Nízký nakladač

GOODYEAR K MAX T | 265/55 R 19.5 | trailer tire | with r...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 Nlsdpfju Ry T Rjx Afmek 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: přibližně 3–4 měsíce od obdržení objednávky Kässbohrer SLS HS3 – 3nápravový nízkoložný přívěs, pevný/neprodlužovací NOVÉ VOZIDLO Nápravy / brzdový systém: • BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" • 3. náprava jako samosměrová náprava • 1. náprava jako zvedací náprava • WABCO brzdový systém 4S/3M • 13x značkové pneumatiky 245/70/17.5" na ocelových discích Nsdjvm Nm Uopfx Afmslk Nízkoložný přívěs: • Výška sedlového čepu: 1250 mm • Délka ložné plochy (hluboké lůžko): 9 240 mm • 8x2 vázací oka 6t ve vnějším rámu • 6x2 vázací oka 6t v oblasti krku • 6x2 vázací oka 6t na ložné ploše (hluboké lůžko) • Rozšiřitelné postranice pro nadměrnou šířku, 300 mm • Podlaha z pozinkovaného roštu • Barva: RAL 3020 (dopravní červená) • ČÁSTEČNĚ METALIZOVÁN Nájezdové rampy: • Hydraulicky posuvné nájezdy s pozinkovanou roštovou podlahou • Délka 4 200 mm x šířka 850 mm x úhel nájezdu 9° • Elektrohydraulické čerpadlo 2kW • NATO zásuvka pro provoz elektrohydrauliky včetně kabelu Krční nájezdní rampa: • Délka 2 800 mm x šířka 2 550 mm x úhel nájezdu 10° • Pod rampou 2x box na příslušenství Ostatní: • 4x nadrozměrné tabule s držáky pro majákové světlo • 1x skříňka na nářadí vpravo ve směru jízdy • JOST kompletní podpěrné zařízení vpředu • Manuální zadní podpěry, pozinkované • King pin 2” • 24V osvětlovací systém Aspöck • Držák rezervního kola s rezervním kolem --- Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch, Německo.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 660 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 28 500 mm, celková výška: 127 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav SAF, nájezdové rampy hliníkové dvoudílné, 20 000 kg, s pomocí pružin, vzduchové odpružení s výškově stavitelnou nápravou (zvedání a spouštění), první náprava zvedací, poslední náprava řiditelná + hydraulický manévrovací asistent s dálkovým ovládáním, řízená zadní náprava, kapsy na kola, kapsy na klanice, schránka na nářadí, hliníkové podpěry, rozšiřovací tabule, 2x kapsy na kola s hliníkovými kryty na kola, kapsa na násadu bagru, zadní podpěry sklopné, manometr nákladu, vojenská zásuvka pro elektrohydrauliku, 2x 3komorová LED koncová světla, kontejnerový rám, twistlocky, 2x LED pracovní světlomety, vyrovnávací podstavec, výška sedlového čepu 980 mm Nljdpfx Aotxrqqefmok

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 440 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nodpfjxthz Tjx Afmslk - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Jednopárové pozinkované ocelové nájezdy, cca 3 000 x 800 mm - Mechanické JOST podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou, nosnost zdvihu cca 24 t (zkoušena na cca 50 t) - Nápravy a podvozky BPW, jedna náprava řízená s dobíháním - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na každou nápravu - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem - Vrchní lakování jednobarevné RAL 3002 karmínová červená - 2palcový královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká - Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Na krku ALU bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) - Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném krku - 6 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na první nápravě - 2 páry feriových kroužků pod krkem a 2 páry vzadu - 2 LED couvací světla namontovaná na zadním plechu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Rezervní kolo = Poznámky = HMOTNOSTI & ROZMĚRY Celková povolená hmotnost (kg): 58 000 Délka ložné plochy (mm): 9 000 Hmotnost skupiny náprav (kg): 36 000 Celková délka (mm): 13 550 Kapacita točnice (kg): 22 000 Celková šířka (mm): 2 550 Provozní hmotnost (kg): 12 300 Výška ložné plochy (mm): 920 Užitná hmotnost (kg): 45 700 Výška pátého kola (mm): 1 310 KONSTRUKCE Základní rám Robustní BOX typ rámu navržený pro mimořádnou odolnost, kompletně svařovaný z oceli S355. Vnější rám je profil UPE 240. Svařování (rám): Automatické obloukové svařování pod tavidlem. Svařování (nástavba): Automatizované robotické svařování. Nápravy (typ): Özkoç Trax nebo Osman Koç, turecké značky, bubnové brzdy, 3 x 12t nápravy Zvedání nápravy: automatické zvedání 1. nápravy Odpružení (typ): vzduchové odpružení Řiditelné nápravy: 3. náprava samořiditelná Točnice (typ): 1 poloha s 1x spojovacím čepem 2” (schváleno v EU), značka Çayırova Pneumatiky: 12 + 1 ks, 245/70 R 17,5 Fulda nebo Pirelli nebo Goodyear Disky: 12 + 1 ks, 6,75 x 17,5 ocelové disky, značka Jantas nebo Ako Opěrné nohy: Mechanické ovládání z jedné strany, dvourychlostní, značka Gos Brzdový systém: Wabco EBS (4S/3M) s RSS dle směrnice EC s úpravou ADR Brzdové válce 1. náprava – 2 ks nouzových brzdových válců 2. náprava – 4 ks provozních brzdových válců Elektrická instalace 24V, 2x7 + 1x15 pinová zásuvka dle SAE, s úpravou ADR, značka SABA • 2x zadní koncová světla - 4x boční LED • 2x bílé LED - 2x přední LED • 2x osvětlení SPZ - 2x výstražné majáky Podlaha Nad koly a okraji platformy krytá slzičkovým plechem a tvrdým dřevem, středová část krytá hladkým plechem Zadní nájezdové rampy Hydraulicky ovládané zadní rampy s elektropumpou, ovládání pomocí kabelového dálkového ovladače. Délka ramp: 2 500 mm + 1 500 mm, šířka 900 mm, kryté rampy vnitřní a vnější hydraulické. Krátké ocelové nájezdy za krkem. Barva: dle požadavku Lakování Tryskání, chemické čištění, povlak HYZINC, epoxidová základní vrstva a 2 vrstvy akrylového laku. TECHNICKÁ SPECIFIKACE Příslušenství • 2 x 7 ks robustních kotevních ok typu houba na vnějším rámu • 4x certifikované zástěrky Expray • 1x plastová nádrž na vodu • 2x klíny pod kola s držáky • 2x 7 pozinkovaných prodloužení bočnic 250 mm + 250 mm • 2x boční ochrany, hliník • 1x skříň na nářadí • 1x držák rezervního kola s 1 pneumatikou (na nástavci) • 2x ruční opěrné nohy vzadu • 2x reflexní páska a reflektory vzadu a na bocích • 2x boční reflektory • Ocelová přední stěna (výška: 400 mm) • Hliníkové boční stěny na nástavci (výška: 400 mm) • 1 místo pro tabulku na zadních rampách nebo nárazníku = Další informace = Nledpfx Afsxhgz Iomek Provozní hmotnost: 12 300 kg CE certifikace: ano

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Nsdpfxewu Agis Afmolk Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí