Návěs s pohyblivou podlahou

STAS S300CX 90m³*SAF*FUNK*Leergewicht 7.750kg*8mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 470 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 6 700 mm, Rok výroby: 2016, Převodovka: Automatická Počet převodových stupňů: 12 Model převodovky: Volvo I-Shift / 12stupňová převodovka s rychloběhem / 3100 Nm / Retardér (včetně chladiče) Barva: Modrá Počet válců: 6 Rozvor: 320 cm Výrobce: Volvo Typ: FH 16 650 6x2 Číslo podvozku: YV2R002C6GA786900 Rok výroby: 13-02-2016 Stav kilometrů: 470 000 km Motor: 650 k / Diesel / 16,1 l / 6 válců / EURO6 se SCR / VEB+ Převodovka: Volvo I-Shift / 12stupňová převodovka s rychloběhem / 3100 Nm / Retardér (včetně chladiče) Převodový poměr zadní nápravy: 3,67 První náprava: 8 000 kg / konvenční odpružení / pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 10 000 kg / vzduchové odpružení / hnaná / pneumatiky 315/80R22.5 Pomocná náprava: 7 500 kg / vzduchové odpružení / zvedací náprava / pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3 200 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 27 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): 60 000 kg Výbava: Palivová nádrž: 365 l + 405 l AdBlue nádrž: 65 l 24 voltů, elektronika, přípojka ABS/EBS Hydraulika PTO 2,0'' páté kolo Jost JSK 37 Pneumaticky nastavitelný posuvný rám Nárazník s 5 reflektory Oranžová výstražná světla BI-Xenonové světlomety LED zadní světla Asistent jízdy v pruhu Indikace zatížení Kabina: Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona Úložné boxy 2 x lůžko Extra izolační vrstva Pgjdpfx Afjuu Hcxe Ssg Střešní okno Luxusní ovládací panel pro spaní Chladnička 33 l = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti: Přípustné zatížení soupravy: 60 000 kg Přípustná celková hmotnost: 27 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace: Cena: na dotaz

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm Pjdsh Hm Thspfx Af Sjgg - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Převodovka Převodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13000 kg Hmotnosti Užitečné zatížení: 180 000 kg Celková přípustná hmotnost: 33 000 kg Funkčně Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pedpfx Aouu E Tvof Sjgg Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 478 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, PODROBNOSTI Číslo podvozku: WDB96342410297449 Typ: tahač Rok výroby: 2018 Značka: Mercedes-Benz Přípustná hmotnost vozidla (GWV): 28 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Najeto: 478 000 km Motor: OM473 / řadový šestiválec / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3000 Nm / EURO 6 / Retardér Převodovka: Mercedes PowerShift 3 / automatická / G330-12/11,63-0,77 1. náprava: 9 000 kg / listové odpružení / pneumatiky 385/65R 22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvoumontáž 315/80R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvoumontáž 315/80R22,5 Rozvor: 3 400 mm KABINA - Kožený volant - Tempomat - Prostorově zvětšená kabina Bigspace - Výsuvná lednice - Ambientní osvětlení - Digitální tachograf - Rádio CD přehrávač - Prémiová komfortní matrace - Komfortní sedadla VÝBAVA - 2x 290 l nádrž na naftu - 60 l AdBlue - Výkonná motorová brzda - Elektronický brzdový systém ABS a ASR - 24 voltů, elektronické připojení ABS/EBS - Sedlo: JOST JSK 42 - Pracovní světlomety - Asistent udržení v jízdním pruhu - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní brzdový asistent - Voith retardér = Další informace = Převodovka: G330-12/11,63-0,77, automatická Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneu: 385/65R 22,5; max. zatížení: 9000 kg; řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 10 500 kg; redukce: vnější planetové; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 10 500 kg; redukce: vnější planetové; odpružení: vzduchové Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 10 640 kg Užitečná hmotnost: 120 000 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Funkční výbava: Značka nástavby: Mercedes Powershift 3 Pgsdpeuu Hclsfx Af Sjg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na dotaz Další informace: Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, retardér, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: Žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS VIN: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Najeto: cca 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Přední náprava: 9.000 kg | Listové odpružení | 385/65 R22,5 Druhá náprava: 13.000 kg | Listové odpružení | 315/80 R22,5 | Nápravová redukce Zadní náprava: 13.000 kg | Listové odpružení | 315/80 R22,5 | Nápravová redukce Rozvor: 3.900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33.000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 120.000 kg Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž Elektrická soustava 24 V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadní spojka Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač Pracovní světla Skříňky na nářadí Kabina Spací kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Komfortní sedadla Lednice Úložné boxy Klimatizace Rádio/CD přehrávač/Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65 R22,5; max. zatížení: 9.000 kg; řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 315/80 R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13.000 kg; redukce: planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80 R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13.000 kg; redukce: planetové nápravy Hmotnosti Celková přípustná hmotnost soupravy: 120.000 kg Celková přípustná hmotnost vozidla: 33.000 kg Stav Pgsdpfx Afsv Iz S Ej Sog Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro bližší informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s přepadovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití čtyřnápravového tahače s následujícími hodnotami: rozměr a: 5 400 mm Výška sedla (zatíženého): 1 300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22 000 kg Zatížení nápravy 6 x 12 000 kg Přípustná celková hmotnost 94 000 kg Vlastní hmotnost cca 29 600 kg Užitná hmotnost cca 64 400 kg (*v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18 765 mm Celková délka soupravy () 24 165 mm Šířka vozidla Délka x šířka husího krku 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatíženého) 1 300 mm Přední/zadní vnitřní poloměr obratu 1 370 mm / 2 735 mm Královský čep 3,5'' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1 510 mm Jednotlivé obutí Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Uspořádání náprav () protisměrově řízené Plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopicky prodlužovatelná s dělicím bodem Délka x šířka 7 000 mm x 2 750 mm · Pedpfx Aewg N N Isf Sjgg teleskopicky prodloužitelná o / na max. 3 400 mm / 10 400 mm Stavební výška 300 mm Nakládací výška (zatíženého) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1 510 mm Jednotlivé obutí Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Uspořádání náprav () nuceně řízené

