Standardní tahač

MERCEDES-BENZ Actros 1845 4X2 Spring/Air Mirrorcam Retarder Cl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka Převodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. nosnost nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Užitečné zatížení: 180 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Fodpfxouu E Tvs Afvsfw Funkčnost Značka nástavby: Mercedes Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 tahač * První registrace: 2008 * 680 000 km * Euro 5 * Telligent převodovka s spojkou * Vyklápěcí hydraulika * Listové-pneumatické odpružení * Pohon náprav: 6x4 * Klimatizace * Retardér * Mega kabina * Rozvor: 3,30 m * Provozní hmotnost: 9 575 kg * Všechny vstřikovače nové! * Motor běží nepravidelně a kouří * Pravděpodobně poškozena vačková hřídel Speciální výbava: Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: rádio Truckline CC 65/70 včetně kazetového přehrávače, baterie 220 Ah, komfortní kokpit, vzduchová houkačka, pohyblivý vstup do kabiny, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, zesílená spojka, montážní/desková deska 40 mm pro sedlový závěs, pomocný pohon MB 2C, Voith retardér, nízkoúdržbový točnice, točnice Fischer, jistič, sedačky v kabině: komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, sluneční clona, zásuvka v kabině 24V, přímá přední náprava, chladič oleje pro převodovku Fsdpsw Ikd Isfx Afvofw Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, zásuvka pro přívěs 24V/15pin, pracovní světlomety, elektricky nastavitelné a vyhřívané venkovní zrcátka, vyhřívaná širokoúhlá zpětná zrcátka vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina L (dlouhá), odpružení: listové/pneumatické, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, 16stupňová převodovka, interiérový/pylový filtr, nástavba: tahač návěsů, palivová nádrž: 400 l, motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantním odporem, rozvor 3 300 mm, výška točnice: 150 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, ovládání typ kabina, Telligent řazení, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, centrální zamykání včetně klíče, největší technicky přípustná hmotnost: 26,0 t

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Fedpfxoi Riw As Afvofw Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 216 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-osý SANH polonízkoložný návěs pro přepravu vysokozdvižných vozíků První registrace 10/2024 Provozní hmotnost cca 13 200 kg Výška sedla 1 150 mm Délka ložné plochy ve snížené části 9 300 mm Délka labutího krku 3 800 mm Vnitřní šířka 2 480 mm Ložná výška ve snížené části 860 mm Výškově nastavitelná plachtová nástavba, nastavitelná cca o 400 mm Posuvná střecha EDSCHA, posuvná dopředu Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná o cca 750 mm Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 2 800 mm; labutí krk a snížená část s roštovou podlahou, nad nápravami podlaha s rifflem a nalakovanou pískovou vrstvou Dvoudílné ocelové rampy cca 3 185 + 1 420 mm, každá šířka 1 250 mm, rovněž s roštovou podlahou, maximální zatížení 30 000 kg Označení pneumatik 13x 235/75 R17.5 BPW nápravy s bubnovými brzdami 1. náprava zdvihací náprava 3. náprava směrově řízená Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání/spouštění WABCO Trailer-EBS Ffedpfx Asx Nlhrsfvew E-hydraulika 24 V PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned také k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici Fjdpfx Afstvfkfevefw - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat Ffodpfx Afsw Itmlsvjw - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, pohotovostní hmotnost: 7 645 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 355 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, ref: LOC-VO24-1338 K PRONÁJMU: Silniční tahač VOLVO FH 460 Low Cab Hydraulika – 2019 Fsdpfevzr N Usx Afvsfw Dodatečné informace: Cena od 1 900 €/měsíc bez DPH Obecné vlastnosti: Značka: Volvo Model: FH 460 Rok výroby: 2019 Kabina: Snížená Pohon a převodovka: Motor: 6válcový řadový, splňuje normu Euro 6 Výkon: 460 k (345 kW) Převodovka: Automatická Volvo I-Shift Retardér: Integrovaný hydraulický retardér Bezpečnost a komfort: Brzdový systém Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR pro zvýšenou bezpečnost Klimatizace a vytápění kabiny Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka Kontaktujte nás pro více informací a vyžádejte si individuální nabídku. Upřesnění převodovky: Volvo I-Shift Délka kabiny: Střední Dodací lhůta (dny): 1 ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávěrka diferenciálu Klimatizace Typ klimatizace: Automatická Odkládací schránka Posilovač řízení ESP Hydraulický systém Centrální zamykání Palubní počítač Tempomat Elektricky ovládaná zrcátka Odpružené sedadlo Střešní okno Hydraulický retardér Motorová brzda Výkon: 460 k DIN Sériové číslo: YV2RTY0A9KB90 Výkon: 338 kW Daňový výkon: 34 CV Zdvihový objem: 12 777 cm³ Hladina hluku za chodu: 90 dB

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Ffjdjwfwd Dspfx Afvjw Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, najeté kilometry: 968 976 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Volvo FH 13/460 Globetrotter XL Provoz od 4/2016 Najeto 968 978 km Fjdpfeqbpl Hox Afvsfw 4x2 Automatická převodovka Motorová brzda VEB Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Lednice 2 lůžka 2 nádrže Uzávěrka diferenciálu Přední pneumatiky 385/65 R22,5 – stav 10 mm Zadní pneumatiky 315/70 R22,5 – stav 8 mm První majitel Pravidelný servis Dobrý technický stav Více na: FB: Dvorak truck - servis IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍ TECHNIKY SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL Kontrola digitálních tachografů TACHO

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 980 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu dostupná, na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, kolenní * Speciální ocelový rám ze vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařované v místech spojů, robustní vnější rám * Usazení na čtyřech nápravách. Krytí kol proti rozstřiku vody * Všechny ocelové díly otryskané * Boční ochrana proti najetí z eloxovaného hliníku * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * Zvláštní konstrukce v oblasti prohnutí pro co nejdelší nízké lože v kombinaci s padacími podpěrami AluLeg místo teleskopických podpěrných noh, max. zadní výkyv poloměr tahače cca 2 100 mm Speciální nástavba se zadním rozšířením * Samonosný hliníkový střešní prvek / profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm * Po třech posuvných sloupcích na každé straně s odlehčením gumou * Přídavné středové jištění sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky * Výškově nastavitelná mechanická střecha, zdvih střechy cca 400 mm, obsluha oboustranně nebo jednostranně bez nutnosti otevírání protější strany nebo dveří * Dodatečné nastavení výšky cca 480 mm v krocích cca 40 mm podpěrami v sloupcích * Čelní přesah stěny pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Čtyři řady stohovatelných hliníkových laťí cca 150 mm po stranách, dole kapsy 450, nahoře 4 řady jednotlivých kapes * V ložné ploše pouze 3 řady zasouvacích laťí, rozestupy rovnoměrné Podlaha * cca 27 mm speciální voděodolně lepené bukové překližky s protiskluzovým povrchem * V oblasti průběhu kol podlaha z ocelového plechu * Průjezdná pro vysokozdvižné vozíky dle normy DIN * Vnější rám s rovným povrchem Brzdy * WABCO vzduchový brzdový systém s EBS dle směrnice EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu Nápravy * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami ve speciální nízkozdvižné verzi * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jsou jako volně řízené nápravy s elektrickým a mechanickým zámkem Dvojmontáž pneumatik * 235/75 R 17,5, -16x, včetně držáku rezervního kola, bez rezervního kola Lakování * Podvozek RAL 3002 červený, jednobarevný * Středové sloupky, nápravy - KTL černé * Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nenalakované * Disky v tovární stříbrné * Nástavba v jednom barevném odstínu RAL Fsdpfxslthgue Afvjfw Speciální výbava v ceně: * Pneumatické odpružení v provedení ECAS, ovládání na návěsu * Značení nadrozměrných rozměrů vpředu a vzadu v pozinkovaném, plynule teleskopickém provedení s namontovanými pozičními světly a zásuvkou pro maják (malé tabule) * Odjištění rámu posuvné střechy zvenku * 4 adaptéry sloupků pro speciální vnější rámový profil pro aretaci středových sloupků dle potřeby * PVC posuvné plachty, barva podobná RAL 9006 stříbrná * Průhledná střešní plachta v provedení pro nadrozměr a nadvýšku, ploché háčky, sklady plachty, uzávěry s západkou / OCS * Vzadu vlevo teleskopický držák pro maják včetně světla * Vnější rám pro přepravu strojů s cca 64 upevňovacími body v provedení 2 000 kg, 3 000 kg a 10 000 kg dle stavební dokumentace * 1