Jeřáb na nákladním automobilu

VOLVO FH 510 Plattform + PK30002 TEC + Rampen

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 034 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Bluetooth - Posilovač brzd - Kryt střechy - Uzávěrka diferenciálu - Průhledový stožár - Dálkové světlomety - Čelní sklo - Tichý provoz - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Keyless Go - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Krycí plachta na motocykl - Panoramatická střecha - Parabolické odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač Hodpexl Ummjfx Abnjfb - Rádio/kazetový přehrávač - Dešťový senzor - Výstražný maják - Zadní couvací kamera - Příruční taška (satteltasche) - Střešní okno - Skupiny hadic - Boční dveře - Boční kryty (sideskirts) - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Nezávislé topení - Teleskopické vidlice - Skříňka na nářadí - Čelní štít - Xenonová světla - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Oje (tažné oko) = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Mercedes Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. nosnost nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 20 %; Profil pneumatik vlevo vnější: 20 %; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 20 %; Profil pneumatik vpravo vnější: 20 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 090 kg Užitečné zatížení: 10 910 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkce Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 25 m Nosnost: 82 000 kg Značka nástavby: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro další informace kontaktujte Jonathana Kooye.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 273 359 km, výkon: 198,58 kW (269,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2005, Krátká kabina, motor 270 k, 9 litrů, emisní norma Euro 3, manuální převodovka, tachograf s kotoučem, listová odpružení, rozvor 4300 mm, jeřáb FERRARI 710 s 4 výsuvy, třístranný sklápěč o délce cca 5,15 m s hliníkovými bočnicemi TR5H60, rok první registrace 12/2005, najeto: 273 359 km, nosnost: 7 830 kg. Hedpfeu I A Uxox Abnefb

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 950 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 1424766007 1. majitel, nehavarované, servisováno dle servisní knížky, nekuřácký vůz ---- MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * BRZDOVÝ SYSTÉM Další vlastnosti * Nabízíme také financování, leasing a pronájem! * LA1 9206 BÍLÝ HLINÍK METALÍZA * LA4 9040 HLUBOKÁ ČERNÁ * LZ2 VALNÍK, SKLÁPĚČ * LZ3 VNĚJŠÍ ZRCÁTKA, LAKOVANÁ * LZ4 OKRASNÁ MŘÍŽKA, LAKOVANÁ * LZ5 DÍLY KABINY ŘIDIČE, LAKOVANÉ * PROVEDENÍ PODVOZKU * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K ROZVOR 3300 MM * ROZLOŽENÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV * W2F HMOTNOSTNÍ VARIANTA 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 PS), 2600 NM * M5D MOTOR 3. GENERACE OM471 * Z5E OM 471 * M4X PROVEDENÍ MOTORU EURO VI, E * M8B NASÁVÁNÍ VZDUCHU ZA KABINOU, NADSTAVENÉ * M7T REGULOVANÉ VODNÍ ČERPADLO * M7I OCHRANNÁ SÍŤ PROTI HMYZU PŘED CHLADIČEM * M5V MOTOROVÁ BRZDA HIGH PERFORMANCE Hfedpfewflwfsx Abnjb * M6L VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, 2 VÁLCE * SPOJKA & PŘEVODOVKA * G5B DVOUDISKOVÁ SPOJKA * G2F PŘEVODOVKA G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHLAZENÍ OLEJE PŘEVODOVKY * G0B POHONNÁ SOUSTAVA, 44 T DO 80 T * G0R UCHYCENÍ PŘEVODOVKY, OPTIMALIZOVÁNO PRO DEMONTÁŽ * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W JÍZDNÍ PROGRAM OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, ČERPADLO * Z5M JEDNODUCHÝ VÝVOD ODBĚRU SÍLY * Z5S VÝVOD PRO ČERPADLO, POD RÁMEM * N8K MEILLER ČERPADLO, 7 PÍSTŮ, TYP 275 * NÁPRAVY & ZAVĚŠENÍ * A1X PŘEDNÍ NÁPRAVA ROVNÁ, ZVÝŠENÁ SVĚTLÁ VÝŠKA * A1C PŘEDNÍ NÁPRAVA 7,5 T * A2G ZADNÍ NÁPRAVA, TALÍŘOVÉ KOLO 300, PLANETOVÁ, 13,4 T * A5W PŘEVOD NÁPRAVY I = 4,143 * Q1S PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ 7,5 T, DVOUVRSTVÉ * Q2Q ZADNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ, 2 X 10,0 T, TUHÉ * C6Q STABILIZÁTOR PŘEDNÍ NÁPRAVY * KOLA & PNEUMATIKY * R5E ALU KOLA 11.75 X 22.5, PŘEDNÍ NÁPRAVA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU KOLA 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA PŘEDNÍ NÁPRAVA * R0N OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA ZADNÍ NÁPRAVA * R0O OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA 2. ZADNÍ NÁPRAVA/DNA * R0Z KRYTY MATICE KOL * S1Y KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF ŘÍDICÍ NÁPRAVA ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * RÁM & RÁMOVÉ KOMPONENTY * C5J MONTÁŽNÍ SADA PRO SKLÁPĚČ * C5P ŘADOVÝ RÁM SPOJENÝ ŠROUBY * C0B ZADNÍ PŘESAH RÁMU 800 MM * C6C ŘÍZENÍ, JEDNOKRUHOVÉ * C6I POMOCNÉ ČERPADLO ŘÍZENÍ, REGULOVANÉ * C7K NOSIČ BATERIÍ, BATERIE NAD SEBOU * K0T HLAVNÍ NÁDRŽ, VLEVO * K1C NÁDRŽ 290 L, VLEVO, 650 X 565 X 950 MM, ALU * K3V ADBLUE NÁDRŽ 60 L, VLEVO * K5M UZAMYKATELNÉ NÁDRŽE * K5R OCHRANNÁ DESKA PRO NÁDRŽ * K5S KRYT PRO SYSTÉM DÁVKOVÁNÍ ADBLUE * Z4O UŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * Z4Q NIŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * K7D VÝFUKOVÝ SYSTÉM, KONCOVKA VPRAVO VEN * U2G VÝFUKOVÁ SKŘÍŇ * C8A ALU BLATNÍKY NA ZADNÍ NÁPRAVĚ * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * C5U PŘÍPRAVA NA SILNIČNÍ FINIŠER * C7C ZADNÍ OCHRANNÝ RÁM, SKLOPNÝ, OCELOVÝ SKLÁPĚČ, ZKOUŠECÍ SÍLA 80% * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q8R ZESÍLENÝ ZADNÍ PŘÍČNÍK * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA N