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 645 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R520 LA 6x2/4 HNB VIN (číslo podvozku): YS2R6X20005418765 Rok výroby: 2016 Kilometrový nájezd: cca 645 000 km Motor: 16 l | DC16 101 | 520 k | S8 | Diesel | EURO 6 Převodovka: Automatická převodovka První náprava: Vzduchové pérování | 8 000 kg | 385/65R22.5 Druhá náprava: Vzduchové pérování | Řiditelná | 7 500 kg | 385/65R22.5 Zadní náprava: Vzduchové pérování | Poháněná | 11 500 kg | 315/80R22.5 | Dvojmontáž Rozvor: 2 750 mm / 1 300 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 27 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): 66 000 kg Výbava Nádrže na palivo: 540 l + 175 l Nádrž AdBlue: 65 l Elektrická soustava: 24 V Sedlový závěs JOST JSK 38 C Pneumaticky ovládaný posuvný sedlový závěs Centrální mazání Pracovní světla Boční spoilery a střešní spoiler Pjdpfx Aeuu Hhzef Sjgg Kabina Multifunkční volant Tempomat Lednička 2x lůžko Komfortní sedadla Úložné boxy Noční klimatizace / klimatizace Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneu: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Rozměr pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Celková povolená hmotnost soupravy: 66 000 kg Povolená užitečná hmotnost: 27 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Pro více informací: Mark van der Steen Pgjdpfx Afsx Ra U Ao Seg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: Knapen Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 70 %; Profil pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 030 kg Užitečné zatížení: 33 970 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 04.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OT-36-GZ Další informace Pro více informací kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 910 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, Vybavení: ABS, Německý návěs, 1. majitel, dobrý stav, najeto 881 000 km STAS S 300 ZX Walkingfloor návěs 91 m³, CargoFloor podlaha 10 mm s kabelovým dálkovým ovládáním, pohyblivá přepážka, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedací, křídlové dveře s otočným zámkem, rolovací plachta, pracovní plošina, Jost opěrné nohy, 1x plastová skříň na nářadí, držák rezervního kola, zadní nášlapný žebřík, Wabco Smart Board, vzduchové odpružení - zvedání/snižování, el. přípojky 1x 15pólová a 2x 7pólové, ABS, EBS atd. Pgedpfx Ajxybngjf Sjg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg / pohotovostní hmotnost: 8 090 kg / užitečné zatížení: 27 910 kg Pneumatiky 385 / 65 R 22,5 profil: 8 / 7 / 5 / 5 / 4 / 4 !!! MLUVÍME POLSKY !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulika Plné vzduchové odpružení Stacionární klimatizace LED světlomety NAVI Kompletní paket spoilerů Alu disky Ventilované sedadlo řidiče Přehled · První registrace: 12/2025 · Barva: bílá · Motor: 540 k / 397 kW · Stav km: 150 km · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: automat · Pneumatiky: přední náprava: 385/55 R 22,5 zadní náprava: 315/70 R 22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Zvláštní výbava 540 k, RETARDER, 2-okruhová hydraulika (vyklápění a posuvné dno), plné vzduchové odpružení, stacionární klimatizace, navigační systém, sedadla z pravé kůže, vyhřívané/chlazené sedadlo řidiče, alu disky (Alcoa Dura-Bright), přístrojový panel Professional 12,3", ACC, váha náprav, EURO6, kabina GX, 2 klaksony, automatická převodovka, LED světlomety, LED světla + LED zadní světla, kompletní paket spoilerů, sluneční clona, boční lemy + střešní spoiler + zrcátka + kryt palivové nádrže lakované v barvě vozu (celolak), přídavný pohon, vzduchová pistole, asistent držení jízdního pruhu, couvací senzory, rozjezdová brzda, dešťový senzor, odbočovací světla, automatické ovládání světel, multifunkční volant (kůže), vzduchově odpružená sedadla řidiče i spolujezdce, elektrická čelní sluneční roleta, odkládací stolek na straně spolujezdce, dálkové ovládání, automatická klimatizace, couvací kamera, elektrické střešní okno, elektricky sklopná kabina, komfortní uložení kabiny, digitální dálkové ovládání postele, lednička s mrazákem, nezávislé topení, 2 alu nádrže 490 + 370 = 860 l, 2 lůžka, Bluetooth příprava, USB port, AUX port, předsíťová kabeláž OBU. Sériová výbava Palubní počítač, koberečky, zadní vzduchové odpružení, uzávěrka diferenciálu, tónovaná okna, elektricky nastavitelná + vyhřívaná zrcátka, elektrická okna, ABS, ASR, kotoučové brzdy, tempomat, sedlový závěs, klín pod kola, kryty kol, náhradní klíč, servisní knížka, palubní nářadí. Vyhrazeno právo na chyby, omyly a mezitímní prodej. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM25118 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Prodejní kontaktní osoby: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 Pjdpfx Aoxynquof Segg @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @: