Systém ramene s hákem

MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 Euro6e Hiab MultL...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý hlubinný návěs / podvalník v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka: 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný po 500 mm) Výška sedlového čepu: 1 200 mm Délka hlubinné ložné plochy (standard): 6 650 mm Délka hlubinné ložné plochy (vysunutá): 11 150 mm Délka labutího krku: 3 650 mm Délka podvozku zadní nápravy: 2 765 mm Ložná výška na podvozku zadní nápravy: pouze 845 mm LOŽNÁ VÝŠKA HLUBINNÉ PLOCHY: pouze cca 300 mm (zatížené) Technická celková hmotnost: 50 000 kg Njdjw A Ekmjpfx Ah Iolf Technická zatížení na sedlový čep: až 26 000 kg Technická zatížení na nápravy: 24 000 kg Provozní hmotnost: 15 500 kg Podvozek: trojvrstvý lak Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazání pro přední vůz a navíc 1x pro zadní vůz Všechny nápravy nuceně hydraulicky řízené Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer EBS s ochranou proti převrácení RSS WABCO Smartboard Kyvné nápravy s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Obutí: 9x 245/70 R 17,5 Continental Elektrohydraulika 24 Volt Balíček pro nadrozměrný náklad 10 párů sklopných rozšíření ložné plochy po 225 mm 3 páry adaptérů pro uchycení kontejneru, vhodné pro 40 ft nebo 20 ft kontejner Nástavba bočnic na sedlové platformě Najedovací rampy pro hlubinnou plošinu 5 párů otočných upevňovacích ok s tažnou silou 10 000 daN v hlubinné ploše 4 páry kapes na kolíky ve vnějším rámu 3 páry otočných upevňovacích ok na zadním vozu 1 pár upevňovacích ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás také k dispozici ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2osý nízkoložný přívěs ze série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročný provoz v těžkém terénu, extrémních podmínkách a každodenní použití na staveništích. V závislosti na dostupnosti velmi rychlé dodání a okamžitá připravenost k použití díky sériové výrobě DOLL rapid. Individuálně konfigurovatelné podle vašich přání a požadavků. Technické údaje: * Povolená celková hmotnost: 45 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 13 600 kg * Užitečné zatížení: cca 31 400 kg * Podvozek: 2x 12t kyvné nápravy * Nízkoložná část teleskopická * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení: * Odnímatelný labutí krk pro výrazně snazší a rychlejší náklad a vykládku * Snadné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Vysoce kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné části – odolné a trvanlivé, bez rzi Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost Nsdpfoyytm Rox Ah Ijlf * Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v oblasti špičkové konstrukce vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & umístění Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla lze v závislosti na poloze zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: Nledpfxjtpta De Ah Ijf * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 613 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* První registrace: 04.06.2021 * Automatická převodovka * 5-nápravové provedení * 231.613 km * 12.809 ccm * 375 kW (510 PS) * Barva: artic bílá * Technicky přípustná celková hmotnost: 44 000 kg * Přední náprava: 8,0 t * Přední náprava, přímé provedení * Zadní náprava: kuželové ozubené kolo 300, planetové, 13,4 t * Převodový poměr náprav: i = 4,333 * Zadní nápravy s listovým odpružením * ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Přídavná parkovací brzda na přední nápravě * Sekundární vodní retardér * Rozvor * Stabilizátor na přední a 1. zadní nápravě * ECE * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur * Klimatizace * MirrorCam * Světelný senzor * Dešťový senzor Njdpfozhdkyjx Ah Islf * Pneumatiky bezdušové: * 1. náprava 315/70 R 22.5 5/9 mm * 2. náprava 315/70 R 22.5 11/11 mm * 3. náprava 315/70 R 22.5 5/11/12/11 mm * 4. náprava 315/70 R 22.5 9/8/9/11 mm * Digitální tachograf * Výrobce tachografu: VDO * Digitální rádio * 2-pásmový systém reproduktorů * Navigace * Komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení * Multimediální kokpit * Přední zvedací náprava 8 t, hydraulicky řízená, zvedací * ABS vypínatelné * Standardní řízení, elektro-hydraulické * MOBAS Typ: HG 28-6.4 SK * Hlavní nádrž 240 l vlevo * Přídavná nádrž 145 l vpravo * Nádrž 290 l vpravo * Přední listové odpružení 2x8,0 t, 3listé * Zadní listové odpružení 2x15,0 t * Zadní tažné zařízení, Rockinger * Tempomat * Jednoduchý vývod síly * Všechny údaje bez záruky

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné Nlsdpfx Ahszbz T Ts Isf