Polonákladní zařízení

A&D BELGIE 2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS Nodpfx Afsx Upxxe Rodc 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Elektrické posilovače řízení - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očkový spoj - Motorová brzda - Redukce v náboji - PTO (vývodová hřídel) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadí = Poznámky = Nodpfxjzf Izde Af Rsdc Volvo FH 16 750 8x4*4 Zvedací a řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení. Retarder. Dynamické řízení. Spojka pro přívěs. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Dálkové ovládání Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ruční prodloužení 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 985 kg Užitečná hmotnost: 14 015 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: Fassi Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, rozvor náprav: 8 540 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vlastní hmotnost: 6 470 kg Užitečné zatížení: 23 530 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý NOOYENS 2nápravový speciální návěs pro nákladní vozidlo s jeřábem Nedpfxeygkxij Af Rsdc 2nápravový, vzduchově odpružený Hydraulicky řízený SAF nápravy Podvozek kompletně žárově zinkovaný Hliníkové bočnice Výška nízkoložné části: 90 cm Délka krku: 375 cm Délka ložné plochy: 757 cm Celková délka návěsu: 1 200 cm Návěs je ve výborném stavu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 533 634 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a vybavení = - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Kabina - Pneumatický klakson - PTO (vývod výkonu) - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Další informace = Technické informace Převodovka: I-SHIFT, automatická Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 080 kg Užitečná hmotnost: 3 920 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Stožár: Teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 19,65 m Nosnost: 20 350 kg Výrobce nástavby: EFFER 1355/8S CROS-STAB Označení CE: ano Stav Ndjdpfx Aoyiulrjf Rjc Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý VOLVO FH 480 8X4 TAHAČ + JEŘÁB EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKET 480 PS POHON 8X4 ROZVOR 510 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ FH SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, CHLADNIČKA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU POSUVNÁ SEDLOVÁ DESKA SKŘÍŇKY NA NÁŘADÍ EFFER 1355/8S CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU CELKEM 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 23 M! MAX. NOSNOST 20 350 KG MAX. NOSNOST NA 19,65 M 4 080 KG VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S HÁKEM A KLADKAMI CELKEM 4X VÝSUVNÉ OPĚRY JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT 100% PŘED KABINOU DÍKY CROSSTAB OPĚRÁM DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 554 980 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VOZIDLO Z NĚMECKA, DRUHÁ RUKA!! PTO + Rozsáhlý hydraulický systém (podlaha s posuvnou plošinou + jeřáb) Nsdpfx Aoz S R Rmsf Rodc VIN: YV2RT40A8KB886354 První registrace: 16.05.2019 Kompletní historie servisních prohlídek VOLVO Výbava: Výška rámu: VYSOKÁ Bezpečnostní kabina FH Komfortní paket pro řidiče Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Lak: S98004 Stone Grey Metallic MAN7586 Rozvor 3700 mm Euro 6 Kabina FH 330 l hliníková nádrž Zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Komfortní paket pro řidiče Ochranný kryt proti teplu na EGR, standard Normy EU6 C Palivový filtr vyhřívaný vratným palivovým vedením Omezovač rychlosti 90 km/h Tempomat Směr výfuku nahoru Ochrana proti dotyku, výfuk Selektivní katalytická redukce + filtr pevných částic Emisní norma Euro 6 Nádrž AdBlue, 64 litrů Dvojitý palivový filtr s odlučovačem vody Recirkulace výfukových plynů, nechlazená Vznětový motor D13K500, 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Těžká konstrukce turba Regenerace DPF pomocí spínače (3 stupně) Automatické zahájení regenerace, ruční deaktivace/aktivace Výstražný systém kolize s funkcí nouzového brzdění (na stojící a pohybující se cíle) Brzdová světla s blikajícími světly při nouzovém brzdění Pulzní nabíječka baterie Bateriový box vlevo Gelové baterie, 2 x 210 Ah Detektor kouře Příprava pro OBU (mýtné zařízení, Toll Collect) 24V zásuvka v kabině Připojení pro externí systémy FMS Výškové reproduktory v palubní desce Elektrické rozhraní modul Body-Builder (18 výstupů/PINů) Osvětlení sedlové spojky Kabeláž pro výstražné majáky Hlavní vypínač na rámu Mlhovky, vpředu Dvě další dálkové světlomety, dole Světlomety s regulací dosahu světla Imobilizér, transpondér v klíči Obrysová světla vzadu a po stranách Halogenové světlomety Alternátor 150A/4200W Asistent pro udržování v jízdním pruhu Omezovač rychlosti, individuálně nastavitelný Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W Systém s jednou baterií Indikátor zatížení nákladu / nápravy na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Denní světla LED, „V-světlo“ Druhé informační zobrazení pro řidiče, 9" dotykový barevný displej Rádio CD přehrávač, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Pracovní osvětlení Detekce přívěsu pomocí LED senzoru 7-pinové připojení pro nástavbu Střešní anténa CB rádia 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po jednom ve dveřích a 2 v kabině 2 programovatelné doplňkové spínače a 4 kabelové spínací pozice Telematické rozhraní s 3G a WLAN Převodovka zesílená Ovládání I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Vedlejší pohon PTER1400, na straně motoru s přírubou podle SAE1410 Chladič převodového oleje, voda/olej Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu, max. 600 Nm Uzávěrka diferenciálu mezi nápravami a koly Vedlejší pohon na motoru pro 650/1000 Nm Možnost manuálního řazení v automatickém režimu Doplňkový program Off-Road pro I-Shift Software I-Shift: Construction (pro stavební provoz) Funkce vedlejšího pohonu pro I-Shift Náprava RSS1344D, GZG 44 t, 3,08:1 Kotoučové brzdy Volvo, elektronicky řízené, s TCS Kompresor vzduchu 2-válcový, 1100 l/min, bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) EBS, elektronický brzdový systém, střední paket Automatická impulzní zarážková brzda Připojení pro přívěs, norma EU Elektrické připojení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav Nsdpfjzr Egdjx Af Rodc •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 94 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vlastní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 14 900 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý ACKERMANN JEDNONÁPRAVOVÝ NÁVĚS SPECIÁLNĚ PRO JEŘÁBOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ 1 NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ BPW NÁPRAVA RÁM KOMPLETNĚ ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ Hliníkové bočnice NÍZKÁ LOŽNÁ VÝŠKA 90 CM DÉLKA KRKU: 370 CM DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 590 CM CELKOVÁ DÉLKA NÁVĚSU: 940 CM PŘÍVĚS JE VE ŠPIČKOVÉM STAVU Nodpfxsyffpmj Af Rjdc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, barva: černý, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání Ndsdpexw T Uajfx Af Roc - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Hrubá hmotnost: 8.900 kg Užitečné zatížení: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg Prodejní cena: € 16.999, US$ 19.740

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 12/2025, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 7 820 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ndodpfxszzdtns Af Roc - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Poznámky = Schwarzmüller, řada F, 12-2025, Nápravy SAF, Délka 1050 cm (400 + 650 cm), Poslední náprava s podélným natočením, Nakládací rampy, Ochranné rámy, Boční ochrany Naviják, Nástrojová skříňka Absolutně nový stav = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 240 kg Užitečné zatížení: 30 760 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 12. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanky: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 110 500 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Ndsdeyfp H Nspfx Af Rec Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. CY NV 1214/20T/37 Jeřáb: Palfinger 44002, dálkové ovládání, podpěry uprostřed a vzadu, paletový drapák, přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb, vzduchové odpružení, nápravy BPW, bubnové brzdy, řízení Tridec, obě nápravy řízené, centrální mazání, ruční brzda, rozměry ložné plochy: délka 11 005 mm, šířka 2 510 mm, výška 1 000 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava: 10–12 mm, 2. náprava: 11 mm Na přání vám připravíme leasingovou či úvěrovou nabídku. Pan Seidel (tel.) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Řiditelná náprava = Další informace = Provozní hmotnost: 16 320 kg Nosnost: 20 680 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.