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT60FXKA84xxxx, najeté kilometry: 5 874 km, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 20511 Specifikace: - Modelový rok 2021 - 5 874 km (kilometrový stav se může ještě lehce zvýšit) - EU registrace platná do: 21.02.26 - Motor Euro 6 - 8x2 - 551 k - Odpružení na 1. a 2. nápravě: ocelové - Odpružení na 3. a 4. nápravě: vzduchové - 2 x 110 l nastavitelné čerpadlo - 2x manuální prodloužení hlavního ramene a 2x pro přídavné rameno - Bezdrátové dálkové ovládání Scanreco (špičkový model) - Váhová buňka pro hlavní rameno - Přídavné funkce pro hlavní a pomocný výložník - Automatické nivelování (vozidlo se samo vyrovná do vodorovné polohy a je připraveno ke zvedání) - Virtuální pracovní prostor (možnost rychlého omezení všech náprav pomocí několika tlačítek, bez nutnosti zásahu v servisu – ideální při práci pod vysokým napětím apod.) - SKF centrální mazací systém až po první článek - Přídavná funkce až na samý vrchol ramene - Samostatný hák navijáku (klika/hlavní rameno) - 2 kladkostrojní háky (výložník/hlavní rameno) - 4-bodový hák na naviják (hlavní rameno) - Hák pro kliku - Hák pro hlavní rameno (velký hák) - Generator-snížení na 24 V - Senzor koncového dorazu kabelu a pouzdro - 4t naviják - Diagnostický kabel pro online podporu (dálková pomoc) - Danfoss rozvodná sekce - 2 x 2 t protizávaží (M využití pouze u jeřábů nad kabinou, jinak nejsou potřeba a lze je odejmout) - Přední opěrná noha Nadstavba: - 4 x pracovní LED reflektory, strategicky umístěné v každé skříni ramene - 50'' LED pracovní světlo na zadní straně kabiny - Výkonná LED světla na jeřábu - VBG montáž s pneumatickou ovládací jednotkou, namontovanou vlevo na zadním boxu - Nosič na střechu - 2 přední LED světelné lišty na střeše (denní světlo!!) - Oranžový varovný LED světelný pás na střeše - Sklopný žebřík EasyUp s bočním madlem - Boxy na řetězy atd. jsou umístěny na zadních podpěrách, takže se vysouvají spolu s nimi a lze je také bezpečně uložit během jízdy - Nabíječka pro ovladač v kabině - Plastové vnitřní blatníky na 3. a 4. nápravě - Trojúhelníkový výsuvný box mezi 3. a 4. nápravou - Vlevo mezi 2. a 3. nápravou je velká skříň vybavená 500W teplovzdušným ventilátorem na sušení prádla apod. Hsdpjwlm Dtefx Abnefb - Rovná/zespodu uzavřená zadní část s dveřními panely z hliníkové slitiny přesně přizpůsobenými vozu, s oblými hranami pro velmi profesionální vzhled - CNC obráběné panely v zadní části kabiny - Boky, kabina i záď vozidla kompletně lakované - Proložka pod jeřáb pro provoz bez výložníku - 5 opěrných podložek. 4 ks 80x80x6 cm, uložené ve speciálních kapsách v zadní části nástavby - Velký box vpravo, 1,2 x 1 m - Výkonná LED couvací/pracovní světla - Zadní část vozidla upravena CNC panely a vybavena víceúrovňovým LED zadním osvětlením - Strategicky umístěné servisní otvory pro přístup k důležitým komponentám pod karoserií - Precizně vyříznuté otvory v bočních krytech pro přístup k displeji, manuálnímu...

