zvlášť. Nabízím Vám také financování. Možný pronájem. Ukázkové snímky. Detailní fotografie budou následovat. Veškeré údaje bez záruky, změny a předprodej vyhrazeny. Váš kontaktní partner: Daniel Martin

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 410 mm, celková výška: 2 200 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, nosnost: 32 600 kg, • Objem 57,3 m³ • Hliníková kola • Držák rezervního kola • Boční plachta • Univerzální dvoukřídlé dveře • 2 poklopy • Hliníkový chodník • Zvedatelná první náprava • 4 LED pracovní světla • PVC box • Nosič nářadí Nodjx Hkw Tspfx Ah Ijlf • Hliníkový žebřík 3,5 m • Automatické spouštění odpružení • Tažné oko • Výška závěsu 1170 mm • Podlaha 6 mm • Boky 4 mm • Vodní nádrž 50 l • Vnitřní rozměry: 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 495 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem ložného prostoru: 60 m³, celková délka: 13 060 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo na přepravu MOUKY, OBILÍ, CUKRU, RÝŽE, OBILOVIN, PLASTŮ Objem 60 m³ Délka 13 060 mm Nodpozcaausfx Ah Islf Vlastní hmotnost 6 495 kg Nápravy BPW, 1. zvedatelná 5 revizních otvorů Koncová spojka Storz Hliníková kola Pneumatické zvedání zábradlí Leštěný vykládací kužel

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, !!NA PRODEJ, K PRONÁJMU NEBO PODLE DOHODY PRONÁJEM S MOŽNOSTÍ ODKUPU!! Nledpfxetf Sahe Ah Ijf cca 52 m³ sklápěcí návěs na obilí, hliníkový----* Výrobce: Benalu * Typ: sklápěcí návěs na obilí * Rok výroby: NOVÝ VŮZ * Objem: cca 54 m³ (9,50 m délka x 2,41 m šířka x 2,30 m výška) * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 5 600 kg * Nápravy: 3x náprava / kotoučové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22,5 na hliníkových discích Speedline * Odpružení: vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním * EBS Wabco * Kombinované dveře (křídlové dveře a kyvná klapka) * Pneumatické odjištění kyvné klapky při sklápění * 2x obilní šoupě * Podlaha 5 mm * Jednotlivé blatníky * Opěra při prázdném zatížení * Sklopný podjezdový ochranný rám * Plnící manometr * Ovládací plošina vepředu * Rolovací plachta * Skříňka na nářadí Německé vozidlo!! Německé doklady!! NA PRODEJ, K PRONÁJMU NEBO PODLE DOHODY PRONÁJEM S MOŽNOSTÍ ODKUPU!! Jedná se o archivní fotografie!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru Nljdpfxozahp Sj Ah Ijf - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), pohon všech kol, MAN TGS Carnehl, sklápěč 2x MAN TGS 41.440 a 2x 460 Automatická převodovka 8x8 pohon všech kol Njdpezv R Smofx Ah Ielf Stav pneumatik cca 75 % Sklápěč Meiller Cca 322 000 km Německé registrační doklady Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodávající odpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Kotoučové brzdy Nedjw E E Tgepfx Ah Islf EBS Užitečná hmotnost 29 700 kg Vzduchové pérování s možností zvednutí Nápravy BPW Hliníková kola Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Výpust na obilí Rolovací plachta Podesta Možnost změny údajů vyhrazena.