Jeřábové vozidlo

Scania R 520 V8 + PALFINGER 72002 6X + JIB 4X + WINCH ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 300 000 km, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, SCANIA R410, 6x2, euro 6, automatická převodovka, otočný jeřáb Palfinger 27000 se 6 hydraulickými výsuvy + Jib se 2 hydraulickými výsuvy (výška 28 metrů) s hydraulikou na konci jib-u, 4 stabilizační podpěry, dálkové ovládání, nový třístranný sklápěcí korba o délce 6,00 m, plně pneumatické odpružení, ve výborném stavu. Rádi vám poskytneme podrobné informace telefonicky nebo přímo u nás na provozovně. Iiodpfx Absx A Tx Ajpjk

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Couvací kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: srpen 2018 Konfigurace náprav Iiodsvvuw Rspfx Abpjk Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 015 kg Užitečné zatížení: 18 985 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MB Actros 3346 6X4 BL Retarder EPS se spojkou Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, čtyřnásobný výsuv, dosah 12,2 m, včetně rotátoru a drapáku, dálkové ovládání. Isdowtwcijpfx Abpjik

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání Ijdpfxjpl Avdj Abpoik - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 369 000 km, první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývod PTO (vývodový hřídel) - Centrální mazání - Centrální zamykání - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Iodpfxjuthrrj Abpjik Kabina: Denní Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 275 kg Nosnost: 9 725 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, rok výroby 2014, za kabinou Čerpadlo: Ano Sklápěč: Zadní sklápění Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech Iisdpfxsiuwl Sj Abpek - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 200 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 523 h, Vybavení: nízká hlučnost, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka - Maják - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 686 kg Nosnost: 12 314 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Výbava Iodpfxjxwlr De Abpsik Jeřáb: Ano Značka nástavby: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 873 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = Isdswzg R Sepfx Abpsik - AdBlue systém - Diferenciální zámek - Elektrická okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Vyhřívané sedadlo - Sluneční clona - Doplňková pracovní světla - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 3220 K8 Naviják. 4x hydraulické opěrné nohy. Dálkové ovládání Scanreco. 4,70 m – 5 770 kg 6,50 m – 3 860 kg 8,40 m – 2 750 kg 10,40 m – 2 040 kg 12,50 m – 1 580 kg 14,60 m – 1 270 kg 16,70 m – 1 060 kg 18,90 m – 910 kg 21,20 m – 800 kg Nakládací plošina s otočnými zámky. Odnímatelné hliníkové bočnice: 80 cm. Nakládací výška: 125 cm. VBG tažné zařízení. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Pohonný řetězec AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22,5; dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; vzorek vlevo: 40 %; vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Rozměry Rozměry (d x š): 1048 x 255 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 125 kg Užitečné zatížení: 10 875 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Kožený interiér - Kožené čalounění - Litá kola - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Spací kabina Iisdpfx Abjxpgpbopjk - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečné zatížení: 14 800 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger PK 53002-SH E + JIB PJ 125 E, rok výroby 2019, za kabinou Nástavba: AJK HLF20-5430 Čerpadlo: Ano Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 181 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Elektrická okna - Intarder - Kožený interiér - Kožené čalounění - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonová světla - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: říjen 2015 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 175 kg Užitečné zatížení: 10 825 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Jeřáb: Ano Značka nástavby: HMF 8520 K8 FJ 1200-K6 Certifikace CE: ano Interiér Čalounění: kůže Stav Iodpfx Ajxnm Nlebpsik Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání