Jeřáb na nákladním automobilu

VOLVO FH 510 Plattform + PK30002 TEC + Rampen

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 034 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a vybavení = - Ovládání se 2 pedály - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Bluetooth - Posilovač brzd - Kryt střechy - Průhledný stožár - Dálková světla - Čelní sklo - Tichý provoz - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Bezkontaktní startování (Keyless Go) - Lednička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchová houkačka Rsdpfsxl Ummex Agtsp - Krycí plachta na motocykl - Panoramatická střecha - Parabolické odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Senzor deště - Maják - Kamera pro couvání - Satteltasche (brašna na sedlo) - Posuvná střecha - Sada hadic - Boční dveře - Boční kryty (sideskirts) - Vyhřívání sedadla - Sluneční clona - Nezávislé topení - Teleskopické vidlice - Skříňka na nářadí - Čelní štít - Xenonové osvětlení - Vývod hřídele (PTO) - Centrální mazání - Oko na tažení = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Mercedes Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 30 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 30 %; Vzorek pneu vpravo: 30 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneu vnitřní vlevo: 20 %; Vzorek pneu vnější vlevo: 20 %; Vzorek pneu vnitřní vpravo: 20 %; Vzorek pneu vnější vpravo: 20 %; Převod: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 20 %; Vzorek pneu vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 090 kg Užitečné zatížení: 10 910 kg Celková hmotnost (zGG): 36 000 kg Funkčně Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25 m Nosnost: 82 000 kg Značka nástavby: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Jonathana Kooye.

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulové tažné zařízení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové rádiové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg Rodpfx Aox Srx Njgtep FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hydraulický zadní nárazník a stůl. 2x hydraulické podpěry pro patky. Nástavba: 635 cm + 120 cm prodloužení. Nakládací výška: 110 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 285 kg Nosnost: 14 715 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se o správnost údajů, ale z dodaných textů nelze uplatnit žádná práva.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2X9R0C9RB460056, najeté kilometry: 6 660 km, první registrace: 08/2024, pohotovostní hmotnost: 13 859 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková délka: 1 115 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Nakládací jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD 5 | 2stranné opěry ZÁNOVNÍ STAV – Pořizovací cena v roce 2024 byla 240.500 EUR bez DPH -- PODVOZEK VOLVO FM 380 6x2 Hmotnostní varianty: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Celková hmotnost: 26.000 kg / 28.000 kg (technicky) Přední nápravy: ocelové pérování, AL 9 t Zadní náprava 1: vzduchové pérování, uzávěrka diferenciálu Dozadu vedená náprava: vzduchové pérování, řízená, zvedací náprava Odpružení: různé výšky podvozku díky vzduchovému odpružení Motor: 285 kW (380 k) / Emisní norma EURO 6. stupeň E Převodovka: I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) Pneumatiky: Přední náprava – pneumatiky 385/65 R22.5, Zadní náprava 1 – pneumatiky 315/80 R22.5, Zadní náprava 2 – pneumatiky 315/80 R22.5 Rozvor: 6.970 mm Kabina: kabina FM Balíčky: Informační a mediální balíček s navigací Imobilizér Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Řidič a spolujezdec – odpružené komfortní sedačky Klimatizace Redjxwy Hpspfx Agtop -- NÁSTAVBA Nakládací jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD 5 2stranné opěry Vyložení 12,30 m / 1.220 kg Dálkové ovládání rádiem -- - Ložná plošina, svařovaná konstrukce - Délka cca 8.000 mm x šířka x 2.450 mm - Odnímatelné hliníkové bočnice - Podlaha z protiskluzové překližky - Zadní ochrana proti podjetí - Zápustná oka na každé straně 2.000 daN, flexibilní rozložení pomocí perforovaného profilu - Multisafe kapsy na sloupky - Plastová skříňka na nářadí - Zadní ochrana proti podjetí -- Další technické parametry (datová karta) na vyžádání. Německé vozidlo – stav jako nové – ihned k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 273 359 km, výkon: 198,58 kW (269,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2005, Krátká kabina, motor 270 k, 9 litrů, emisní norma Euro 3, manuální převodovka, tachograf s kotoučem, listová odpružení, rozvor 4300 mm, jeřáb FERRARI 710 s 4 výsuvy, třístranný sklápěč o délce cca 5,15 m s hliníkovými bočnicemi TR5H60, rok první registrace 12/2005, najeto: 273 359 km, nosnost: 7 830 kg. Rjdpfeu I A Uxox Agtop

