Mobilní jeřáb

Grove GMK 5130

Pohon 10x6x10 s vířivou brzdou, podvozek (UW) motor Mercedes 8válcový OM 502 LA 390 kW, nástavba (OW) motor Mercedes 4válcový OM 906 LA 129 kW, Daimler-Chrysler 16stupňová převodovka G 240-16 (EAS), nezávislé hydropneumaticky odpružené zavěšení kol, hydraulicky blokovatelné, brzdový systém ABV, centrální mazání, řízení, osa pístnice výložníku a zvedacího válce, otočný kroužek a hlavní hubicí mechanismus, 10násobné obutí, teleskopický výložník - 5dílný, celková délka 60,0 m, elektronický omezovač momentu EKS 5 light, nezávislé topení v kabině podvozku, nezávislé topení v kabině nástavby, 8,5 tuny protizávaží, sada nářadí, rádio, pracovní světlomety, výstražná světla, klimatizace kabiny podvozku, kabina jeřábníka sklopná o 20° včetně elektronické libely v kabině i na obou stranách podvozku, ovládání podpěr z podvozku, hliníkové ochranné hrany na podvozku, vždy jeden pracovní světlomet ve výšce podpěrných nosníků, hasicí přístroj 5 kg v kabině podvozku, nezávislé topení v kabině podvozku vč. předehřevu motoru a časového spínače, lisovací spoj s kapsovým zámkem pro hlavní hubicí lano, 31,6 t přídavného závaží (13,5 t pojízdné), 50 t háková kladka - trojitý blok s dvojitým hákem, 8t háková sada, rádio v nástavbě, nezávislé topení v nástavbě včetně předehřevu motoru a 24h časového spínače, přídavný hydraulický chladič oleje, 2 nastavitelné xenonové světlomety na skříni, omezení pracovního prostoru, výstražné světlo na hlavě zvedacího mechanismu, pneumatiky 445/95 R 25, tažné zařízení 250 kN, čep 50 mm, ukazatel tlaku podpěr z podvozku a z kabiny, další 2 výstražná světla (2x UW, 2x OW), nouzový provoz dle ZH1/461 bez trafa (BGr 159).
Cedpfxsygwtte Acvsgn

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.