Nízkoložný návěs

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Pomoc při rozjezdu pro manévrování přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board instalovaná na přívěsu jako informační zařízení s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako samořídicí náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Uzávěrka samořídicí nápravy ovládaná z kabiny vozidla pro manévrovací účely přes EBS (bez tažné instalace) * Druhá pozice pro královský čep – pozice 2 Kfjdpfx Aboq Euakspja * Boční nárazová ochrana, opěrné nohy vpředu a výkyvné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla * 7-pólová zásuvka na zádi pro přídavné osvětlení při přepravě nadměrných rozměrů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky stavitelná výstražná tabulová souprava vpředu i vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Návěsová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného plechu, rozměry B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Boční sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice 400 mm (v požadované barvě RAL) na návěsové plošině * Zadní stěna -150 mm- zasunutá * zadní sklon návěsové plošiny do podlaží cca 700 mm dlouhý s povrchem z tvarovaného plechu, na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová plošina s 50mm upnutými fošnami, snížená ložná plocha s 60mm upnutými fošnami * Tvarovaný plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopné rozšíření až na celkovou šířku 3 m (ne však v zadním sklonu) – rozšiřovací prkna jsou s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou * 3 úložné šachty pod návěsovou plošinou pro volitelně hliníkové rampy nebo fošny pro zakrytí kolových výklenků * Otočné rameno jako nosič pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem * Zajišťovací balíček (LaSi) obsahuje: návěsová plošina s děrovaným vnějším rámem ohýbaným pod 45° s děrováním na upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síly na každý bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka zapuštěná v podlaze (1x na návěsové plošině, 1x na podélnících za snížením, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka na vnějším rámu (1x začátek snížení návěsové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Bočně vždy 2 x 10 t vázací oka (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Bočně vždy 3 x 5 t vázací oka přišroubovaná na vnější rám výklenků kol (2 na předním, 1 na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, průběžně se zesíleným profilem uvnitř cca Š = 770 mm x H zadní = 270 / hloubka přední 170 mm, bočně vždy 2 x 6,4 t vázací oka v odkládací ploše bagru * Bočně vždy 2 výklenky pro kola 390 mm hluboké a 640 mm široké pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm při průměru pneumatik 1.760 mm s posuvným krytem

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Kfjdpfx Abjuxvdbopja Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm Kfedpji Ai E Refx Abpea - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 07/2024, Vybavení: ABS, Další dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp. Kodpfet E Eunox Abpefa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ihned dostupné skladové vozidlo s jednodenní registrací v 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t nápravy (SAF), bubnové brzdy, automatické napínáky táhel, vzduchové odpružení, funkce zvedání a spouštění, detekce hmotnosti / ukazatel nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál (nutná příprava na vozidle – neověřená váha), dva páry pneumatických uzávěrů kontejneru, odpouštěcí ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, pevný podjezdový ochranný rám, nerezová skříň na nářadí cca 975x390x390 mm, zadní kryt na podjezdové ochraně, sklápěcí A-štít, zadní světla částečně v LED, boční ochranné prvky, prostor pro rampy včetně hliníkových nájezdových ramp (2 400 mm dlouhé, 450 mm široké, cca 9 595 kg nosnost), rám žárově zinkován, vrchní nástřik DB7350 Novagrau, prvky pro zajištění nákladu ve výstražné žluté barvě RAL 1003. Duomatic spojovací hlavice // 15kolíkové elektrické připojení Tažná oj 2 600 mm (40 mm) // délka ložné plochy: 6 500 mm - 7 000 mm vlevo Kotvící oka: 1 pár 5 t (přední část), 4 páry 6,3 t (vnější rám), 3 páry kotvících otvorů (přední část vnějšího rámu) Stavební výška: cca 950 mm u nenaloženého vozidla (středící hrana 970 mm) Kfodpfx Abjugztzepoa Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, servisujeme. Hákové nosiče, sklápěče s hákovým mechanismem, svozová vozidla, autojeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Financování? Rádi Vám připravíme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky a garancí. Mezitímní prodej vyhrazen. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby není rezervace nebo nárok na dostupnost. Koupě vzniká teprve po přijetí platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou přijímány pouze v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu Kfjdpfxjxch S De Abpja 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbavové prvky ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraven k jízdě, lůžko řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na dotaz (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: list-pneumatika, užitečné zatížení (kg): 17466, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava 68 t Push Pull 219000 km Německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: přibližně 5 měsíců po obdržení objednávky! Kässbohrer 3nápravový teleskopický podvalník / roztažitelný NOVÝ VOZIDLO SLA 3 SCAN Nápravy / brzdový systém: # BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" # 3. náprava řízená při zpětném chodu # 1. náprava zvedací # brzdový systém WABCO 4S/3M # 13 x 245/70 R17.5" na ocelových discích Podvalník: # výška sedla: 1250 mm # délka snížené ložné plochy: 9240 mm + 6000 mm výsuvná Kfedpfjhyrthjx Abpja # 9 x 2 vnější upevňovací oka 6t v rámu # 2 x 2 upevňovací oka 6t v krku # 4 x 2 upevňovací oka 6t na snížené ložné ploše # 8 x 2 zástrčné kapsy Ø63 # Výsuvné boční rozšiřovací lišty 300 mm # podlaha z tvrdého dřeva 40 mm # barva: RAL 7021 Najížděcí rampy: # hydraulicky posuvné rampy s podlahou z tvrdého dřeva 40 mm # 4200 mm délka x 750 mm šířka x 10° nájezdový úhel # elektrohydraulické čerpadlo 2kW # NATO zásuvka včetně kabelu pro provoz elektrohydrauliky Ostatní: # 4 x rozšiřovací tabule s držákem pro maják # 1 x schránka na nářadí vpravo ve směru jízdy # Přední kompletní stoupačka JOST # ruční zadní podpěra pozinkovaná # 2” čep pro královský čep # 24V osvětlovací systém Aspöck # včetně 2 odkládacích stojanů # včetně 12 kontejnerových zámků # držák rezervního kola včetně rezervy ---- Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Umístění: KTH-Trailer GmbH v 47574 Goch / Německo.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nádrže a palivové vedení: * Objem palivové nádrže 460 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 80 l, vpravo Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě Motor a chlazení motoru: * Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, * Euro 6e Převodovka a spojka: * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Převodovka pro zvýšený trakční podíl v provozu * Ovládání MAN TipMatic páčkou pod volantem, manuální (volba DNR, volba řadicí strategie) * Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Ráfky a pneumatiky: * Pneumatiky přední nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky podpůrné nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky zadní nápravy Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hnací osa TL * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty * Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Nápravy: * 6x2/4 Kjdpfxewx Ddke Abpsfa * Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, prohnutá, řízená, nevýklopná * Podpůrná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, výklopná * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného náhonu, rovná, neřízená, nevýklopná * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs Vedení náprav a odpružení: * Listové (parabolické) odpružení přední nápravy, dvoulisté, ocelové * Vzduchové odpružení podpůrné nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy Kabina a exteriér kabiny: * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Elektrické střešní okno * Aerodynamické boční clony s přídavnými skládacími prvky vpravo i vlevo Osvětlení a signalizace exteriéru kabiny (světlomety, klakson ...): * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * LED denní svícení * LED mlhové světlomety * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * Myčka světlometů * Manuální regulace sklonu světlometů * Asistent dálkových světel * Automatické zapínání světel s čidlem osvětlení * 2 obrysová LED světla * Komfortní funkce směrovek, aktivovatelná * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED majáky, žluté s kontrolou funkce (jednotlivé diody svítí po obvodu v kaskádě) * 2 LED majáky na střeše kabiny, pravý a levý * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, pravý a levý Zrcadla a jejich náhrady: * Zrcadlový paket: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané, přední zrcátko, boční zrcátko vpravo Pracoviště řidiče: * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Profesionální přístrojový panel 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL tachograf/ tachometr, cejchovaný Klimatizace kabiny: * Elektrická nezávislá klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW Asistenční systémy: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 660 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 28 500 mm, celková výška: 127 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: červený, Rok výroby: 2020, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, ABS, výrobce náprav SAF, nájezdové rampy hliníkové dvoudílné, 20 000 kg, s pomocí pružin, vzduchové odpružení s výškově stavitelnou nápravou (zvedání a spouštění), první náprava zvedací, poslední náprava řiditelná + hydraulický manévrovací asistent s dálkovým ovládáním, řízená zadní náprava, kapsy na kola, kapsy na klanice, schránka na nářadí, hliníkové podpěry, rozšiřovací tabule, 2x kapsy na kola s hliníkovými kryty na kola, kapsa na násadu bagru, zadní podpěry sklopné, manometr nákladu, vojenská zásuvka pro elektrohydrauliku, 2x 3komorová LED koncová světla, kontejnerový rám, twistlocky, 2x LED pracovní světlomety, vyrovnávací podstavec, výška sedlového čepu 980 mm Kfjdjtxrqqspfx Abpsa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 470 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 075 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Okamžitě dostupné skladové vozidlo s denní registrací 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2x nápravy 10 t (Gigant), ocelová kola, pneumatiky 235/75 R17,5, bubnové brzdy, automatické nastavovače táhel, vzduchové odpružení, funkce zvedání + spouštění, WABCO SmartBoard, detekce hmotnosti / indikace nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nejedná se o cejchované váhy), odvětrávací ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických zámků kontejnerů pro pořizování hákových kontejnerových nástaveb, schránka z pozinkovaného ocelového plechu cca 1.000x300x600 mm, odkládací box na kontejnerovou síť cca 1.000x300x600 mm, uzavřené boční ochranné zařízení, pevný podjezdový ochranný rám, zadní záclona na podjezdovém ochranném rámu, sklopná značka 'A', prostor pro rampy včetně hliníkových najížděcích ramp (2.800 mm dlouhé, 470 mm široké, cca 10.600 kg nosnost/pár), žárově zinkovaný rám, modulová osvětlení částečně LED, 2 přídavná LED couvací světla vzadu. La-Si balíček: 8 ks UVV kotvící třmeny (LC 8.000 daN) namontované do stávajícího otvorového rastru v bočním rámu (přesahující tloušťku materiálu)? Umístění: 1 pár před zadní příčkou / 3 páry na rovném ložném prostoru, 1 pár sklopných kotevních ok (LC 13.500 daN) na čelním rámu, 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10.000 daN) zapuštěné v bočním rámu, 8 přestavitelných dorazů žlabů pro boční centrování kontejnerových žlabů, přední 4 dorazy žlabů zasunuté s kyvnými dorazy. Duomatická spojovací hlava / 15pinové napájení Tažná oje 2.100 mm + 500 mm snížení / 40mm DIN tažné oko Výška spojení s nákladním automobilem: cca 780–980 mm Užitná délka: 5.500 mm – 7.000 mm vnitřní rozměr nebo 2x 10 cbm ASK kontejnery, případně přeprava stavebních strojů Stavební výška: cca 950 mm u prázdného vozidla (centrační hrana 970 mm) Technicky možné celkové povolené zatížení 20.000 kg Hüffermann Krandienst GmbH: prodáváme, pronajímáme, opravujeme. Návěsy s hákovým nosičem, sklápěcí hákové nosiče, svozová vozidla na odpad, automobilové jeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Zájem o financování? Rádi Vám vypracujeme nezávaznou nabídku financování. Kjdpfsugzqtsx Abpsfa Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k prodeji jinému zákazníkovi. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do přijetí platby rezervace ani nárok na dostupnost nevzniká. Kupní smlouva vzniká až připsáním platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení ve vlastnictví společnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v EUR bez dalších nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.