Polonákladní zařízení

VTR MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 418 700 km, typ paliva: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, klimatizace, RENAULT PREMIUM 270 DXI 4x2 – Rok 2010 NAFTA/ Euro 5 Najeto: 418 700 km Bsdpowkf R Nsfx Ak Dolk Manuální převodovka / Objem 7146 cm³ – 6 válců / 195 kW Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečné zatížení: 6 900 kg / Rozvor: 3 700 mm Výbava: - Retardér - Klimatizace Nástavba: - Sklápěcí korba mm 4040x2450xV. podlahy mm 1350 - Jeřáb PM 14025 * Pevná zadní příčka * Rádio

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem Bodporgzv Nofx Ak Dolk * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, palubní počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 k Korba Comes Kingstone o objemu 20 m³ NOVÝ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulické čelo Elektrická posuvná plachta Tloušťka podlahy: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL Blsdpjxzun Nofx Ak Dek DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA PROVOZOVNY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Chladírenský návěs – Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valník – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová skříň – Box – Nakládací čelo – Izotermická skříň s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky ve výbavě, volitelných prvcích a vlastnostech, které se mohou lišit od popisu. Doporučujeme si ověřit informace k danému vozidlu.

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Iveco 180E32K, rozvor: 4 185 mm, nové vozidlo, první registrace. 2letá záruka od výrobce od data první registrace. Barva bílá, kód 50105 IC 194. Převodovka (9 rychlostí), Euro 6. Ihned k dodání. Následující příslušenství: 00015 – převodový poměr 5,29. 00131 – uzávěrka diferenciálu. 00166 – zadní ochranná tyč. 00541 – odpojovač baterie. 08289 – příprava pro systém pro dálniční poplatky. 05899 – loketní opěrka sedadla řidiče vpravo. 00640 – mechanicky sklopná střecha. 07747 – interiér odolný vůči nečistotám, snadno se čistí. 00553 – ochranná mřížka pro světlomety. 02085 – zásuvka pro přívěs, 24 V. 00430 – provedení pro tažné vozidlo. 05210 – pomocný pohon ZF. 06319 – vzduchový kompresor, 360 ccm. 06403 – sklopné provedení. 00219 – dvě klíny. 00568 – baterie 143 Ah. 00590 – bezpečnostní pásy. 00632 – sluneční clona. 00693 – elektricky ovládaná okna. 01483 – příprava pro PTO (převodovka pomocného pohonu). 02096 – vyhřívaný odlučovač vody. 02181 – centrální výfuk motoru. 02211 – výstražný trojúhelník. 02463 – tempomat. 02650 – klimatizace s manuálním ovládáním. 02662 – boční ochrany proti stříkající vodě. 02688 – tepelně izolační skla. 02714 – vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka. 06150 – zadní příčník D – hodnota 100 kN. 02912 – LDWS (systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu). 02289 – vyhřívaný palivový filtr. 04572 – rozšiřující modul. 05456 – zrcátka pro úpravu karoserie, 2 500 mm. 05534 – lékárnička. 06555 – mlhová světla. 06620 – komfortní sedadlo řidiče. 06629 – opěrka hlavy. 06617 – sedadlo spolujezdce pro 2 osoby. 06891 – imobilizér. 07440 – maximální povolená hmotnost 7 500 – 12 000 kg. 75181 – zvukový varovný signál při jízdě vzad. 08277 – vyhřívaná nádrž na močovinu. 08297 – EVSC (systém pro stabilizaci vozidla). 75056 – denní světla LED. 01395 – rádio Bluetooth. 75499 – palivová nádrž 200 litrů. 05267 – nádrž AdBlue 30 litrů. 75502 – jednotka vzduchového filtru vpravo v zadní části kabiny. 77023 – EBS (systém nouzového brzdění). 06314 – alternátor 70 A. Bledpfx Asxybrrek Dek 06318 – vzduchový kompresor 225 ccm. 20790 – pneumatiky 315/80 R 22,5. 07700 – hever. 02443 – kožený volant s ovládacími prvky. 00191 – ochrana chladiče. 00160 – přední nárazník, plech. 00744 – okno za kabinou. 02210 – rezervní kolo. 02721 – držák rezervního kola na straně rámu. 08554 – zadní odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. 08551 – přední odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. Na e-maily neodpovídáme. V případě zájmu nás prosím kontaktujte telefonicky. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Změny vyhrazeny a případné chyby v inzerátu jsou vyloučeny.

