Silo návěs

Kässbohrer SILO RIBALTABILE 60 mc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, 3 KS k dispozici 1 kus z r. 2016, 2 kusy z r. 2018 skladem Nedjwvvziepfx Anvowi Značka: FELDBINDER Typ: KIP 60.3 Rok výroby: 2016 Najeto: 331 736 km Vlastní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 30 500 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 40 000 kg -- Silo na prachová a volně ložená média -- Objem: 60 m³ / 60 000 litrů -- Výklopné silo -- Hliníkový podvozek -- Hliníkové silo -- ABS -- Vzduchové odpružení -- Zvedací náprava -- Nápravy: BPW -- Kotoučové brzdy -- Hliníková kola -- Zadní mechanické podpěry -- 5x plnicí otvor / poklop -- Provozní tlak cca 2 bary -- Pracovní plošina -- Skříň na hadice vlevo a vpravo -- Hadice a další příslušenství -- Úložný/skříň na nářadí -- Držák rezervního kola -- Počítadlo kilometrů -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Vzorek cca 90% / 80% / 70% / 60% -- Vnitřek sila je čistý -- Sklopný zadní nárazník -- Kompletní dokumentace, technický list, nákres sila, apod. -- atd.... Pro více informací: Mobil: +43 664 4477030 Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou přepravu z vlakového nádraží v 4020 Linz. Vyřídíme za vás všechny celní formality. Kam s vaším použitým zařízením? …při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platná do vyprodání. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 327 139 km, první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Profil pneumatik: 25 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava: Odpružení: vzduchové Zdvihový objem motoru: 12 882 ccm Pohotovostní hmotnost: 8 380 kg Užitečné zatížení: 9 620 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Výška točnice: 1,2 m = Informace o firmě = Při dotazech vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - od roku 1976 na trhu, již 65 000 prodaných/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z včetně organizace dopravy/celní značení (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Nwjdpfoux Hwxsx Anvei Navštivte nás pro kompletní nabídku skladu a informace Uvítáme Vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 plně vybaveným skladem a dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Njdpfxsl Sl Izs Anvswi Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 5800 MM; Nwodshc Sfrspfx Anvji UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; STOJANOVÉ NOHY JOST.

Stav: nový, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, OMEPS sklápěcí silonávěs ---- Typ: CR 60 Podvozek: Dva plně automaticky svařované podélníky ve tvaru I se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", agregáty náprav SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor 2x 1310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr pro nakládání nahoře na cisterně, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zvedací bez zařízení SZM, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami 385/65 R22,5 dle volby výrobce, na ALU discích Alcoa Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120 Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlaký brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikátor opotřebení brzd připojen Opěrné nohy: mechanické opěrné nohy s dvoustupňovým převodem, 2x nosnost 20 t s otočnou patkou, vzadu s ruční klikou Elektrická instalace: Všechna světla v LED provedení, 24 V elektroinstalace, zásuvka s 15 piny před sedlovou deskou na rámovém nosníku, žluté boční obrysové svítilny v předepsaném počtu, koncová světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ, světla podle standartů 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrové svítilny na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovní světlomet na nádrž, žluté výstražné světlo vzadu na úrovni hadic, 2x couvací světlomety v ochranném rámu proti podjetí, 2x couvací světlomety na úrovni podpěr (vypínatelné na energetické konzoli) Provedení nádrže: Ležatý kontejner z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1komorová nádrž s objemem 60 000 l, záruka na nádrž: 24 měsíců od dodání Provozní parametry: Tlaková nádoba podle směrnice o tlakových zařízeních PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební tlak 3,0 bar – provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40° až +80° Nwodpfx Aex Nugdenvoi Možnosti plnění: 5 průlezů DN 450 s výkyvnými a sklopnými poklopy, poklopy se uzavírají na těsno 4 křídlovými maticemi, gumový držák poklopu nahoře, dešťová lišta vpředu uzavřená – vzadu otevřená Materiálový výpusť: 1 kuželový výpustný otvor DN 800 z INOXu, sklopný s INOX diskem pro uvolňování materiálu, výpustný kužel bočně výkyvný, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, napojení: STORZ-A Vzduchové potrubí: Hlavní rozvod z nerezové oceli 2,5" na pravé straně, nerezové rozdělovací potrubí 4" namontované vzadu na nádrži, vzduchové ventily (uzavírací klapky) z INOXu, horní vzduchová hadice a spojovací vzduchové hadice s 2" STORZ spojkami, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádrži, 1x vibrační zařízení 1m před otočným ložiskem Lezení a pochozí plochy: 1 hliníkový žebřík vzadu vlevo na vozidle, 1 hliníkové bezpečnostní sklopné zábradlí s uzamykatelnou částí žebříku zespodu s aretací v otevřeném stavu, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél nádrže, protiskluzový povrch na nádrži Uložení dopravních hadic: 4 hadicové trubky (zásobníky) délky 5 m DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicí D.76 Příslušenství: Boční ochrana proti podjetí je v eloxovaném hliníkovém provedení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, * Feldbinder tříosý sklopný silo přívěs s kompresorem a sklápěcím hydraulickým systémem * Objem 45 m³ * Vzduchové pérování Nwodpowqmddefx Anvei * Zvedací náprava * Nápravy SAF * Hliníková kola * EBS * ABS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, 3 KUSY k dispozici 2 kusy z roku 2018 / 1 kus z roku 2016 skladem FELDBINDER - KIP 60.3 Značka: FELDBINDER Typ: KIP 60.3 Rok výroby: 2018 Najeto: 237 615 km Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečná hmotnost: 30 600 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 40 000 kg -- Silo na práškové a volně ložené materiály -- Objem: 60 m³ / 60 000 litrů -- Výklopné silo -- Hliníkový podvozek -- Hliníkové silo -- ABS -- Vzduchové odpružení -- Zvedací náprava -- Nápravy: BPW -- Kotoučové brzdy -- Hliníkové ráfky -- Zadní mechanické opěry -- 5 x plnicích otvorů / poklopů Nwodpeyay S Ejfx Anvoi -- Pracovní tlak cca 2 bar -- Pracovní plošina -- Skříň na hadice vlevo i vpravo -- Hadice a další příslušenství -- Úložný/ Nástrojový box -- Držák rezervního kola -- Počítadlo kilometrů -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Profily ca. 90 % / 80 % / 70 % / 60 % -- Vnitřní prostor sila čistý -- Odklopný nárazník -- Kompletní dokumentace, datový list, nákres sila atd. -- atd. ... Pro více informací: Mobil: +43 664 4477030 Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v 4020 Linz. Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Nevíte, co s Vaším použitým zařízením? Při dohodě jej rádi přijmeme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Skříňová nástavba, vnitřní stěny s řadami klíčových otvorů, podlaha z protiskluzové překližky, skládací hydraulické čelo DHOLLANDIA typ DHLSSUR80, max. nosnost 3000 kg, hliníková cedule 1x dělená s varovným blikačem, délka plošiny: 2200 mm, Duo-Matic spojovací hlavy, externí startovací zásuvka NATO, ABS, EBS, vzduchové pérování se zvedací/snímací funkcí, podpěrná klika, ocelové kontejnmentové dveře s otočnými tyčovými zámky, náprava(y) SAF INTRA, kotoučové brzdy, zvedací náprava, úložný box, vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamním popisem. SI85043 Nodpfowilgusx Anvjwi Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 500 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 26 900 mm, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a odnímatelné labutí krk, délka cca 3 650 mm * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Hydraulická přípojka na nákladním vozidle s regulátorem množství (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy zákazník dodá EXW * Rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně labutího krku * 3,5” královský čep * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm, eloxované provedení * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk se standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky od labutího krku k ložné ploše se šroubovacími spojkami * Možnost výstupu na labutí krk * Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 1 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem a držákem pro maják * Montážní adaptér pro 2 rezervní kola * 1válcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) při 3 000 ot./min * Hydraulické spojovací hadice mezi powerpackem a připojovacím plechem na labutím krku * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku s odděleným vypínačem * Dálkové ovládání: - Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru - Ovládání řízení náprav, kromě dálkového kabelového ovládání, se 2 kontrolkami LED na přijímači pro kontrolu směru - Ovládání zvedání/snižování labutího krku - Ovládání zvedání/snižování odpružení náprav 2osý přední podvozek: * Čepové-oko spojení vpředu a vzadu. Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro dvouosý podvozek se standardním mazivem NLGI-2 (není napojeno na řízení) * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Povrchová úprava podvozku lakovaným pískovým povlakem jako ochrana proti skluzu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na přívěsu * Jedna 7-pólová zásuvka pro výstražné tabule vlevo a vpravo na předním podvozku v oblasti náprav * Vysouvatelné rozšíření cca 230 mm na každé straně pro dvouosý podvozek Nwsdpfx Anozahp Ssvoi * 1 pár závitových bloků M42 mezi nápravami předního podvozku * 1 pár držáků pro výstražné tabule k zasunutí do kapes vnějšího rámu ložné plochy Ložná plocha: * 6osá dvakrát teleskopická ložná plocha s čepovým spojem vpředu a šikmým zakončením cca 500 mm x 8° vzadu * Délka ložné plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * Základní šířka: cca 2 750 mm * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s běžnou vazelínou NLGI-2 * Povrch ložné plochy opatřen nátěrem s pískovou úpravou proti skluzu * 11 párů zapuštěných vázacích ok vnějšího rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Pevně svařený mezistůl, cca 500 mm dlouhý * 1 pár ...

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, SPITZER ELEKTRICKÉ SKLÁPĚNÍ NATO ZÁSTRČKA 60 KUBÍKŮ PRŮCHOZÍ KOMORA 5 VÍK PRO NAKLÁDKU KANDOLÁT OBILÍ SŮL PRÁŠEK KUKUŘICE SÓJOVÝ ŠROT RÝŽE Nodpfx Anozda Uhovswi