Sklápěč

Stas SA339K / Tipper ALU / 58 M3 / Mercedes + Disc ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 648 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2012, rozměr pneumatiky: 265/70R17,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sledování tlaku v pneumatikách, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Automatické mazání - Clona - Imobilizér - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: M Technické informace Objem motoru: 6.871 cc Pohon Značka motoru: MAN Převodovka Převodovka: ZF, Manuální Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 265/70R17,5 Profil pneumatiky: 70% Zavěšení: vzduchové odpružení Hmotnosti Hrubá hmotnost: 7.280 kg Užitečné zatížení: 4.710 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 11.990 kg Funkční Psdpfx Asyvacijc Iegl Výška zdvihu: 850 cm Jeřáb: Atlas 85.2, rok výroby 2012 Značka karoserie: Meiller Historie Počet vlastníků: 1 Finanční informace Prodejní cena: € 30.000, US$ 34.620

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 911 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGL 12.250 valníkový nákladní vůz 12 t s jeřábem Palfinger PK 7001-EH, 2 hydraulické výsuvy, nosnost 3,6 m/1 780 kg, 5,4 m/1 160 kg, 7,2 m/860 kg, dřevěný drapák s rotátorem, emisní norma Euro 5, konfigurace náprav 4x2, motorová brzda, automatická převodovka, tempomat, klimatizace, 2 tažná zařízení – čepové + koulové, listové/ listové odpružení, servisní knížka, pohotovostní hmotnost 6 600 kg, celková hmotnost 12 000 kg, ložný prostor 4,50 x 2,30 x 1,35 m, rozvor 4,00 m, pneumatiky 10/11 mm, 1. majitel, Video: , , Nabízíme také výkup nebo protiúčet vašeho nákladního vozu. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu a v Evropě nebo do mezinárodních přístavů lze za příplatek zajistit. Na přání můžeme zprostředkovat i vzdálenou kontrolu kvality, včetně zajištění TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro klienty z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonné DPH jako kauci. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našem webu. Rádi odpovíme na všechny vaše dotazy. Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Pjdpfx Aoxw S E Dsc Ijgl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 227 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 773 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 10 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Schmitz hliníkový sklápěč 54 m³ - Hliníková korba - Extra nízká vlastní hmotnost: 6 227 kg - Vnitřní rozměry (d x š x v): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi dveře - ABS/EBS - Plachtovací systém s navíjením Pedpfx Acevih Dqs Iogl - Zvedací náprava x 2 - Hliníková kola ALCOA - Hydraulika HYVA - LED světelná soustava - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65R22.5 cca 100% Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Možnost pronájmu! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 227 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 773 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 10 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Schmitz hliníkový sklápěč 54 m³ - Hliníková korba - Extra nízká prázdná hmotnost: 6 227 kg - Vnitřní rozměry (d x š x v): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi dveře - ABS/EBS - Rolovací plachta Psdpovih D Rjfx Ac Isgl - Zvedací náprava x 2 - ALCOA hliníková kola - HYVA hydraulika - LED osvětlení - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65R22.5 cca 100 % Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Možnost pronájmu! Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 582 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 10 575 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 690 mm, objem ložného prostoru: 59 m³, Rok výroby: 2025, * Hliníková skříňová korba 10,5 * Hliníkové kombinované dveře, funkce dveří i kyvadlových dveří, s rámem kyvadlových dveří a oblouky * 2 obilné šoupátka s krytem * 1. a 3. náprava zvedací * LED couvací světlomety Psdpfxsvyw Tvs Ac Ijgl * 6x 385/65R22.5 * PVC rolovací plachta * Podvozek ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ * Kola lakovaná stříbrnou barvou RAL 9006 Na přání lze návěs také pronajmout Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, LÜCK SKM 35 Sklápěcí návěs ? ALU korba ? ALCOA ? Zvedací náprava ? Vibrační funkce ? BPW nápravy ? HISTORIE VOZIDLA - Německé vozidlo - Na požádání video k dispozici VÝBAVA VOZIDLA ROZMĚRY - Délka: 10,30 m - Šířka: 2,40 m - Výška: 2,38 m - Nakládací plocha: 65 m² - Užitečné zatížení: 29 050 kg VOZIDLO / NÁSTAVBA - LÜCK návěs - Hliníkový sklápěcí návěs - Šasi ocel / nástavba hliník - Posuvná plachta NÁPRAVY / PODVOZEK - BPW nápravy - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení BRZDY / BEZPEČNOST - Kotoučové brzdy - ABS Pgsdpfxoyf Suvo Ac Ijl - Hliníková kola ALCOA FUNKCE / SKLÁPĚCÍ TECHNIKA - Vibrační funkce (usnadňuje vykládání a zabraňuje ulpívání materiálu v korbě) - Zadní uzávěr ----EXPORT: Prodej do zahraničí pouze s vratnou zálohou (depozit) min. 500 € - 2 000 €--- Vyřízení celní vývozní deklarace EXW do 10 min. (Schválený vývozce) 5denní, 30denní RZ a 17–21denní rakouská SPZ EURO 1 Rezervace vozidel pouze prostřednictvím e-mailové funkce. Ústní rezervace jsou neplatné! Při prodeji do EU & třetích zemí je požadována záloha min. 500 € / 1 000 €. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našem webu: Prodej je možný pouze dle našich VOP – viz web. Důležité: Přes veškerou pečlivost se mohou v nabídce vyskytnout chyby, mj. z důvodu přenosu dat různými platformami. Veškeré údaje jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Právní doložka: Tato nabídka není návrhem na uzavření smlouvy podle §145 BGB. Jde pouze o předběžné informace k uzavření smlouvy. Veškeré údaje nejsou zaručenými vlastnostmi.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 085 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2000, Vybavení: ABS, Německé vozidlo, kyvná klapka, obilní klapka na obilí plošina, BPW bubnové brzdy, Psdpew Hin Dofx Ac Iogl Více informací po telefonu Christian

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, Výsuvný píst: Hyva, pístnice sklopného mechanismu pochromovaná – zdvih 7100 mm – varovný signál sklápění, připojení: 1" hydraulické připojení se závitem a hydraulická hadice: délka 2,2 m s 1" (palcovým) šroubením – vnitřní! Zahnutý hliníkový podvozek, hliníkový korbový nástavec s tunelem, ocelové podpěry, nápravy SAF Offroad, 1. náprava zvedací, 6x pneumatiky 385/65 R22,5 Bridgestone RT, 1 tažné oko, kulatá LED zadní světla, konfigurace 2+1, rychlouzávěr plachty. Skříňka na nářadí, odnímatelné stupačky, 2 držáky na lopaty (vnější), 25L nádrž na vodu, ASW v přední části ložného prostoru, pneumatický vibrátor vpředu s ovládacím ventilem na levé straně, zásobník na obilí s držáky u každého výsypného žlabu. Korba s hladkými bočními stěnami – dvoustěnný podélný dutý profil – proměnná síla stěny (3 mm v polovině výšky) – vnitřní délka 9,50 m – užitná vnitřní výška 2200 mm – horní nosník skloněný dovnitř, tunelem vyztužené dno korby – síla dna 5 mm, užitná šířka uvnitř (mm) 2410, vyztužovací příčky na dně – zdvojení horních profilů – čelo se sklonem 14° – tloušťka 4 mm – kuželovitá prohlubeň zúžená na 450 mm vnitřního prostoru. Univerzální dveře – dvojité pákové uzávěry – sklápěcí horní příčka – dvoukřídlé dveře – 1 obilný žlab s ochranným krytem v každém křídle; gumové těsnění na křídlech i na pevném rámu, typ křídel hladká stěna, souvislé svary na vnitřní straně dveří, rolovací plachtový systém – bílý průhledný pruh – boční napínací popruhy – kulaté hliníkové střechové oblouky (100 mm rozteč) – zakulacený horní profil, otočný, nastavitelný, odnímatelný, sklopný na bok – hliníkové kované multifunkční uzávěry plachty (rovné – zahnuté – sklopné), tyč pro plachtu ano, poloviční zajišťovací tyč, uzávěr dveří pneumaticky automaticky odjišťovaný kyvný rám se 4 háky. Horní závěs dveří – kyvná klapka s horním hliníkovým dvojitým závěsem – odnímatelná, integrovaná do výšky bočnice. Výsypné šoupě vpravo & vlevo (hliník) Pgedjrt N Sfjpfx Ac Ijl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 875 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, Vybavení: ABS, Německý návěs od 1. majitele 1 zvedací náprava, kombinované víko, plošina, obilní skluz, opěrné nohy, Pgodewrx Rlepfx Ac Iol Více informací telefonicky Christian

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Podpfeyv S Niex Ac Iegl Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v