Stav: použitý, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vozidlo k okamžitému odběru! Blsdpfxjw Ey Sdj Ak Dsk CENA NA VYŽÁDÁNÍ Nabídka platí pro smlouvy a registrace do 30. 4. 2026, podléhá schválení. - Přijímáme protihodnotu za jakékoliv vozidlo dle znaleckého posudku. - Možnost financování nebo leasingu na jakoukoliv částku dle potřeb zákazníka. Jsme ODBORNÍCI na dálkový prodej a nabízíme Vám nejlepší řešení pro nákup našich vozidel, i když bydlíte daleko od provincie Bergamo. Doporučujeme ověřit si vlastnosti inzerovaného vozidla. Společnost Lodotruck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nechtěné nesrovnalosti v popisu uvedeném v inzerátu. Pokud máte o vozidlo zájem, v odpovědi na inzerát uveďte: město a telefonní číslo. V případě výměny/protihodnoty uveďte: značku, model, barvu, měsíc a rok první registrace, počet kilometrů, hlavní výbavu, typ převodovky, výkon (kW/PS) a stav vozidla (nejlépe s přiloženými fotografiemi). S těmito informacemi Vám budeme schopni rychleji odpovědět. PROVOZNÍ DOBA ZÁKAZNICKÉHO SERVISU: Pondělí–pátek 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 8:30–12:30 Kontaktujte nás na

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 3nápravový návěs s výsuvným stolem a sklopným zadkem. Ideální pro přepravu vysokozdvižných vozíků a/nebo pracovních plošin. Technické údaje: 3 x 10 t nápravy Zvedací náprava Řiditelná náprava Smart Steering (řídí vpřed i vzad) Vnější rám podvozku se sklonem Krční konstrukce 18 t vhodná pro 2- a 3-nápravové tahače Hydraulicky výsuvný stůl s 3 polohami Zadní část v provedení sklopného zadku včetně hydraulických výsuvů, použitelné jako nájezdové rampy, přejezdová rampa nebo jako ložná plocha (zkrácení celkové délky se zvednutým zadkem) Dálkové ovládání ramp a výsuvného stolu Čelní stěna Roštová podlaha Blsdpfxovw Hmte Ak Dsk Mnoho kotevních bodů SmartBoard Centrální mazací systém Ocelová konstrukce žárově zinkovaná a lakovaná Volitelně je k dispozici mnoho doplňků: např.: Naviják Úložný box na návěsové stupnici Hliníková kola Další informace na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 Bledpfx Ajizu Ntek Dek - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Bjdpfsw Etd Tsx Ak Delk Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 105 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 930 kg, celková hmotnost: 8 500 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 700 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříňový typ, 1x vzduchová sedačka, dvojitá lavice, zadní okno, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, Telligent řazení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, maják, úložný box, závěs vzduch-světlo-hydraulika, kulová hlava závěsu, hliníková nádrž, zimní výbava, kotevní oka, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 2700 mm. Nástavba: třístranný sklápěč, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, závěs pro dvouokruhovou brzdovou soustavu, přední montážní deska velikosti 3, zadní montážní prvky, zásuvka pro trvalý proud 12V/15A s C3 signálem, ABS zásuvka pro přívěs 24V, přední zásuvka 24V, přídavná převodovka s pracovní skupinou, pohon motorovou vývodovou hřídelí včetně přední vývodové hřídele, celková přípustná hmotnost soupravy: 18 000 kg. Nakládací výška cca 1290 mm! Na přání s ovládáním soli za příplatek 4 900 EUR! Bedpfx Asw Ahx Tek Djlk ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej i chyby vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla Bodpfx Aeuadk Nek Delk - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm