Nízkoložný návěs

MAX Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger

Stav: použitý, najeté kilometry: 528 000 km, první registrace: 12/1981, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: žádný, barva: červený, brzdy: jiný, Vozidlo je ve výjimečně dobrém stavu. Vestavba byla provedena profesionálně, zhotovena ze dřeva a nerezové oceli. Barový pult s lednicí a zásobníkem na vodu, halogenové osvětlení. Nezávislé topení atd. Solární panel, mnoho úložného prostoru, místo pro displeje, skříně a čalounění – vše bez vad. Je možná veteránská registrace (H-známka) i zelená emisní plaketa! Gbsdpfx Aoi Dqg Hoitol

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, LVH 800-3 mobilní operační centrum – přívěs s řiditelnou nápravou Jedná se o referenční objekt naší výroby, který již byl předán zákazníkovi. Jako výrobce vozidel se specializací na individuální stavby navrhujeme, plánujeme a vyrábíme vozidla přesně dle VAŠICH požadavků. Rozměry, nástavby, vnitřní uspořádání, barevné provedení i technické vybavení lze individuálně přizpůsobit. Máte-li dotazy ohledně proveditelnosti, zašlete nám svůj seznam požadavků nebo jednoduchý náčrt a obdržíte podrobnou nabídku včetně rozpisu cen. Pro dotazy používejte číslo 0467. Technické údaje: * Řiditelný nápravový přívěs s otočným čepem * Celková povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozměry nástavby (vnější) D/Š/V: cca 8 100 x 2 520 x 2 500 mm * Rozměry nástavby (vnitřní) D/Š/V: cca 8 000 x 2 400 x 2 400 mm * Nápravy a brzdy ALKO/Knott s automatickým couvacím systémem * Otočný věnec s V-oje * Podlaha: 25mm silná multiplex sendvičová deska * Nástavba: sendvičové panely cca 33 mm * Vnější a vnitřní stěny z polyesteru s bílými hliníkovými profily * Izolovaná sendvičová konstrukce, střecha/stěny částečně zesílené hliníkovým rámem nebo dřevěnými vložkami * 1 vstupní dveře s přístupovým schodištěm * Osvětlení dle STVZO, LED zadní světla včetně mlhovky, LED obrysová světla vpředu a vzadu, 13-pólová zástrčka Výbava: * 1x stůl s připraveným IT rozhraním * Klimatizace pro obě oddělené místnosti * Elektrická přípojka 400V, přístupná zvenčí * Vnitřní osvětlení * Podlaha Marothan epoxidová pryskyřice s upínacími kolejnicemi Airline * Oddělená místnost s dalšími úložnými prostory * Pevně instalované rozvody Dometic S4 * Rozmístěná infračervená topidla * Vestavba skříní dle přání zákazníka * 2x transportní box pod vozidlem * Úložný prostor pro schody v podvozku/zadní části * Přístupy pro IT a přípojky dostupné zvenčí – možnost rychlého připojení/okamžitého nasazení * Venkovní/okolní osvětlení * Vnější markýza, délka 5 m Gjdpfx Aijv Uhikjtobl Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, cena se může lišit dle specifikace. Technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem Gbjdoh Hm Tzepfx Aitsl - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 530 6X2 zdvihací/řízená náprava, plně odpružený vzduchem, plošina s jeřábem absolutně plně vybaven Gedjx Sbz Tspfx Aitebl Rozvor: 4800 mm Ložná plocha: 6200 mm Celková délka: 9900 mm Jeřáb: Palfinger PK 23002-SH, nekonečné otáčení, 6+1 sekce, celkem 19 m, 740 kg, rádiové dálkové ovládání, sada hadic s rychlospojkou, paletové vidle (1100 h) Stav: Špičkový a plně vybavený Přívěs rovněž aktuálně – dvě varianty: Jumbo nebo Standard

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 000 km, výkon: 357 kW (485,38 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! PRONÁJEM !!! * Německé vozidlo * Listové/pneumatické odpružení * Rozvor 3 800 mm * EURO 6E * Automatická převodovka * Retardér * Dvojitá nádrž – 640 l + 480 l * Kožený volant * Plné LED osvětlení * Automatická světla * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Palubní počítač * Indikátor zatížení náprav * Navigace * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent udržování v jízdním pruhu * Multifunkční volant Gbedpfx Aiovvf Tvjtjl * El. ovládání oken * El. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * 2 lůžka * Lednice * Příprava pro odběr výkonu (PTO) * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Řidičovo sedadlo odpružené vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme veškeré údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Částečně mohou být způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka prodeje nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XPNK0C200PD101865, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 77 m³, Rok výroby: 2024, Technická data: - Výška sedlového čepu: 1 250 mm / 1 350 mm - Vnější délka: 12 095 mm - Objem: 77 m³* - Vnější šířka: 2 550 mm - Vnější výška: 3 950 mm - Přední převis: 1 495 mm - Rozteč podpěrných nohou: 2 350 mm - Rozvor: 6 875 mm - Zadní převis: 3 725 mm - Počet náprav: 3 - Velikost pneumatik (standard): 445/65 R 22,5 - Maximální přípustné zatížení nápravy: 10 000 kg - 1. náprava: zvedací náprava - 3. náprava: samosměrná náprava - Brzdy: bubnové brzdy *Objem závisí na zvolených možnostech Základní vybavení: Obecně - Hliníkový rám podvozku pro nízkou pohotovostní hmotnost a vysokou užitečnou nosnost - Konstrukce podpěr z hliníku s hliníkovými padacími nohami - Všechny hliníkové příčné nosníky v zesíleném provedení; krátké příčníky v oblasti náprav jsou vyztuženy ocelovými profily ve tvaru U - Hliníkové bočnice – vnitřní strana 3 mm, vnější 2 mm - Bočnice jsou po celé výšce zevnitř souvisle svařovány (pro maximální pevnost a minimální znečištění) - Hydraulické zadní čelo s úhlem otevření 115°, integrovaným osvětlením a výsypným šoupětem - Ovládání pomocí dálkového ovladače - Nástavba broušená, základovaná a lakovaná dvousložkovým lakem - Dvouletá záruka na lak a konstrukci Gbodpfx Aijun Iuijtjl Připojení - Sedlová deska vyrobena z robustní ocelové skříňové konstrukce pro maximální tlak na sedlo 18 000 kg (schváleno 12 000 kg/ technicky 18 000 kg) Nákladový prostor - Hliníkové podlahové prkna s protiskluzovým povrchem, tl. 6 mm, 21 prken s hliníkovými a plastovými koncovkami - Ochranné lišty proti opotřebení - Hydraulický podlahový pohon se 3 válci – každý pohybuje 7 podlahovými lištami, vybaveno tlakoměrem a teplotní ochranou - Automaticky zasouvací dělící stěna, hydraulicky ovládaná pomocí dálkového ovladače Cena na vyžádání Meziprodej a omyly vyhrazeny Místa mohou být různá Interní číslo: S51573

Stav: nový, Náš 20stopý barový kontejner je ideálním řešením pro akce, veletrhy, stánky s občerstvením nebo dočasné bary. Každý kontejner je individuálně přizpůsoben potřebám našich zákazníků a je okamžitě připraven k použití. Vybavení: ✅ Výdejní okno pro rychlou a snadnou obsluhu ✅ Pult pro profesionální prodej nebo provoz baru ✅ Elektrický balíček pro osvětlení, chladicí techniku nebo zařízení ✅ Robustní ocelové dveře pro bezpečný vstup ✅ Volitelně: regály, chladicí technika, branding nebo speciální výbava Rozměry Vnější rozměry: délka 6 058 mm, šířka 2 438 mm, výška 2 591 mm Vnitřní rozměry: délka 5 898 mm, šířka 2 350 mm, výška 2 390 mm Hmotnost a objem Vlastní hmotnost: 2 200 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Objem: 33,2 m³ Gbsdpfx Ajvmxc Ssitel Výhody na první pohled ✅ Kompaktní rozměry, maximální funkčnost ✅ Volně umístitelný na asfaltu, trávě nebo výstavních plochách ✅ Profesionální prezentace pro akce, veletrhy nebo gastronomii ✅ Individuální úprava dle vašich požadavků 📩 Zašlete nám své plány nebo představy a připravíme pro vás individuální nabídku na váš 20stopý kontejner. Váš tým Globaltainer

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 300 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 06/1954, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1954, Typ pohonu: Spalovací motor Hydraulická instalace: Hydraulická instalace pro cisternu Kabina řidiče: Místní provoz Mercedes-Benz LF 3500 / požární cisterna / Manuální převodovka 6válcový turbodieselový motor OM 312 Původní technický průkaz s pouze jedním zápisem Motor a převodovka jsou v dobrém chodu Vozidlo lze dodat Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Gbedpjuziciefx Aitol = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Celková hmotnost: 9 000 kg Prodejní cena: € 8 000, US$ 8 218

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Smr sklápěcí návěs s korbou Technokar o objemu 60 m³ z hliníku, zadní sklápěcí vrata s těsněním, přední vibrační motor, 3 nápravové jednotky s kotoučovými brzdami, přičemž první náprava je zvedací a říditelná, hydraulické přípojky, plachta s ručním ovládáním, nerezová skříň, pneumatické pérování, rok výroby 2007, technická prohlídka platná do 30.11.2024 – PRODEJCE INTERDRRIVE SRL – PARMA. Gjdpfxotpm Tme Aitobl

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN 8.150 PLATO, 7 MÍST, ORIGINÁLNÍ KILOMETRY?----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ DOSTUPNÉ VÝBAVA VOZIDLA Godpfx Aspghwmsitebl * TYP: LE 2000 * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * 7 MÍST * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * PROVOZNÍ HMOTNOST 11.990 KG SNÍŽENA NA 7.490 KG ---- EXPORTNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ Prodeje do EU a třetích zemí vyžadují zálohu nejméně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách.