Vyprošťovací vozidlo

Mercedes-Benz Actros 4148 K 8x4 Falkom Abschlepp met WSK Just...

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání Blsdpfxsiuwl Ss Agrsc - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 192 400 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 36 000 kg, zdvihová síla: 55 kg/m, rozměr pneumatiky: 445/95 r25, konfigurace náprav: 6x6, počet míst k sezení: 2, první registrace: 08/2005, emisní třída: Euro 3, typ stožáru: teleskopický, brzdy: retardér, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 996 h, číslo stroje/vozidla: W093735005EL05631, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Výrobní číslo: 055 855 Nosnost: 55 t / 2,50 m / 75 % Rok výroby: 2005 - Teleskopický výložník: 10,2 - 40 m Protizávaží: 7 t / 5 t (12 t) Háky: 3-kladkostrojový 30,2 t (DH), 1-kladkostrojový 13,3 t Motor podvozku: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 k / výměna motoru 2015 Provozní hodiny podvozek (motor): 25.509 h (12.500 h výměnný motor) Provozní hodiny nástavba (kran): 17.966 h Převodovka: ZF AS-Tronic Přídavná brzda: Telma retarder Pohon/řízení: 6 x 6 x 6 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Najeto: 192.400 km Bljdjwhmpzopfx Agrsc Bezpečnostní zařízení: LICCON 1 Další vybavení Přídavné topení v kabině jeřábu, 12 V zásuvky v kabině řidiče a v kabině jeřábu, pracovní světlomety (xenon) na kloubovém dílu, výstražné světlo, couvací alarm, nouzové vypnutí. Ve velmi dobrém stavu – další podrobnosti na vyžádání – ihned k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-vodičová, závěs přívěsu: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková tlaková nádoba, pneumatický klakson, kabina řidiče: pohyblivý vstup do kabiny, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti na 80 dB(A), grafický informační displej s ekonometrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný řemenový ventilátor, osvětlený znak Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, roletové clony v bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní svícení, příčník pro závěs přívěsu, výstražný tón při zpátečce, dodatečná tepelná izolace, přídavné (vzduchové) topení, chladič převodového oleje Další výbava: 2. řízená přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, závěs přívěsu: závěs pro odtah, svislý výfuk za kabinou řidiče, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina řidiče: M (střední délka), odpružení: listové pružiny vepředu i vzadu, elektrický ovladač oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), nástavba: podvozek pro sklápěč (doplňkový AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelové ráfky 9.00x22.5, Telligent - řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava na CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Bedpswz Du Iefx Agrelc Změna a předchozí prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po dohodě Dotazy přes WhatsApp nebudou zodpovězeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm Bsdpjh Hm Thofx Agrolc - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 Blodpfx Agjwahwdorjc První registrace: 25-02-2011. Ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10-11-2006. Max. přípustná hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x výsuvná část („slide out“). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové pružiny Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové číslo: P 280 + trailer - 2 x slide out = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/1969, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1969, Vybavení: jeřáb, Přední náprava: řízená Bljdpowz Elnefx Agrsc Emisní třída: Euro 0 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Vitaliho Lendu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 054 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 02/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, Vybavení: * Karoserie/nástavba: pracovní plošina Ruthmann Steiger T 170, * max. pracovní výška: 17 m, * max. boční dosah: 12 m, * nosnost koše: 200 kg, * 4x hydraulické podpěry, * nouzové vypnutí, * schránka vlevo i vpravo, * sedadlo řidiče hydraulicky odpružené, * dvojsedadlo spolujezdce, * zavěšení: listové pružiny vpředu i vzadu, Bezpečnost: * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * zesílený stabilizátor přední i zadní nápravy, * výstražné majáky vlevo/vpravo, Ostatní: * první registrace v Německu, * motor 4,6 l – 114 kW nafta, * povolená celková hmotnost 7,49 t, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem pro automobily/užitková vozidla v Achimu u Bremer Kreuz, PSČ 28832. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových automobilů i stavebních strojů! Nabízíme vám průběžně atraktivní financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vypracujeme individuální nabídku. Odkup vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje možný. Pokud si přejete nové TÜV schválení, připravíme na žádost nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV. Doručení vašeho "nového" užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Bodpfx Agsv Itrdjrolc Údaje uvedené v inzerci, na internetu, cenovkách a obrázcích představují nezávazný popis a nejsou zaručenou vlastností. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ručení za chyby v psaní či přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné případně ověřit zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1967, rozměr pneumatiky: 9.00R20, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Umístění vozidla: Bovenden, V případě dotazů volejte! Motor demontován Blsdpfjp N Dbpex Agrsc Motor i náhradní motor k dispozici (nezkoušené) Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technický popis stavby: Kancelářský kontejner Rozměry: dle přání D/Š/V: od 4000 mm do 8000 mm x 2400 mm x 2400 mm až 2800 mm, lakováno v odstínu RAL 9002/9002 · Ocelová rámová konstrukce - základní nátěr a lakování v odstínu RAL dle výběru zákazníka - vyrobena z profilů ze za studena svařované oceli - s jeřábovými oky pro vykládku · Ocelové rohové sloupky: zinková základní úprava s otvory nahoře pro odvodnění střechy · Barva rámu: v odstínu RAL dle přání zákazníka · Skladba stěn: PU panely 40 mm; RAL 9002/9002 - Povrch: žárově zinkovaný nízkoprofilový plech, lakovaný: - Exteriér: RAL 9002 - Interiér: RAL 9002 · Konstrukce střechy: - pozinkovaný trapézový plech - minerální vlna 40 mm - PVC deska – bílá · Podlaha: - kovová mříž - cementotřísková deska 18–20 mm, voděodolná - lamino nebo na přání PVC krytina Bodpsx U Tz Dsfx Agrolc · Dveře: (dle přání na delší nebo kratší straně) - 1x hliníkové dveře 90x190 cm, bílé s prahem · Okna: (dle přání na delší nebo kratší straně) - 2x PVC okno 80x113 cm, bílé, otvíravé i sklopné · Elektroinstalace: kabel NYM, povrchová montáž - 1x kombinovaný vypínač a zásuvka - 2x světlo - 2x zásuvka - 1x pojistková skříň s jističi - 1x přívod elektřiny 380V/32A CEE

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 590 km, výkon: 735 kW (999,32 k), první registrace: 12/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 980 mm, Vybavení: ABS, ? MAN vznětový motor ? Typ: D 2842 LXE ? 735 kW (1 000 k) při 2 300 ot/min ? Přídavný pohon i = 1:0,98 ? Nástavba Ziegler ? Typ: FLF 60/135-16 Z8 ("Advancer") ? Rok výroby: 1995 ? Výrobní číslo: ? Čerpadlo: FP 60/10-2 H ? Hasivo: voda = 13 500 l ? Hasivo: pěna = 1 600 l ? Výška: naložený = cca 3 600 mm ? Výška nenaložený: cca 3 580 mm ? Nezávislé zavěšení kol ? 3 místa k sezení ? Bubnový naviják hadic na obou stranách Bedpfx Agjv Uqucjrslc ? 3x poklop nádrže ? Střešní a čelní lafetová proudnice ? Provozní hodiny: 757 h ? Čerpadlo: 693 h ? Výstražné majáky ? Bubnové brzdy ? ABS ? Elektrická zrcátka Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny.