Těžkotonážní nákladní vůz

MAN TGX 26.580 6x2 BL - 77 to - Nr.: 460

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Redpjtphtmofx Afmeck Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nádrže a palivové vedení: * Objem palivové nádrže 460 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 80 l, vpravo Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě Motor a chlazení motoru: * Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, * Euro 6e Převodovka a spojka: * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Převodovka pro zvýšený trakční podíl v provozu * Ovládání MAN TipMatic páčkou pod volantem, manuální (volba DNR, volba řadicí strategie) * Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Ráfky a pneumatiky: * Pneumatiky přední nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky podpůrné nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky zadní nápravy Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hnací osa TL * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty * Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Nápravy: * 6x2/4 * Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, prohnutá, řízená, nevýklopná * Podpůrná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, výklopná * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného náhonu, rovná, neřízená, nevýklopná * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs Vedení náprav a odpružení: * Listové (parabolické) odpružení přední nápravy, dvoulisté, ocelové * Vzduchové odpružení podpůrné nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy Kabina a exteriér kabiny: * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Elektrické střešní okno * Aerodynamické boční clony s přídavnými skládacími prvky vpravo i vlevo Osvětlení a signalizace exteriéru kabiny (světlomety, klakson ...): * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * LED denní svícení * LED mlhové světlomety * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * Myčka světlometů * Manuální regulace sklonu světlometů * Asistent dálkových světel * Automatické zapínání světel s čidlem osvětlení * 2 obrysová LED světla * Komfortní funkce směrovek, aktivovatelná * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED majáky, žluté s kontrolou funkce (jednotlivé diody svítí po obvodu v kaskádě) * 2 LED majáky na střeše kabiny, pravý a levý * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, pravý a levý Zrcadla a jejich náhrady: * Zrcadlový paket: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané, přední zrcátko, boční zrcátko vpravo Pracoviště řidiče: * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Profesionální přístrojový panel 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL tachograf/ tachometr, cejchovaný Klimatizace kabiny: * Elektrická nezávislá klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW Asistenční systémy: Rodpfx Afowx Ddkemock * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 645 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R520 LA 6x2/4 HNB VIN (číslo podvozku): YS2R6X20005418765 Rok výroby: 2016 Kilometrový nájezd: cca 645 000 km Motor: 16 l | DC16 101 | 520 k | S8 | Diesel | EURO 6 Převodovka: Automatická převodovka První náprava: Vzduchové pérování | 8 000 kg | 385/65R22.5 Druhá náprava: Vzduchové pérování | Řiditelná | 7 500 kg | 385/65R22.5 Zadní náprava: Vzduchové pérování | Poháněná | 11 500 kg | 315/80R22.5 | Dvojmontáž Rozvor: 2 750 mm / 1 300 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 27 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): 66 000 kg Výbava Nádrže na palivo: 540 l + 175 l Nádrž AdBlue: 65 l Elektrická soustava: 24 V Sedlový závěs JOST JSK 38 C Pneumaticky ovládaný posuvný sedlový závěs Centrální mazání Pracovní světla Boční spoilery a střešní spoiler Kabina Multifunkční volant Tempomat Lednička 2x lůžko Komfortní sedadla Úložné boxy Noční klimatizace / klimatizace Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Rjdpfx Afsuu Hhzjmeck Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Celková povolená hmotnost soupravy: 66 000 kg Povolená užitečná hmotnost: 27 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 10 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 040 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: * Povolený tlak na točnici: 19 000 kg * Povolené zatížení náprav: 24 000 kg * Povolená celková hmotnost: 43 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle DIN: cca 12 500 kg * Délka hlubokého lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm * Délka nápravového stolu: 2 700 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Nakládací hrana/hluboké lože: cca 200 mm – 350 mm * Délka posuvného stolu: 500 mm * Rozšíření/hluboké lože na: 3 050 mm * Hluboké lože/výsuvné o: 4 000 mm * B-rozměr: 12 000 mm * Kompletně žárově zinkováno, s epoxidovou základovou barvou a dvousložkovým lakem * Návěs označen pro nadrozměrné náklady vepředu i vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé odpružení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: * Rohové dveře vlevo a vpravo přístupné zvenku * Ukládací box s víkem za čelní stěnou výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm * Rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo * Schody vpravo pro přístup z hlubokého lože na vyvýšené lože vpředu * Hydraulická spojka na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka pro odpojení * 6 zajišťovacích pozic 3 000 kg provedení vně na vyvýšeném loži (vyklápěcí oka) * 2 zajišťovací pozice 5 000 kg provedení nahoře na podélnících (směrem dozadu) Hluboké lože: Rjdpfxsfiyvhs Afmock * Šplhací pomůcky na rameni – vysouvací * Hluboké lože teleskopické o 4 000 mm s aretací po 500 mm * S posuvným stolem, aretace po 250 mm * 28 zajišťovacích pozic 10 000 kg provedení vně v rámu * 24 zasouvacích trubek 90x90 mm pro rozšíření hlubokého lože na 3 050 mm * Mezi výsuvné trubky jsou pokládány 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: * Vyvýšené lože vpředu zkosené a děrované pro dovybavení rampami, pomocí pozinkovaných adaptérů * Na zádi profily pro uložení ramp (Altec) – C kolejnice * 6 zajišťovacích pozic 10 000 kg provedení vně na vyvýšeném loži * 6 zajišťovacích pozic 5 000 kg v bagrovém žlabu * 8 zajišťovacích pozic 5 000 kg při nadrozměru vnějšího rámu * Uzávěr bagrového žlabu vpředu i vzadu s nasazovací dřevěnou deskou Elektroinstalace: * Použití spirálového kabelu NATO, energie je přiváděna z tahače * Výstražné majáky uprostřed na zádi * LED boční osvětlení * Standardní zadní svítilna pro svislé uchycení (LC5) * Pracovní světlomet na vyvýšeném loži pro osvětlení hlubokého lože * Odpojení: senzor zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení Vzduch: * Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) * TEBS modulátor * Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku vzadu ve vyvýšeném loži) * Dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: * Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a oddělitelný krk husí Příslušenství: * 2x 4 ks dřevěných prken jako podpěra pro rozšíření hlubokého lože a mezistolu * 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení * 4 ks podložních klínů Na vyžádání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku od Mercedes-Benz-Bank. Pan Ebert Vám rád poradí (tel. uveďte). Více informací naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 565 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, D 38 2 halogenová výstražná majáky na střeše kabiny vlevo a vpravo, digitální ukazatel zatížení náprav, nezávislá klimatizace ve stání, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem a přípravou na navigaci, sedlový závěs JOST JSK 37 C, stavební výška 185 mm s integrovaným mazáním, nosnost návěsu 20 t Rsdjq Hzu Sepfx Afmock

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8169 Kögel SN 24 S vanou na svitky Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.02.2008 Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 35 000 Provozní hmotnost (kg): 8 000 VIN: WK0S0002400115 STK do: 03.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 445/45 R 19,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF 1. náprava zvedací Redpfjxtdh Aex Afmock Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 3,03 (3,00) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,62 DALŠÍ SPECIFIKACE: EDSCHA Mega Vana na svitky DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) Potvrzení údajů (Datenbestätigung) M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українською, rusky/по-русски Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí na zajištění správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem kontroly stavu vozidla. Zároveň nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.