Těžké zatížení

Scania R520 LA 6x2-4

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Identifikační číslo podvozku: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Stav tachometru: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 První náprava: 9 000 kg | listové pružiny | 385 / 65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | listové pružiny | 315 / 80R 22,5 | nábojová redukce Zadní náprava: 13 000 kg | listové pružiny | 315 / 80R 22,5 | nábojová redukce Rozvor: 3 900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž Elektrický systém 24 V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zástrčka Zadní závěs Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač Pracovní osvětlení Nářaďové skříňky Rodpfx Ajv Iz S Ejfmsck Kabina Lůžková kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Komfortní sedadla Lednice Úložné prostory Klimatizace Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Pohon AdBlue systém: Ano Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Pérování: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385 / 65R 22,5; max. nosnost: 9 000 kg; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315 / 80R 22,5; dvojmontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315 / 80R 22,5; dvojmontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Celková povolená hmotnost soupravy: 120 000 kg Celková hmotnost vozidla: 33 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky Redpfxjtphtme Afmock 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nádrže a palivové vedení: * Objem palivové nádrže 460 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 80 l, vpravo Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě Motor a chlazení motoru: * Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, * Euro 6e Převodovka a spojka: * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Převodovka pro zvýšený trakční podíl v provozu * Ovládání MAN TipMatic páčkou pod volantem, manuální (volba DNR, volba řadicí strategie) * Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Ráfky a pneumatiky: * Pneumatiky přední nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky podpůrné nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky zadní nápravy Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hnací osa TL * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty * Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Nápravy: * 6x2/4 * Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, prohnutá, řízená, nevýklopná * Podpůrná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, výklopná * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného náhonu, rovná, neřízená, nevýklopná * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs Vedení náprav a odpružení: * Listové (parabolické) odpružení přední nápravy, dvoulisté, ocelové * Vzduchové odpružení podpůrné nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy Kabina a exteriér kabiny: * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Elektrické střešní okno * Aerodynamické boční clony s přídavnými skládacími prvky vpravo i vlevo Osvětlení a signalizace exteriéru kabiny (světlomety, klakson ...): * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * LED denní svícení * LED mlhové světlomety * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * Myčka světlometů * Manuální regulace sklonu světlometů * Asistent dálkových světel * Automatické zapínání světel s čidlem osvětlení * 2 obrysová LED světla * Komfortní funkce směrovek, aktivovatelná * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED majáky, žluté s kontrolou funkce (jednotlivé diody svítí po obvodu v kaskádě) * 2 LED majáky na střeše kabiny, pravý a levý * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, pravý a levý Zrcadla a jejich náhrady: * Zrcadlový paket: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané, přední zrcátko, boční zrcátko vpravo Pracoviště řidiče: * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Profesionální přístrojový panel 12,3" Rcodewx Ddkjpfx Afmek * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL tachograf/ tachometr, cejchovaný Klimatizace kabiny: * Elektrická nezávislá klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW Asistenční systémy: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 469 612 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60R22.50, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Převodovka Převodovka: VOLVO+1, manuální převodovka Rodjvi Rt Uspfx Afmjck Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60R22.50 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: ALU disky; řízená; vzorek pneu vlevo: 95 %; vzorek pneu vpravo: 95 % Zadní náprava 1: ALU disky; zdvihací náprava; řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: ALU disky; vzorek pneu vlevo: 95 %; vzorek pneu vpravo: 95 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 720 kg Užitečné zatížení: 17 280 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 395 542 km, první registrace: 01/2006, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 25 procent, rozvor náprav: 2 900 mm, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 700 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: klimatizace, navigační systém, retardér, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Mechanický tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Rcedpfjuyaqbex Afmok Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; vzorek pneumatik: 25 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; vzorek pneumatik: 25 % Objem motoru: 15 607 cm³ Provozní hmotnost: 9 230 kg Nosnost: 16 894 kg Celková povolená hmotnost: 26 124 kg Výška pátého kola: 1,2 m = Informace o firmě = Při poptávce vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic). U společnosti Smz Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 kusů / 1 700 ročně / 1 000 skladem - Kompletní servis od A do Z, včetně zajištění přepravy / celní a přihlašovací služby (za příplatek) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých náhradních dílů. Inzerujeme vždy za naše nejlepší ceny. Navštivte nás pro kompletní skladovou nabídku a informace. Přivítáme Vás na 130 000 m² pozemku s 20 000 m² skladových a servisních prostor vybavených nejmodernější technikou. Podívejte se na naše video.

