Sólo tahač

Kröger EAD14

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Interní číslo 40890 Prohlídka pouze po dohodě Datum první registrace: 22.8.25 • Výrobce: Kröger • Možné pneumatiky: 385/65/22,5 až 560/60/22,5 • Povolená celková hmotnost 14 t (z toho opěrné zatížení 4 t) • Vlastní hydraulické napájení s pohonem na vývodovou hřídel • Hydraulické čerpadlo 130 l/min (max. 200 bar) • Hydraulická nádrž cca 160 litrů (z toho použitelný objem cca 140 litrů) • Vývodová hřídel • Dálkové ovládání • Krycí deska z hliníkového slzičkového plechu pro tažné zařízení Podpfxox Enn To Af Sjpl • Měnič napětí pro ABS z 12 V na 24 V (u návěsů s EBS nutné!) • Měnič napětí pro světelnou soustavu z 12 V na 24 V přes 15pinovou zásuvku • Zvedací/spouštěcí funkce vzduchového odpružení (manuální ovládání) • LED osvětlení po stranách a vzadu Mezivýprodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 253 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Mercedes-Benz Unimog U219----Interní č.: Údaje o vozidle: Mercedes Benz Unimog Typ: U219 Najeto: 20 043 km Výbava: * Lak 2603 – hluboká oranžová * Pneumatiky 315/80 R 22,5# TL Regio drive "L" * Převod náprav i = 6,527 * Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě * Dvouokruhová přívěsová brzda * Zadní montážní úchyty * Rozvor 2 800 mm * Přední upínací deska DIN76060, typ B, velikost 3 * VarioPilot (pravolevé přepínatelné řízení) * Boční ochranné zařízení * Odpružené sedadlo spolujezdce, vzduchové * Odpružené sedadlo řidiče, vzduchové, s vyhříváním * Přídavná páčka řízení vlevo, univerzální držák na ovládací panel * Klimatizace * Uhlíkový filtr * Zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V středové konzole * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * Zadní kamera * Alternátor 28 V / 150 A * ABS zásuvka pro přívěs, 24V, 7-pólová / 5-pin * Přední zásuvka 24V, 7-pólová * Vnější sluneční clona, transparentní * EasyDrive automatické řazení (EAS) * Hydraulika pro sklápěcí zařízení * Věkové označení, 2-ramenný, dvoučlánkový, plně výklopný, odlehčení pro sněhový pluh * Zadní hydraulické přípojky, 4x, okruh 1+2 * Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh * Samostatné zpětné vedení vzadu * Kombiinstrument 12,7 cm s videofunkcí * Digitální tachograf 2. generace, ADR * Tachograf od VDO * Příprava na výstražné světlo pro teleskopický válec * Rádio s USB vstupem a Bluetooth, příprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * AdBlue nádrž 16 l, přídavné výškově stavitelné světlomety na A-sloupku * Statív vlevo i vpravo pro výstražný maják * Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 PS), 750 Nm * Motorová brzda s vysokou účinností * Vývodový hřídel motoru včetně předního vývodového hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele * Tažné zařízení, velký závěs, prstencový, čep 38,5 * Kola s vysokou patkou 9.00x22.5 * Výstražné pruhy červeno/bílé, retroreflexní * Doplňkové zatížení 10,0 t * Rameno Dücker UNA 450 pro přední montáž na DIN desku vozidla skupiny 3 nebo 5, včetně posuvného rámu. Pracovní rádius: vpravo, vlevo a před vozidlem, pracovní dosah od středu vozidla včetně žací hlavy 5,40 m. Bez pohonu a řízení. Ppsdpfxjuy R Hye Af Sjl * Elektrohydraulické proporcionální CAN-Bus řízení, včetně integrovaného displeje pro obsluhu a zobrazování všech potřebných funkcí. Nastavení a odečítání provozních a diagnostických stran pomocí Danfoss joysticku (válečkový joystick). * Pohon pro pracovní zařízení, integrovaný v základním stroji, pohon přes přední vývodový hřídel. Namontované je axiální pístové vysokotlaké čerpadlo s výkonem 47 l/min při tlaku 320 bar a otáčkách vývodového hřídele 650 ot/min, včetně kloubového hřídele. Pozice předního vývodového hřídele nahoře, mimo střed. * Protizávaží "pro sypače" vhodné pro přední úchyty Unimog – hmotnost instalovaná dole za nápravou (od 1 800 kg včetně podpěry k příčnému nosníku). * Protizávaží 650 kg "pro sypače" s výřezem pro rozmetací talíř. Rozměry: 1 150 × 730 × 140 mm * Žací hlava se sekerami VMS 1200 pro UNA, pracovní záběr 1,23 m, pravostranná práce, levostranný pohon hydraulickým vysokotlakým motorem, včetně ozubeného řemenu, přestavitelná na levostrannou práci, bezúdržbový vodicí válec. Žací hlava je vybavena vyměnitelným plastovým opotřebení odolným pláštěm. Přes celou šířku je nainstalována výškově stavitelná nosná trubka s přídavnou podpěrou. Vybavena s plochými sekerami 945 000 900. * Dücker torzní rám TR – hydraulický, proti zkroucení vozidla (pro Unimog), uzamykatelný z kabiny. Centrální mazací místo.

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 2 408 h, číslo stroje/vozidla: 31032, Øveraasen RS 200 je spolehlivý použitý letištní zametač určený pro efektivní a rychlé odklízení sněhu na všech letištních plochách. Je dodáván s vysoce výkonným letištním zametačem Schmidt AS750 a sněhovou frézou/pluhem Schmidt MS48.1. Souprava je postavena na podvozku MERCEDES-BENZ 2031A 4x4, rok výroby 1998, s motorem o výkonu 230 kW a převodovkou ZF Transmatic 16S 150 WSK s hydrodynamickým měničem momentu. Zametač Schmidt AS750, rok výroby 1998, má motor Mercedes-Benz OM441 s výkonem 155 kW při 1900 ot/min a 2 408 provozními hodinami. Samotný Overaasen RS200, rok výroby 2002, je poháněn motorem Mercedes-Benz OM501LA s 2 006 provozními hodinami. Nabízí pracovní záběr 3,40 m, variabilní rychlost kartáče až 700 ot/min a radiální dmychadlo s průtokem vzduchu 36 000 m³/h a rychlostí vzduchu 130 m/s, což umožňuje max. pracovní rychlost 65 km/h a výkon odklízení až 220 000 m²/hod. Stroj je ve výborném stavu a je dodáván s kompletní servisní dokumentací. To zaručuje spolehlivost a optimální výkon pro vaše požadavky na odklízení sněhu. = Další informace = Kabina: polospací kabina Značka motoru: Mercedes-Benz Značení CE: ano Ppjdpoutfy Hefx Af Sjl Poškození: žádné