Jeřáb na nákladním automobilu

MAN 35.480 HYDRO TGS Pritsche + PK 65002 Kran 8x2-4

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 253 934 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 710 h, Vybavení: jeřáb, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Ovládací prvky audiosystému na volantu - Bi-Xenonové osvětlení - Ostřikovače světlometů - Sada nářadí - Vývod (PTO) - vývodový hřídel - Přídavná řiditelná náprava = Poznámky = Jeřáb Motohodiny: 1710 hodin Počet hydraulických výsuvů: 7 Počet podpěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Háček pro zavěšení břemene: ✓ Naviják: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.510 přímo od prvního majitele s novým jeřábem PALFINGER 58.002 TEC7. Kromě již uvedené výbavy nabízí také: - Manuální převodovka - RETARDER - Kamera - Lednice - Alcoa ráfky - Lůžko - 8x2 - 8x4 s Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - Motohodiny: 17:10! - Výsuvný až 7x - Naviják - Přední podpěrné patky pro 360stupňový program!! atd. Rakouský vůz přímo od prvního majitele! = Další informace = Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 21 350 kg Nedpfx Anoytqw Seyola Užitečná hmotnost: 15 650 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK58.002 TEC7, rok výroby 2020 Uspořádání Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 500 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Alarm - Lednička - Zdvihací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné oko - Motorová brzda - PTO (vývod výkonu) - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent udržení v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HMF 5020 K6 FJ 1000 Přední stabilizátor. Dálkové ovládání Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hydraulické zadní nárazník a pracovní stůl. 2x hydraulické podpěry ("hydraulic boot support"). Nakládací korba 635 cm + 120 cm prodloužení. Výška nakládací plochy 110 cm. = Další informace = Nodpfx Anjx Srx Nsyela Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek levý: 70 %, vzorek pravý: 70 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 305/70R22.5; dvojmontáž; vzorek levý (vnitřní): 45 %, vzorek levý (vnější): 45 %, vzorek pravý (vnitřní): 45 %, vzorek pravý (vnější): 45 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 305/70R22.5; dvojmontáž; vzorek levý (vnitřní): 45 %, vzorek levý (vnější): 45 %, vzorek pravý (vnitřní): 45 %, vzorek pravý (vnější): 45 % Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/55R22.5; řízená; vzorek levý: 50 %, vzorek pravý: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 22 285 kg Užitečná hmotnost: 14 715 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Usilujeme o maximální přesnost, ale z popisu nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 376 279 km, první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 671 h, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednička - Rádio/kazetový přehrávač Nlsdoydcchepfx Anyja - Spací kabina - Sluneční clona - Vzduchové potrubí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Přední náprava 2: Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní (prázdná) hmotnost: 20 750 kg Funkce Jeřáb: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, rok výroby 2015, za kabinou CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vůz: VOLVO FH 500 8X4 BL, zdvihací náprava, I-Shift, špičková výbava Njdpfx Aswr Sw Ejnyela Stav: velmi dobrý, 7400 motohodin, 4900 hodin PTO Pneumatiky: 60–90 % Nástavba: zadní výsuvná plošina Jeřáb: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: hliníková kola; řízená Přední náprava 2: hliníková kola Zadní náprava 1: hliníková kola Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 755 kg Užitečné zatížení: 15 245 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE značení: ano Stav Nsdpfx Ajvmgcgonyela Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 268 805 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona - Přídavná řiditelná náprava Nljdpjyt Snfofx Anyea = Poznámky = Jeřáb Mth: 5860 hod Počet hydraulických výsuvů: 8+6 Počet manuálních prodloužení: 1 Počet podpěrných nohou: 4 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Hák: ✓ Rotátor: × Velmi pěkný Scania G450 vybavený jeřábem Palfinger 92tm! Kromě již zmíněných možností nabízí: - Retarder - Automatická převodovka - Klimatizace - 8x4 trojitá náprava - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hydraulické vysunutí - PJ125 E Flyjib - 6x hydraulické vysunutí - 1x ruční díl atd. Tento nákladní vůz je připraven k okamžitému použití! = Další informace = Obecné informace Kabina: Polospací kabina SPZ: BD-462-F Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 ccm Konfigurace náprav Profil pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení: 9500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 9500 kg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení: 8000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 840 kg Užitečné zatížení: 9 260 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Max. přípustná tažná hmotnost: 50 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger PK92002-SH-G s výložníkem Jib 125e, rok výroby 2016 Údržba STK (technická prohlídka): platná do 03/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: Nljdpfx Ashlz S Nenysa • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2G8X40002111152, najeté kilometry: 256 804 km, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 392 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 23 392 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, energetická účinnost: B, spotřeba paliva (městský provoz): 29 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 29 l/100 km, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12,08 m³, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 255 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 395 h, provozní hmotnost: 34 000 kg, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, chladicí jednotka, hydraulika, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Prodávám svůj vůz Scania s jeřábem Fassi 660 ve velmi dobrém stavu. Veškeré funkce na vozidle i na jeřábu jsou plně funkční. V lednu jsme měnili vodní pumpu a provedli jsme velký servis vozidla. Vůz je okamžitě připraven k práci. Veškeré další technické údaje jsou uvedeny na fotografiích. Nledpfx Anjycg Hzsysa

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo(a) - Listové odpružení - Elektricky ovládaná přední okna - Dálková světla - Hydraulika - Lednice - Hliníková kola Nlodpfx Aey D Twkonysa - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Couvací kamera - Spací kabina - Maják - Výfuková trubka - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava - Silniční způsobilost - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Stav Repasováno: × Jeřáb Délka ramene: 43,5 m Hodin: 8092 h Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních prodloužení: 3 Počet podpěrných nohou: 5 Počet přídavných funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Hák: ✓ Rotátor: × Squeeze-box: × Naviják: ✓ Hák na palety: × Metrová kapacita: 43,5 m Nosnost: 21.500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jedenapůlní SPZ: 1THS342 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 28 346 kg Nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. hmotnost vleků: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Značka nástavby: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná nástavba: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 26 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 2, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, lanový naviják, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R500 s Effer 850 (85tun/jeřáb s nosností) + jib. Nosnostní diagram viz obrázky. Nedpfxeyu Rp De Anyjla