Nakládací plošina

Mercedes-Benz Arocs 2636 6X4 HIAB 144 E-3 HIPRO Remote Full S...

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 260 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 12/2024, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, dlouhý dům, 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní brzdění, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, úložný box, listové-pneumatické odpružení, tažné zařízení (vzduch + elektro), hliníková nádrž, tlumený provoz G1, kotevní oka, ochranný rám, boční hliníková ochrana proti podjetí, výklopné bočnice, střešní okno, jeřáb na zádi, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, vysoké sedadlo, hydraulické 4bodové opěry, výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4800 mm Nástavba: Lotz valníková nástavba (hliníková podlaha s rýhovaným povrchem) s hliníkovými bočnicemi & zadním jeřábem Palfinger PK 24502 F se 4bodovými opěrami a vysokým sedadlem. 8t přední náprava, zadní náprava H6 13t talířové kolo 440, 7,5t vlečená náprava zdvihací, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, přídavný stabilizátor na zadní a vlečené nápravě, asistent rozjezdu, PSM, příprava pro mýtný systém, dálniční kokpit, pylový filtr, přídavné teplovzdušné topení 2000W, palubní diagnostika 2, chlazení převodového oleje, spodní lůžko, pomocný pohon MB 124-10c MPA N-/M-otáčky. Isdpjvhl Hysfx Aazsar Nakládací výška přibližně 1300 mm! Tabulka nosnosti: 4,6m – 4520kg, 6m – 3210kg, 7,9m – 2110kg, 10,1m – 1560kg, 12,2m – 1170kg, 14,4m – 940kg, 16,7m – 780kg, 18,9m – 680kg. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 070 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes 2545 L 6x2 valník s Hiab jeřábem | Automatická převodovka, retardér | 4 výsuvy | EURO 5 | Tažné zařízení | Nezávislé topení, klimatizace, lednice | Tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | Řiditelná náprava + zvedací náprava | Pneumatiky 385/55/R22,5 | Rozvor | Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 6,75 m, Š: 2,48 m, výška bočnice 0,95 m | Celková délka Mass A 10,48 m | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Ijdpfx Aowyuiaeazsar

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 28 700 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 05/2026, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS těžký tahač návěsů Barva: žlutá 591 100 km STK do: 09/2026 Nafta Nádrž na AdBlue První registrace: 09/2017 Objem motoru: 15 569 ccm 460 kW ABS Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Hydraulika (přídavný pohon) Kipová hydraulika Asistent jízdního pruhu EBS Isdpfx Aaex Nqibozoar ESP Nízká hlučnost Navigační systém Nezávislé topení Nezávislá klimatizace Tempomat Kontrola trakce Přídavné světlomety Euro 6 C 3 nápravy Rozvor 3 400 mm Rozměr pneumatik 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Max. povolená celková hmotnost 26 000 kg Užitečné zatížení 15 425 kg Provozní hmotnost 10 575 kg Retardér Plně automatická převodovka Listové-vzduchové odpružení Turbo-retardérová spojka Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 70 000 kg při 12 % / 100 000 kg při 8 % Přídavný pohon z motoru Sluneční clona Majáky Vzduchové klaksony Vzduchem odpružená kabina řidiče 1 lůžko VIN: 10167342 Možnost omylu vyhrazena

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLOŠINOVÝ NÁVĚS RH100 – VYSUNOVACÍ – pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÉ VOZIDLO Celková technická hmotnost: 39 t Technická nosnost náprav: 27 t Technická zatížení sedla: 12 t Vlastní hmotnost cca 9 t (+/- DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm = přední část cca 4 150 mm, zadní část cca 9 350 mm Šířka plošiny cca 2 540 mm Nakládací výška vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm Vysunovatelná lehká ocelová rámová svařovaná konstrukce Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v intervalech cca po 500 mm Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu, přeprava stavebních strojů do 20 t (ve složeném stavu) Zesílený U-profil vnější rám 6 mm Kónické příčné nosníky 4 mm Zadní zkosení rámu, cca 15°, cca 500 mm Optický ukazatel pneumatického zamykání rámu na obou stranách se zelenou kontrolkou – kontrolka pneumatického zamykání rámu na předním levém rohu Energetický řetěz ve středovém rámu Zamykání rámu s integrovanou maznicí 4 páry vysunovacích kotevních ok 8 t, vzadu 9 párů kotevních ok 10 t vyjímatelných ve vnějším rámovém profilu, oboustranně výklopné pro jištění přesahující nákladu 10 párů kotevních hříbků se svařovanou kruhovou ocelí ve spodní části vnějšího rámu 6 párů zásuvných pouzder s vyztuženými nosníky pro profilové sloupky 80x50x5 mm (podélně, vůle cca 3 mm), oboustranně na vnějším rámu 3 ks příčných zásuvných pouzder pro profilové sloupky 80x80 mm u středových žeber Příčná zásuvná pouzdra jako prázdné držáky pro profilové sloupky 6 párů zapuštěných kontejnerových zámků pro: 2x 20ft kontejner 1x 20ft kontejner středově 2x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner Zesílený zadní zakončovací plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp Mechanické 2x 12 t podpěrné nohy, ovládání z jedné strany + kompenzace tahu 2 sklápěcí podpěry vzadu SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, silniční provedení Rozvor náprav 1.310 + 1.410 mm Rozvor kol 7.650 mm Otáčecí a kluzně uložená SAF vlečená náprava, cca 10° úhel řízení, elektropneumatická automatická zpětná blokace při zařazení zpátečky, přídavně spínač v kabině s vypouštěcím ventilem Speciální zvedání 1. nápravy, automatické zvedání/snižování podle zátěže, vynucené spuštění, asistent rozjezdu tlačítkem v kabině / „3x brždění“ Počítadlo kilometrů 6x pneumatik 435/50 R 19,5, 164J 6x ocelové disky 14,00 x 19,5 Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13 Dvoukruhový vzduchový brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem RSS/RSP stabilizační program Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Ocelové vzduchové nádrže Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, celkový zdvih cca 200 mm Automatická jízdní výška do 15 km/h Rychlé odvzdušňovací ventily SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“ Indikace zatížení náprav EBS-Canbus signál Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE 141 35 mm dřevěná podlaha, podélně přes kola s ocelovým protiskluzovým krytím Dřevěná podlaha impregnovaná z obou stran Zesílená ocelová přední stěna cca 1 800 mm + středové sloupky integrované v přední stěně Iajdpfxewfu N Rs Aazer 2 kotevní oka v horní části rohových sloupků Ocelové rohové sloupky integrované v přední stěně, přední volná boční nákladová délka 24V osvětlení dle směrnic EG 76/756/EWG 2x plno-LED vícedílné koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem Blikající LED boční obrysová světla

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 3 000 h, * Volvo EC 180 CL * Pásové rypadlo * Rok výroby: 2010 Iaedpeydharofx Aazjr * Rychloupínač * 3 lopaty

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 24 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 56 200 kg, první registrace: 05/1995, další kontrola (TÜV): 01/2020, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, velikost přední pneumatiky: 245/70R17.5, provozní hmotnost: 80 400 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 506 136 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Automatické mazání - Chladnička - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Snímač deště - Střešní okno - Topení - Varování před opuštěním jízdního pruhu - Vyhřívaná přední sedadla = Další informace = Převodovka: Mercedes-Benz, Automatické Kabina: StreamSpace Počet válců: 6 Iaedpext Udhefx Aazjr CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Značka motoru: Mercedes Benz Počet lůžek: 2 Prodejní cena: € 43.000, US$ 49.560

Stav: použitý, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, NÁJEZDOVÝ NÁVĚS, 4 NÁPRAVY --- RUMUNSKÉ DOKLADY --- Výbava: Řiditelná náprava, vzduchové odpružení Iaedpeyiiq Hsfx Aazer Bezpečnost: ABS, EBS

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 05/1995, celková délka: 17 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1995, Goldhofer 1995 Kotelové lože (šířka 275 cm) Bagrové lože (šířka 103 cm) Prodlužovací nosníky Nosník I : 656 cm Nosník II : 396 cm Nosník III : 296 cm Lože: 746 cm Výška nosníku: 40 cm Vše rozšiřitelné 2 x 25 cm. (vnitřní i vnější strana) Vlastní 24V akumulátor (plně soběstačný) 4 x řízená náprava (kabelové dálkové ovládání) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneu: 9.5 R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Střední náprava: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneu levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneu levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneu levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneu levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 900 kg Užitečné zatížení: 45 100 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 50 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s užitkovými vozidly na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Náš sortiment zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. U nás vždy najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks nabízí vždy: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle se měnící sklad - Ověřenou kvalitu - Seriózní podnik - Mluvíme mnoha jazyky - Zajištění registrace a dopravy - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webovou stránku: a podívejte se na naši kompletní nabídku a konkurenční nabídky. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Iaodpfoyrgxcsx Aazer Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné nám prodat vaše současné vozidlo. Snažíme se uvádět data co nejpřesněji, ale z těchto údajů nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme Vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 300 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, Brzdová soustava kompletně repasovaná včetně brzdových hřídelí, brzdových válců apod. Přívěs je v dobrém stavu Všechny pneumatiky Michelin, 90 % vzorku Goldhofer STZ s labutím krkem, 24 t Délka ložné plochy 3.500 x 2.480 mm Vyměnitelný 2" královský čep Vestavěné hydromechanické řízení Dimenzováno na sedlové zatížení do 24 t Hliníkové bočnice ze čtyř stran Poloměr natočení kol 2.700 mm pro čtyřnápravový tahač Nájezdová mostovka Nízkoložná mostovka s vnitřní trubkou Délka nízkoložné části 7.800 mm, teleskopicky prodloužitelná o 4.800 mm Šířka plochého lože 2.550 mm Stavební výška 350 mm Výška ložné plochy při zatížení cca 550 mm při světlé výšce 200 mm Podvozek se 4 nápravami Vzduchem odpružený podvozek (délka x šířka) cca 5.730 x 2.550 mm včetně zdvihacího a spouštěcího ventilu, s 4 nuceně řízenými nápravami, značka Gigant, rozvor náprav 3x 1.310 mm Výšky podvozku 925 mm (+/-100 mm) Brzdový systém dvouokruhový, celopohon, pneumatické brzdy Progresivní centrální mazání, značka BEKA-MAX Výška sedlového čepu při zatížení: 1.290 mm Všechny 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené Elektro-hydraulická jednotka Isdpjwn Awhsfx Aazjar Dálkové ovládání rádiem