Chladírenský vůz

VOLVO FL250 4x2R 14t CarrierSupra650 7,3m LBW1.5tKlima

VOLVO FL 250 4x2 podvozek 14 t, vzduchové odpružení, chladírenská skříň s hydraulickým čelem BÄR 1,5 t a chlazení CARRIER Supra 550 Nordic. Německé vozidlo, po prvním majiteli, pravidelně servisováno v autorizovaném servisním centru VOLVO – vedená servisní historie! Emise dle normy Euro 6, vybaveno SCR technologií, částicovým filtrem a recirkulací spalin (EGR). Rozvor 5 300 mm. Maximální celková hmotnost 14 t, technicky až 24 t celková souprava. Technická nosnost zadní nápravy 9,5 t, přední nápravy 5,8 t. Levostranné řízení. Podvozek střední výšky. Hlučnost podle EU-96 omezená na 80 dB(A). Evropské schválení typu vozidla (COC). Pneumatiky 285/70 R19.5 vpředu i vzadu. Rádio s CD přehrávačem, Bluetooth, výkon 4x35 W (Audio Medium+). Plastová palivová nádrž 215 litrů vpravo. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka. Rozkládací lůžko 580 x 1 800 mm s úložným prostorem. Regenerace filtru pevných částic automaticky během jízdy, manuálně ve stání, možnost přerušení. Trakční asistent – nastavení konstantních otáček motoru mezi 900–2 500 min⁻¹. Elektricky vyhřívané komponenty SCR systému. Nádrž na AdBlue 32 litrů (využitelný objem). Provoz v okolní teplotě pod –15°C max. 25 h/rok, nad +40°C max. 25 h/rok. Dieselový šestiválec 7,7 l, 257 k/188 kW, 969 Nm. Omezovač rychlosti 90 km/h, tempomat. Elektronické řízení motoru, vyústění výfuku dozadu. Norma emisí Euro 6, uzavřené odvětrání klikové skříně s odlučovačem oleje. 2 baterie 24 V/170 Ah. Detektor kouře v kabině, elektrický klakson, 12 V a 24 V zásuvka na palubní desce. Mechanický hlavní odpojovač baterie. Světlomety s regulací sklonu, alternátor 130 A/3640 W. Varování před kolizí s nouzovým brzděním (pro stojící i pohybující se cíle). Digitální tachograf na 1 den, schválení EC (příloha 1B nařízení). Anténa pro CB rádio na střeše. Systém varování při opuštění jízdního pruhu. Dveře s osvětlením nástupního prostoru. Rozšířené přístroje. LED denní světla (V-design). Elektrická rozhraní pro nástavbu včetně kabeláže. Posilovač spojky – suchá jednokotoučová spojka 395 mm. Automatizovaná převodovka I-Sync ATO1056, 6 rychlostí s Overdrive. Převod zadní hnací nápravy 3,78, uzávěrka diferenciálu ZF. Převodovka s funkcí kick-down pouze v režimu Economy. Hnací náprava RSS1132A: nosnost 11,5 t, celková technická souprava 32,5 t. EU standard připojení přívěsu/návěsu, 15pólová elektrická zásuvka. Brzdový systém EBS Medium, kotoučové brzdy 375 mm, dvouválcový vzduchový kompresor 1 080 l/min. Ventil pro brzdění přívěsu, brzdy ABS, elektronický stabilizační program (ESP). Zadní vzduchové odpružení VOAS2. Dvouosé nastavitelné řízení. Disky 7.50 na přední i hnací nápravě, pneumatiky 285/70. Ochrana proti podjetí vpředu. Rám 8 mm. Parabelové odpružení vpředu (2 listy), vzadu vzduchové odpružení. Elektronické nastavení výšky podvozku s jedním snímačem a dálkovým ovládáním. Elektrické střešní okno – sklo. Komfortní kabina. Závěsy okolo oken. Elektrické ovládání oken na obou stranách. Tónovaná skla. Příprava na nástavbu, průchod podlahou. 2 gumové podlahové rohože. Jednoduché spolujezdcovo sedadlo. Délka kabiny 200 cm. Homologační štítky pro EU. Centrální zamykání s dálkovým ovladačem. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka. Přídavné zrcátko nad čelním sklem, sklopné. Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, rychlý pokles, nastavitelný tlumicí účinek, vyhřívání, integrovaný pás. Nezávislé topení kabiny, 2 kW. Boční sluneční clona na straně řidiče. Manuální klimatizace. Tažné zařízení.
Prodpfx Afjxrhwro Ssc

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.