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulové tažné zařízení - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové rádiové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg Hsdpfx Abex Srx Nenefb 28,50 m - 575 kg Hydraulický zadní nárazník a stůl. 2x hydraulické podpěry pro patky. Nástavba: 635 cm + 120 cm prodloužení. Nakládací výška: 110 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 45 %; vlevo vně: 45 %; vpravo uvnitř: 45 %; vpravo vně: 45 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 285 kg Nosnost: 14 715 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se o správnost údajů, ale z dodaných textů nelze uplatnit žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard-board pro určení ložné hmotnosti * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu – reflexní * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * LED osvětlení * Rovné ojné zařízení s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola ve tvaru koše na pravé straně * Přední uzavřený plastový jednokřídlý blatník * Zadní rovné ocelové blatníky, každý s ochranou proti stříkající vodě (eliminace mlhy) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými přihrádkami včetně víka, uzamykatelná * Podvozek z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Podlaha nad točnovou plošinou z dřeva jehličnatých stromů 50 mm, na snížené plošině 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), současně možnost upnutí 2 t * Zajišťovací paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry zajišťovacích kroužků 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry zajišťovacích kroužků 10 t, otočné a sklápěcí * Zatížitelné ve všech směrech a integrovány do vnějšího rámu * 2 páry zajišťovacích kroužků 6,4 t po stranách v odkládací přihrádce na rameno bagru * 8 párů galvanizovaných výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním náběhovém zkosení) * Prkna pro rozšíření uložená v bočním úložném boxu vlevo * Odkládací prostor na bagrové rameno nad zadní nápravou až po konec náběhového sklonu cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky nastavitelnou špičkou cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posunu rampy a ventilu pro držení zátěže * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Osazen rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné rozpěry a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakovány černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 Hjdpfxjl Tphro Abnefb * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem přibližně 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řídicím okruhem, valníkem o délce 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním kamerovým systémem náhrady zrcadel MAN Opti_View a mnoha dalšími prvky. Výbava: - Celková povolená hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Hjdpfsx Al Trsx Abnofb - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným nášlapem - Rozměry valníku cca: délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisním středisku Palfinger - UVV kontrola jeřábu platná do října 2025 - Maximální zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Vyložení jeřábu až 16,80 metrů - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické opěry s výklopnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Doplněk HPSC 2. závaží - Nová UVV kontrola jeřábu - Přídavný vývod výkonu, převodovkový typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 - Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Převodové funkce MAN Idle Speed Driving a Free Rocking - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné oko Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Povolená souprava do 44 000 kg - Tažná hmotnost 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní vzduchová - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Poměr převodu náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart - Plně funkční asistent nouzového brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Upozornění na couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, DPH 19 % bude připočteno. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 621 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: železně šedá, povolená celková hmotnost: 7990 kg, sedadla velur, vnitřní barva antracit, listové pružiny, tažné zařízení Maul: Rockinger, nízký kulový čep do 3,5 t D27,1, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, opěrka rukou řidiče/spolujezdce, USB port, příprava pro mobil Bluetooth: digitální rádio s USB portem, asistent udržení v jízdním pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, elektrická okna, střešní okno, elektricky ovládaná vnější zrcátka, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní diferenciální zámek, podjezdový ochranný rám, předpříprava pro CB vysílačku, 12 V, DIN slot, světelný paket: LED světelný paket vpředu s bílými směrovými skly, pracovní světlomet: zadní stěna kabiny, LED denní svícení, světelný senzor, asistent odbočování: Active Sideguard Assist, asistent pozornosti, digitální přístrojová deska, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, spojení pro brzdění přívěsu, MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, elektronická jednotka zásobování stlačeným vzduchem, boční nástupní schůdek, výška čelní stěny 700 mm, přídavné teplovzdušné topení, 2000 W, spolujezdec – pevné sedadlo, zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t, předpříprava pro mýto, přístrojová deska 12,7 cm s videofunkcí, plastová nádrž 120 l vlevo, hydraulický vývod, sklápěcí přívěs, výfukový systém vpravo na rámu, výfukovka směřující dovnitř, High Performance Engine Brake, přídavná zásuvka 24 V/15 A, zábradlí, LED obrysové osvětlení, komfortní kokpit, provedení vozidla podle GSR, fáze B, řidičovo odpružené komfortní sedadlo, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pinů, čelní stěna s trubkovým nosníkem, systém napínacích tyčí fixovaných do kotvicích ok na bočních stěnách, boční sluneční rolo na straně řidiče i spolujezdce, vzduchové klaksony, listové odpružení zadní nápravy, kovová ochranná mřížka proti kamínkům pro světlomety, Frontguard Assist, blikající boční obrysová světla, NA MB 60-1c, čerpadlo, upevňovací oka na bočních stěnách, kotvící vaničky v podlaze sklápěcí korby, Active Safety, přídavné světlomety, výška boční stěny 400 mm, lopata. Hjdpfx Aex Sthrobnofb