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 72 729 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 8 x 2 - Klimatizace - Pracovní světlo(a) - Dálková světla - Hydraulika - Posuv - Lednička - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maják - Posuvný žlab - Diferenciálová uzávěrka - Řiditelná náprava - Vývodový hřídel = Poznámky = Rsdpfxsx Tu Sbj Agtop Stav Repasovaný: × Jeřáb Délka výložníku: 34 m Motohodiny: 1597 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet opěrných nohou: 5 Dálkové ovládání: ✓ Hák: ✓ Naviják: ✓ Kapacita ramene: 34 m Nosnost: 22 000 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: VOLVO FH GLOBETROTTER, jednoduchá SPZ: 2DMB417 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Pohon Typ motoru: VOLVO D13 – 500 k Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 7 500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 170 kg Užitečná nosnost: 6 830 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HIAB X-HIPRO 638 E-8 JIB 150X-6 JDC, rok výroby 2021 Údržba STK (technická kontrola): platná do 05/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT60FXKA84xxxx, najeté kilometry: 5 874 km, Rok výroby: 2021, Prosím, uveďte referenční číslo při dotazu: 20511 Specifikace: - Modelový rok 2021 - Najeto 7 350 km (stav se mírně zvýší) - 721 motohodin - 241 hodin provozu jeřábu - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 k - Pružinové odpružení na 1. a 2. nápravě: ocel - Odpružení na 3. a 4. nápravě: vzduch - 2x variabilní čerpadlo po 110 litrech - 2x manuální výsuv pro hlavní rameno a 2x pro jib - Scanreco optické dálkové ovládání (top model) - Váhová buňka na hlavním rameni - Přídavné funkce pro hlavní rameno a jib - Automatické nivelování (vozidlo se samo nastaví do vodorovné polohy připravené k jeřábování) - Virtuální prostor (možnost omezení všech os rychlým stiskem tlačítek, není třeba do servisu; ideální při práci pod vysokým napětím apod.) - SKF centrální mazání kráje a až do prvního kloubu - Přídavné funkce až na konec jibu - Jednoduchý navijákový hák (jib/hlavní rameno) - Dvojitý hák (jib/hlavní rameno) - Čtyřnásobný hák (hlavní rameno) - Hák pro jib - Hák na hlavní rameno (velký hák) - Nouzový snižovací agregát (24V) - Senzor a pouzdro pro zastavení lana - 4tunový naviják - Diagnostický kabel pro online podporu (dálková asistence) - Rozvodná jednotka Danfoss - 2x dvoutunové protizávaží (nutné pouze při jeřábování přes kabinu, jinak nejsou potřeba a lze je podle potřeby demontovat) - Přední opěrná noha Struktura: - 4x pracovní světlomety, strategicky umístěné v každé skříni výložníku - 50" LED pracovní světlomet na zadní straně kabiny - Výkonné LED osvětlení na jeřábu - Montáž VBG se vzduchovým servoovládáním, umístěným na levé straně zadní skříně - Střešní nosič - 2 LED dálkové světelné lišty vpředu na střeše (denní světlo!!) - Oranžový LED výstražný paprsek na střeše - Skládací žebřík EasyUp s bočním zábradlím - Boxy pro zvedací řetězy apod. montované na zadní opěrné nohy – vysouvají se společně s opěrnými nohami a lze je bezpečně uložit i při jízdě - Nabíječka pro řídicí systém v kabině - Plastové vnitřní blatníky na 3. a 4. nápravě - Výsuvná tříhranná skříň mezi 3. a 4. nápravou - Velká skříň na levé straně mezi 2. a 3. nápravou vybavena 500W topným ventilátorem pro sušení pracovního oblečení apod. - Uzavřená rovná/zadní část s dvířky z hliníkové slitiny na míru s obroušenými hranami pro velmi profesionální vzhled - CNC frézované desky na zadní straně kabiny Rsdowlm Dtopfx Agtep - Boky, kabina a zadní část kompletně lakované - Podpěrný stojan pro jeřáb bez ramene - 5 podložek pod podpěrné nohy – 4x 80x80x6 cm uložené v oddělených úložných boxech v zadní části supiny - Velká skříň vpravo 1,2 x 1 metr -...

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 950 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 1424766007 1. majitel, nehavarované, servisováno dle servisní knížky, nekuřácký vůz ---- MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * BRZDOVÝ SYSTÉM Další vlastnosti * Nabízíme také financování, leasing a pronájem! * LA1 9206 BÍLÝ HLINÍK METALÍZA * LA4 9040 HLUBOKÁ ČERNÁ * LZ2 VALNÍK, SKLÁPĚČ * LZ3 VNĚJŠÍ ZRCÁTKA, LAKOVANÁ * LZ4 OKRASNÁ MŘÍŽKA, LAKOVANÁ * LZ5 DÍLY KABINY ŘIDIČE, LAKOVANÉ * PROVEDENÍ PODVOZKU * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K ROZVOR 3300 MM * ROZLOŽENÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV * W2F HMOTNOSTNÍ VARIANTA 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 PS), 2600 NM * M5D MOTOR 3. GENERACE OM471 * Z5E OM 471 * M4X PROVEDENÍ MOTORU EURO VI, E * M8B NASÁVÁNÍ VZDUCHU ZA KABINOU, NADSTAVENÉ * M7T REGULOVANÉ VODNÍ ČERPADLO * M7I OCHRANNÁ SÍŤ PROTI HMYZU PŘED CHLADIČEM * M5V MOTOROVÁ BRZDA HIGH PERFORMANCE * M6L VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, 2 VÁLCE * SPOJKA & PŘEVODOVKA * G5B DVOUDISKOVÁ SPOJKA * G2F PŘEVODOVKA G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHLAZENÍ OLEJE PŘEVODOVKY * G0B POHONNÁ SOUSTAVA, 44 T DO 80 T * G0R UCHYCENÍ PŘEVODOVKY, OPTIMALIZOVÁNO PRO DEMONTÁŽ * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W JÍZDNÍ PROGRAM OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, ČERPADLO * Z5M JEDNODUCHÝ VÝVOD ODBĚRU SÍLY * Z5S VÝVOD PRO ČERPADLO, POD RÁMEM * N8K MEILLER ČERPADLO, 7 PÍSTŮ, TYP 275 * NÁPRAVY & ZAVĚŠENÍ * A1X PŘEDNÍ NÁPRAVA ROVNÁ, ZVÝŠENÁ SVĚTLÁ VÝŠKA * A1C PŘEDNÍ NÁPRAVA 7,5 T * A2G ZADNÍ NÁPRAVA, TALÍŘOVÉ KOLO 300, PLANETOVÁ, 13,4 T * A5W PŘEVOD NÁPRAVY I = 4,143 * Q1S PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ 7,5 T, DVOUVRSTVÉ * Q2Q ZADNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ, 2 X 10,0 T, TUHÉ * C6Q STABILIZÁTOR PŘEDNÍ NÁPRAVY * KOLA & PNEUMATIKY * R5E ALU KOLA 11.75 X 22.5, PŘEDNÍ NÁPRAVA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU KOLA 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA PŘEDNÍ NÁPRAVA * R0N OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA ZADNÍ NÁPRAVA * R0O OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA 2. ZADNÍ NÁPRAVA/DNA * R0Z KRYTY MATICE KOL * S1Y KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF ŘÍDICÍ NÁPRAVA ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * RÁM & RÁMOVÉ KOMPONENTY * C5J MONTÁŽNÍ SADA PRO SKLÁPĚČ * C5P ŘADOVÝ RÁM SPOJENÝ ŠROUBY * C0B ZADNÍ PŘESAH RÁMU 800 MM * C6C ŘÍZENÍ, JEDNOKRUHOVÉ Rjdpewflwfofx Agtop * C6I POMOCNÉ ČERPADLO ŘÍZENÍ, REGULOVANÉ * C7K NOSIČ BATERIÍ, BATERIE NAD SEBOU * K0T HLAVNÍ NÁDRŽ, VLEVO * K1C NÁDRŽ 290 L, VLEVO, 650 X 565 X 950 MM, ALU * K3V ADBLUE NÁDRŽ 60 L, VLEVO * K5M UZAMYKATELNÉ NÁDRŽE * K5R OCHRANNÁ DESKA PRO NÁDRŽ * K5S KRYT PRO SYSTÉM DÁVKOVÁNÍ ADBLUE * Z4O UŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * Z4Q NIŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * K7D VÝFUKOVÝ SYSTÉM, KONCOVKA VPRAVO VEN * U2G VÝFUKOVÁ SKŘÍŇ * C8A ALU BLATNÍKY NA ZADNÍ NÁPRAVĚ * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * C5U PŘÍPRAVA NA SILNIČNÍ FINIŠER * C7C ZADNÍ OCHRANNÝ RÁM, SKLOPNÝ, OCELOVÝ SKLÁPĚČ, ZKOUŠECÍ SÍLA 80% * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q8R ZESÍLENÝ ZADNÍ PŘÍČNÍK * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA N