Stav: použitý, najeté kilometry: 597 593 km, výkon: 456 kW (619,99 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Informační CD rádio Scania * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Parkovací klimatizace * 2 lůžka Rcsdovhvf Hjpfx Afmok * Lednička ----* Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Plné vzduchové odpružení * Zvedací náprava (3. náprava) * Posuvná sedlová deska * Zámek diferenciálu zadní nápravy ----* Přídavné světlomety * Majáky * Světelný rám * Vzduchové houkačky ----Interní číslo vozidla: 7979----Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 10 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 040 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: * Povolený tlak na točnici: 19 000 kg * Povolené zatížení náprav: 24 000 kg * Povolená celková hmotnost: 43 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle DIN: cca 12 500 kg * Délka hlubokého lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm * Délka nápravového stolu: 2 700 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Nakládací hrana/hluboké lože: cca 200 mm – 350 mm * Délka posuvného stolu: 500 mm * Rozšíření/hluboké lože na: 3 050 mm * Hluboké lože/výsuvné o: 4 000 mm * B-rozměr: 12 000 mm * Kompletně žárově zinkováno, s epoxidovou základovou barvou a dvousložkovým lakem * Návěs označen pro nadrozměrné náklady vepředu i vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé odpružení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: * Rohové dveře vlevo a vpravo přístupné zvenku * Ukládací box s víkem za čelní stěnou výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm * Rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo * Schody vpravo pro přístup z hlubokého lože na vyvýšené lože vpředu * Hydraulická spojka na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka pro odpojení * 6 zajišťovacích pozic 3 000 kg provedení vně na vyvýšeném loži (vyklápěcí oka) * 2 zajišťovací pozice 5 000 kg provedení nahoře na podélnících (směrem dozadu) Hluboké lože: * Šplhací pomůcky na rameni – vysouvací * Hluboké lože teleskopické o 4 000 mm s aretací po 500 mm * S posuvným stolem, aretace po 250 mm * 28 zajišťovacích pozic 10 000 kg provedení vně v rámu * 24 zasouvacích trubek 90x90 mm pro rozšíření hlubokého lože na 3 050 mm * Mezi výsuvné trubky jsou pokládány 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: * Vyvýšené lože vpředu zkosené a děrované pro dovybavení rampami, pomocí pozinkovaných adaptérů * Na zádi profily pro uložení ramp (Altec) – C kolejnice * 6 zajišťovacích pozic 10 000 kg provedení vně na vyvýšeném loži * 6 zajišťovacích pozic 5 000 kg v bagrovém žlabu * 8 zajišťovacích pozic 5 000 kg při nadrozměru vnějšího rámu * Uzávěr bagrového žlabu vpředu i vzadu s nasazovací dřevěnou deskou Elektroinstalace: * Použití spirálového kabelu NATO, energie je přiváděna z tahače * Výstražné majáky uprostřed na zádi * LED boční osvětlení * Standardní zadní svítilna pro svislé uchycení (LC5) * Pracovní světlomet na vyvýšeném loži pro osvětlení hlubokého lože * Odpojení: senzor zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení Vzduch: * Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) * TEBS modulátor * Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku vzadu ve vyvýšeném loži) * Dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: * Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a oddělitelný krk husí Příslušenství: * 2x 4 ks dřevěných prken jako podpěra pro rozšíření hlubokého lože a mezistolu * 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení * 4 ks podložních klínů Rcedpfxefiyvhs Afmsk Na vyžádání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku od Mercedes-Benz-Bank. Pan Ebert Vám rád poradí (tel. uveďte). Více informací naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 565 km, výkon: 426 kW (579,20 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, D 38 2 halogenová výstražná majáky na střeše kabiny vlevo a vpravo, digitální ukazatel zatížení náprav, nezávislá klimatizace ve stání, rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem a přípravou na navigaci, sedlový závěs JOST JSK 37 C, stavební výška 185 mm s integrovaným mazáním, nosnost návěsu 20 t Rcodpfx Afjq Hzu Somsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 794 819 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA24XZZ5JP105460 Povolená celková souprava: 77 t Najeto: 794 819 km - Provozní hodiny: 15 451 h Vlastní hmotnost: 9 057 kg Německá technická kontrola (HU) do: 01/2026 - Speciální prohlídka (SP) nutná Kabina XXL ZF INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, Radio SD/Aux/Bluetooth, multifunkční volant, příprava na mýtné zařízení Vyhřívané sedadlo, lednice, adaptivní tempomat, asistent udržení v pruhu, varování před srážkou Přední listové odpružení – zadní vzduchové odpružení Nádrž na naftu: 400 litrů 2. náprava: zdvižná + říditelná Rozvor: 3 950 mm (2. – 3. náprava = 1 350 mm) Výška sedlového čepu: 1 170 mm Střešní spoiler Pneumatiky: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. + 3. náprava 315/70 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému rozpoznání vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Rjdjxv Nd Ijpfx Afmeck Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8169 Kögel SN 24 S vanou na svitky Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.02.2008 Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 35 000 Provozní hmotnost (kg): 8 000 VIN: WK0S0002400115 STK do: 03.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 445/45 R 19,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 3,03 (3,00) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,62 DALŠÍ SPECIFIKACE: EDSCHA Mega Vana na svitky DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) Potvrzení údajů (Datenbestätigung) M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC Rodpfx Afjxtdh Aomsck j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українською, rusky/по-русски Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí na zajištění správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem kontroly stavu vozidla. Zároveň nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.