Nízký nakladač

Fruehauf Oplegger

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1997, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková délka: 8 200 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 1997, Rozměr pneumatik: 445/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Stav dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Stav dezénu pneumatik: 25 % Vlastní hmotnost: 6 130 kg Užitečné zatížení: 26 870 kg Celková hmotnost: 33 000 kg = Informace o firmě = Při dotazech prosím vždy uvádějte číslo skladu (8 číslic). U společnosti Smz Smeets & Zonen: – působíme na trhu od roku 1976, prodali jsme již 65 000 vozidel / 1 700 za rok / 1 000 máme skladem – komplexní servis od A do Z, zajišťujeme kompletní péči o dopravu / organizujeme značení vozidel (samostatná služba!) – nabízejí nakládkové služby za nejvýhodnější ceny po celém světě Lasdjz D N Rhspfx Agxjg – máme rozsáhlý sklad nových i použitých dílů – vždy inzerujeme za nejlepší ceny – navštivte nás a získejte kompletní informace a přehled o našem skladu – čeká na vás plocha 130 000 m², z toho 20 000 m² zabírá sklad a plně vybavená dílna. – podívejte se na naše video

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška Ledswh Hdxopfx Agxeag * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – * 2. zasouvatelný kryt

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/1999, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 300 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, stav pneumatik: 25 procent, Rok výroby: 1999, Rozměr pneumatik: 275/70R22.5 Profil pneumatiky: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Ljdpfx Agoymt N Rsxjag Vlastní hmotnost: 9 530 kg Nosnost: 12 470 kg Celková hmotnost: 22 000 kg = Informace o firmě = Při dotazech vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, asistence při dopravě/zařizujeme vývozní značky (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Uvítáme vás na ploše 130 000 m2 s 20 000 m2 skladových a dílenských prostor, kompletně vybavených Podívejte se na naše video