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA30SZZ89W131331, najeté kilometry: 263 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 605 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315-80-R22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, rozteč os: 1 400 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nabízí se velmi zachovalý MAN 33.400 s velkým jeřábem HIAB XS 288-8 HIPRO. 8 hydraulických výsuvů + 1 ruční výsun, dosah cca 25,8 metru, čtyřbodová podpěra + lanový naviják. Vozidlo má rakouský TÜV a je stále přihlášeno. Pouze 263 000 km. Spojka byla vyměněna před cca 3 000 km. Optimální pro tesaře nebo klempíře apod. Další informace na vyžádání. Cena: 59 000 € bez DPH + 20% DPH, odečitatelné. Redoyl Nuyspfx Agtsp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard-board pro určení ložné hmotnosti * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu – reflexní * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * LED osvětlení * Rovné ojné zařízení s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola ve tvaru koše na pravé straně * Přední uzavřený plastový jednokřídlý blatník * Zadní rovné ocelové blatníky, každý s ochranou proti stříkající vodě (eliminace mlhy) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými přihrádkami včetně víka, uzamykatelná * Podvozek z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Podlaha nad točnovou plošinou z dřeva jehličnatých stromů 50 mm, na snížené plošině 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), současně možnost upnutí 2 t * Zajišťovací paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry zajišťovacích kroužků 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry zajišťovacích kroužků 10 t, otočné a sklápěcí * Zatížitelné ve všech směrech a integrovány do vnějšího rámu * 2 páry zajišťovacích kroužků 6,4 t po stranách v odkládací přihrádce na rameno bagru * 8 párů galvanizovaných výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním náběhovém zkosení) * Prkna pro rozšíření uložená v bočním úložném boxu vlevo * Odkládací prostor na bagrové rameno nad zadní nápravou až po konec náběhového sklonu cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky nastavitelnou špičkou cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posunu rampy a ventilu pro držení zátěže * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Osazen rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné rozpěry a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakovány černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2026 Rjdpfsl Tphrex Agtsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem přibližně 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řídicím okruhem, valníkem o délce 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním kamerovým systémem náhrady zrcadel MAN Opti_View a mnoha dalšími prvky. Výbava: - Celková povolená hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným nášlapem - Rozměry valníku cca: délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisním středisku Palfinger - UVV kontrola jeřábu platná do října 2025 - Maximální zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Vyložení jeřábu až 16,80 metrů - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické opěry s výklopnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Doplněk HPSC 2. závaží - Nová UVV kontrola jeřábu - Přídavný vývod výkonu, převodovkový typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 - Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Převodové funkce MAN Idle Speed Driving a Free Rocking - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné oko Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Povolená souprava do 44 000 kg - Tažná hmotnost 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní vzduchová - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Poměr převodu náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart - Plně funkční asistent nouzového brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Upozornění na couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Rodpox Al Trjfx Agtjp - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, DPH 19 % bude připočteno. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475