Kolový bagr

Terex MHL 320 Umschlagbagger Generator Zustand einsatzbereit

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Nedpfxogcw Rmj Akgjlb Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, délka ložné plochy: 6 112 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, SN: 6 Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník s jeřábem HMF 683 K3 Nakládací jeřáb: Výrobce: HMF, Typ: 683 K3, Maximální moment: 5,9 tm, Hydraulický dosah: 8,60 m, Hydraulický teleskopický výsuv: 5.055 mm, Dosah s manuálním prodloužením: 12,20 m, Nosnost hydraulicky (vnitřní rameno 15° nad horizontálou): 3,50 m / 1.660 kg, 5,20 m / 1.085 kg, 6,90 m / 800 kg, 8,60 m / 640 kg, Nosnost manuální prodloužení: 10,40 m / 485 kg, 12,20 m / 400 kg, Smykový moment: 1.375 kgm, Otočný rozsah: 400°, Max. náklon při max. zatížení: 8°, Max. zatížení při 10°, Stabilizátory ručně jednou vysouvatelné, Šířka stabilizace bez vysunutých podpěr: 2.620 mm, Šířka stabilizace s jednou vysunutou podpěrou: 3.530 mm, Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník: Výrobce nástavby: Clausing Fahrzeugtechnik GmbH, 1x klíček zapalování, Rozvor: 4.800 mm, Odpružení: listové / listové, Náhon: 4x2, Kotoučové brzdy, Podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu, 1x úložný box vlevo, ABS, ASR, Nastavitelný sloupek volantu, Analogový tachograf, Manuální střešní okno (střešní výklop), Asistent rozjezdu do kopce, Rádio kazeta Mercedes Benz Truckline CC25, Nsdpfx Aowvxahskgslb Elektrické ovládání zrcátek, Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, 2x spolujezdcova sedadla, 2x zadní pevně prosklená okna, Rozměry ložné plochy DxŠ: 6.112 x 2.500 mm, Výška bočnice: 504 mm, Výška čelní stěny: 1.000 mm, 5x kotvících bodů na každé straně (celkem 10), Výška ložné plochy: 1.031 mm, Přídavný pohon pro provoz jeřábu, 1x kompletní rezervní kolo, Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnější: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnitřní: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnější: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnitřní: 7 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 298 630 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 340 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 350 mm, délka ložné plochy: 4 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 610 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Nastavitelný volant - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (odběr výkonu) = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FL 608 Nástavba: jeřábová plošina (PK 8200 – výložník 8 m / 930 kg – ložná plocha D=4249 mm / Š=2340 mm / V=615 mm) Rok výroby: 11.1998 Najeto: 298630 km VIN: ... B211381 Pohon kol: 4x2 Nledpfsuwu Ipox Akgjb Rozvor: 3700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 k / Euro 2 Převodovka: automatická Odpružení: ocel / ocel Brzdy: bubnové Rozměry D/Š/V: 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Hmotnosti: celková/pohotovostní: 8000 kg / 6290 kg Dosah: 8,0 m Max. nosnost na konci ramene: 930 kg Konfigurace náprav: 4x2 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové = Více informací = Kabina: jednoduchá Odpružení: listové Pohotovostní hmotnost: 6 290 kg Nosnost: 1 710 kg Celková hmotnost (GVW): 8 000 kg Jeřáb: Palfinger PK 8200, rok výroby 1986

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 578 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), jeřáb, přípojné zařízení, Objem motoru: 4.249 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Nodsxt Tnfspfx Akgolb Jeřáb: Palfinger Prodejní cena: € 12.000, US$ 13.980

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 240 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Vzduch, výtah, MB kotouč, EBS, hliníková kola, opěrné nohy, přistavovací žebřík, blatníky z PVC pološkolých mušlí, sklápěcí UFS, korba z HB 450 s podlahou o tloušťce 4 mm, bočnice o tloušťce 3,2 mm, zadní stěna 1/2 + 1/2, žebřík a lávka, konstrukce pro plachtu, manometr pro nakládání, 2x WZK, rolovací plachta s centrálním zamykáním Nljdpfx Aksuwhrujgob

Stav: použitý, najeté kilometry: 351 885 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 250 mm, Vybavení: ABS, kabina, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, značka dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, přepínač 16, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, vzduchem odpružený, závěs AHK vzduch-světlo-hydraulika, emisní plaketa červená. Nsdpjvhg Rysfx Akgelb Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Marrel hákový nosič MA 26.70 pro kontejnery 6,5 m. Přední náprava pneumatiky 385 / 65 R 22,5, 6válcový turbo motor!!! Přestavěno na konfiguraci 6x2. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1993, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, posuvná plachta, pochozí lávka, víko, sklopná ochrana proti podjetí, skluz. Nlodpfxevhhm As Akgjb Nástavba: hliníková vanová korba cca 19 m³ ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyrobený jako samonosná hliníková konstrukce s odpovídajícími zesíleními ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Skříňový podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s DC-vzduchovým pérováním, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez výbavy tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocí při rozjezdu (bez výbavy tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové pérování. Nodpfx Aogcw Riskgslb Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce na Alcoa ALU discích satin, 11,75x22.5 ET 120 (se středovým ocelovým diskem, přibližně + 120 kg) Opěrné nohy Hliníkové výsuvné podpěry, výrobce Alu-Leg, 2 x 10 tun zatížení, pro vzduchové pérování používáme výkyvné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), pružinový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemná instalace, prémiový modulátor. Elektrická výbava podle předpisů STVZO s 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadního zakončení, 24V systém s 1x 15kolíkovou a 2x 7kolíkovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety bočně v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovládaný zvenčí. Nástavba/Korba – vnitřní konstrukce plně svařená Zatížení přední stěny 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z ALU profilů 30 mm silné (2–3 mm) 600 mm široké, plně svařené s horním a spodním pásem, vnitřní plochy plně svařeny! Podlaha posuvného dna na 140 mm ALU příčnících, nosnost podlahy cca 7 t/m2, příčníky osazeny s roztečí cca 350 mm, přední stěna z ALU s profilem 600 mm 2–3 mm silná, rovné provedení, speciální rohové ALU profily se skosením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 pákovými zámky, svařovaným hliníkovým zadním rámem, uložením v teflonovém a nerezovém pouzdře, posuvná ALU stěna zavěšená v zesíleném horním pásu s plachtou „Kevlar“ pro kompletní vyprázdnění, bočním kartáčem a přídavnou kevlarovou boční plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným krytem v zadní části vlevo ovládaný zvenčí, zadní okno vlevo, jeden odběrový šoupě v každých zadních dveřích (celkem 2 ks), servisní dveře vlevo v přední stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ – 24 desek – hladké provedení! Podlahový posuvný systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na hliníkových hranolech, uložených na cca 880 PE-HD kluzácích, tloušťka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevná část na přední stěně, samostatná možnost napojení hydraulických hadic pod vozidlem s pevnými spojkami, průměr vedení NW 21, velikost a provedení pevných spojek budou upřesněny, pracovní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky navařeny do podlahy, vývod vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství Plastové blatníky s gumovými zástěrkami, hliníkový držák rezervního kola, boční hliníková ochrana proti podjetí ve sklápěcím provedení, 1 plastová skříňka na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem na boku.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, celková délka: 13 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Určení: Recyklace Zadní náprava 1: Zvedací náprava Pohotovostní hmotnost: 10 800 kg Nosnost: 33 200 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Nodpfoy D Ub Djx Akgjlb Značka nástavby: BODEX KIS 3 B Sklápěč: zadní Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý 3osý sklápěcí návěs Vzduchové odpružení Nápravy SAF 1. náprava - zvedací Rozměry pneumatik: 385/65/R22.5 Pohotovostní hmotnost: 10 800 kg HYVA sklápěcí válec vpředu Zadní sklápění Objem: 75 m3 Dveře Pracovní plošina vpředu WABCO Smart Board Skříň na nářadí Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy, španělsky a anglicky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 195 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Ocelová zadní sklápěcí vana, cca 57 m³, zadní dvoukřídlé dveře s otočnými závorami, 2x obilní klapka s krytem, rolovací plachta, manometr zatížení, sklápěcí píst HYVA, podpěrné nohy JOST, ABS, EBS, náprava SCB ROTOS, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvednutí a snížení, zvedací náprava, automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, vozidlo může být polepené nebo potištěné reklamou, tažné oko. SI85889 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo potištěné reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás! Nsdpfx Akswm T Eyegjlb